Penjagaan Kenderaan

tabasco

uols kata tt @ pembuka thread (tuan tanah) kah?
moyas Post at 9-7-2011 00:06

    yup

tabasco

lg 1 bapak cakap kena selalu tengok temperature enjin tu waktu drive,jangan reti tengok level minyak je

tabasco

Alamak terkantoi,saya lelaki sebenarnya saje nak tanya para wanita di thread ni...Terima kasih b ...
Ruzaini90 Post at 9-7-2011 01:22

takpe,thread ni bagus sebenarnya

puteri_malam

apa susah kak su

kat cari ni, ramai abg2 adik2 lelaki yg leh tolong jawab kalo kita tanya

...
iza_yuss Post at 9-7-2011 01:39

akak ada kwn tmpt bertanya...cumanya akak kena drive sorang2 gi bengkel tu yg kadang masalah kat akak...huhuhu
tp skrg ni tahan sikit...akak panggil budak makenik datang rumah...setelah akak tny2 dulu dgn kwn akak...sbb tkt gak org kang mengenakan akak..sesetgh org ni kadang tu memula ok...2-3 kali dia tgk kita sorang jer pompuan mula la depa jd tak ok...tu jer yg akak bimbang...sbb tu akak kena berhati2....

moyas

yup
tabasco Post at 9-7-2011 01:56

    entah la

ciklala

patutnye yang si laki tu ambik la tahu sikit pasai kete bini die,
lain la kalo bini die expert bab2 kete ni.

kalo aku senang je, kalo laki aku buat tak tau je pasal kete,
aku gi workshop tanye orang workshop tu senang.
jangan lupa mintak duit maintenance kete kat laki before gi workshop

macam aku sekarang pon, isi angin sendiri, minyak sendiri, bab2 maintenance aku anto servis. malas nak nyusahkan bf aku, die pon bukan pandai sangat pon.

Kambeng_Gurun

setiap kali nak pergi kerja atau ke mana-mana, dah jadi habit akan check condition kereta (minyak hitam, air, tayar etc).
aku duduk jauh dari family, so memang kena berdikari sendiri.

Ruzaini90

Terasa nak buat tip penjagaan kereta ini yang dapat saya siapkan sama-samalah belajar ea .

Gambar enjin kereta berpandukan no pada gambar ea:



Uploaded with ImageShack.us

Gambar no

1.Ini merupakan bekas menyimpan cecair untuk “power stering”kereta anda (bagi kereta yang ada lah).Cecair ni penting sebab dia buat steringanda mudah untuk di kilaskan.Sama ada ke kanan atau kiri.Biasanya kalau serviskat pusat servis macam proton edar bagi kereta proton mereka akan refill balikcecair ini jika cecair ini kurang.

Uploaded with ImageShack.us

Pandangan lebih jelas untuk gambar botol power setering ni,padaluar botol ni aka nada tulis “Max” dan “Min” bermaksud,kalau minyak dah sampaitahap min kenelah korang isi.Jangan buat tak tahu je,kang rosak kereta.

Ruzaini90

Uploaded with ImageShack.us

2.Ini pula merupakan,bekas cecair bagi cermin keretaanda,kalau hujan kadang-kadang cermin depan jadi kabur kan?Jadi cecair dalambotol nilah yang membantu.Pastikan cecair ini sentiasa ada,jika memerlukansangat membantu nanti.Cecair untuk ni boleh di isikan dengan air paip tapikalau nak lebih baik.Pegi kedai eksesori kereta carilah yang cecair yang boleh refilldalam botol ni.Lagi baik pada isi air paip.

Gambar botol air ni,pastikan tak isi melebihi tahap maxnyaea.

Uploaded with ImageShack.us

Ruzaini90

Uploaded with ImageShack.us

3.Ini pula bekas untuk minyak brek kereta anda pula.Yang inipenting,kalau minyak dah kering jawabnya brek pon tak makan lah jawabnya.Sayasediakan 2 gambar botol yang berbeza,

Ini untuk kereta exora:

Uploaded with ImageShack.us

Ini untuk kereta iswara:

Uploaded with ImageShack.us

Pada tutup botol ada nyatakan “use only dot 3 or dot 4 brekfluid only” bermaksud hanya minyak brek jenis dot 3 atau dot 4 sahaja boleh digunakan.Kalau korang nak membrek lebih baik,gunalah dot 4.Dot 3 cepatpanas.Harga dot 4 lagi mahal dari dot 3.Tak percaya?Pegi ke stesen pump minyakshell atau petronas.Cari bahagian jual minyak enjin nanti korang akan jumpaminyak dot 3 atau dot 4 ni.Pada botol ini juga ada min dan max.Pastikan minyaktak min ea.

Ini dot 3:

Uploaded with ImageShack.us

Ini dot 4:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

(Pernah tak semasa korang bawa kereta tiba-tiba lampuhandbreak korang still bernyala walaupon dan turunkan handbreak?Jangantakot,itu bermakna minyak brek kereta anda dah berkurangan.Jadi cepat-cepatlahisi ea.Jangan tak isi pula.)

Ruzaini90

Uploaded with ImageShack.us

4.Ini pula tolok penyukat minyak hitam kereta,pandai-pandailah cari ea.Kadang-kadang berbeza kedudukannya,tapi setiap kereta mestiada.Kecuali kereta yang tak pakai minyak hitam lah.

(Amek kain lap dahulu tolok ini,kemudian masukkan semuladalam tempat tolok dan kemudian tarik semula untuk lihat di manakan tahapminyak hitam anda)

Ni contoh gambar untuk tolok penyukat itu:

Uploaded with ImageShack.us

a)Bermaksud minyak hitam dalam kereta mestilah berada padatahap itu,kalau kurang janji jangan sampai tahap min.Lebih tak pe Cuma janganterlalu banyak.

b)Bermaksud minyak hitam dalam kereta anda kurang,dan jika terus di biarkan rosak lah enjin kereta.Ni ayat selalu saya dengar “dah besi berlaga besi apa akan jadi”minyak hitam ini sebagai pelincir dalam enjin.Cbe tengok iklan minyak pelincir dalam tv mesti akan jumpa.Kalau dah check dah tengok minyak kurang amek lebihan minyak sebelum ini.Isikan untuk bagi minyak berada tahap max semula.

Isikan minyak hitam pada gambar no 9 ini,bukak tutup minyakdan isilah ea.

Ruzaini90

Uploaded with ImageShack.us

5 dan 6)Ini adalah bekas menyimpan cecair radiator keretaanda ea,ini paling penting dalam kereta.Kalau nak berjalan jauh pastikan cecairini sentiada ada.Jangan biar kering ea tapi pastikan bila tambah air.Janganbiar sampai penuh ini kerana dalam tangki radiator (Gambar no 6) air akanberpusing.Jika air dalam radiator kurang air dalam bekas ini akan ke tangki.Danjika air berlebihan air akan di hantar ke dalam bekas semula.Pastikan air tidakberada pada tahap melebihi max.

Untuk
bekas ini lebihbaik guna air suling aka air mineral tudung botolnya kaler biru itu.Tapi kalautak de air paip pon boleh,Cuma tangki radiator akan cepat karat.Dan campurkanair paip dengan coolent radiator.Contohnya macam coolent ini.Boleh beli katkedai sepepat kerata.Kalau tak reti guna Tanya pomen jangan isi je kang jadilain pulak.Sebab ada campuran untuk air dan coolent ni.

Kalau korang sayang kereta guna jenis ni memang terbaik

Uploaded with ImageShack.us

Semua kereta boleh masuk.Bukan untuk model toyota sahaja.

hari ini aku ada 1 tips untuk orang yang mengunakan kereta setiap hari seperti aku....tips ni boleh dishare dengan rakan2 anda sekian...biasa la ilmu ni tak boleh kita kedekut la...sebab setiap ilmu yang kita share untuk semua ada baik nya....

Tips penjagaan radiator

Radiator merupakan komponen sampingan terpenting dalam sesebuah kereta yang menggunakan sistem penyejukkan air.


Namun  begitu terdapat juga kereta yang tidak mempunyai radiator kerana ia  menggunakan sistem penyejukkan udara seperti VW atau volkswagon.


Kelemahan dan kebaikan sistem penyejukkan air adalah seperti berikut :


1.  Sistem penyejukkan air dapat menghalang injin menjadi terlalu panas  kerana air digunakan untuk menyejukkan bahagian injin dan kemudian  melalui radiator, air akan disejukkan sebelum masuk kembali ke dalam  injin. Dengan cara ini dalam keadaan berhenti pun injin dapat dihidupkan  pada jangkamasa yang lama tanpa menghadapi masalah overheating. Tetapi  injin yang menggunakan sistem penyejukkan udara akan menghadapi masalah  overheating apabila kereta tidak bergerak dalam satu jangkamasa yang  lama kerana ia memerlukan udara yangbergerak untuk menyejukkan injin.


2.  Sistem penyejukkan air tidaklah terlalu lasak seperti sistem  penyejukkan udara. Ia memerlukan penyelengaraan dari masa ke semasa dan  sebaliknya untuk sistem penyejukkan udara.


Cara penyelenggaraan radiator:


Setiap 3 bulan:

1.  buka kunci hos dibahagian bawah radiator (kunci ini biasanya diperbuat  daripada plastik) dan penutup radiator dan biarkan air mengalir sehingga  tiada lagi air mengalir daripada radiator.


2.  Buka air daripada pili (mesti dengan kadar aliran yang sederhana kuat)  dan masukkan ke dalam radiator, tunggu sekejap sehingga air mula keluar  daripada radiator, kemudian hidupkan injin.


3.  Biar injin melahu dan air mengalir keluar sehingga air yang keluar  daripada radiator tidak lagi berkarat atau berwarna teh susu atau milo.


4.  Matikan injin, pasangkan kembali kunci hos di bahagaian bawah radiator  dan isikan radiator dengan air pili tanpa menggunakan coolant sehingga  penuh.


5. Hidupkan injin tanpa menutup  penutup radiator. Sepatutnya, selepas beberapa ketika, apabila injin  panas, air di dalam radiator tidak akan mendidih. Kalau mendidih, ini  bermakna terdapat non function di bahagian tertentu sistem penyejukkan.  Mungkin radiator tersumbat, atau termostat tidak berfungsi.


6.  Perkara ini perlu dilakukan setiap tiga bulan atau lebih kerap bagi  mengelakkan radiator tersumbat atau sistem aliran air di dalam injin  tersumbat dengan karat air atau karat besi. Jika ini berlaku, suhu injin  tidak lagi menjadi normal dan mungkin akan naik sedikit dan besar  kemungkinan, overheating boleh berlaku.


7. Penggunaan coolant boleh memendekkan jangkahayat pam air dan termostat dan juga boleh menyebabkan radiator tersumbat.


8.  Sekiranya radiator tersumbat, terdapat kedai yang boleh membersihkan  radiator tanpa perlu menanggalkan radiator dengan menggunakan mesin  khas. Harga upah dalam sekitar RM35-RM50. Saya akan cuba dapatkan alamat  kedai tersebut dan akan emailkan kemudian.


9.  Sekiranya radiator bocor, saya nasihatkan, ambil tindakan segera dengan  menukar radiator (samada baru atau secondhand (kedai potong) kerana  jika kita biarkan, kemungkinan overheating boleh berlaku dan kos  mewmbaiki overheating ialah disekitar RM1000 - RM1500 bergantungkepada  teruknya kerosakan. Kos penukaran radiator secondhand(kedaipotong)  kurang dari RM200.



p/s: jaga la radiator anda jangan jadi kita terkeluar modal pulak

tip radiator ini di ambil pada blog ini (http://angahshark.blogspot.com/2 ... or-dengan-baik.html)

Ruzaini90

Uploaded with ImageShack.us

7)Ini pula gambar beteri kereta,bagi kebanyakan kereta sekarangsemua dah pakai beteri jenis tak pakai air.Tak perlu maintainance lah kiranya,tapibagi beteri yang pakai air.Pastikan korang check ea,ni gambar depan bateripakai air.Ada max dan min,jika korang nmpak dah tahap min belilah airbeteri.Harga paling mahal rm2 je rasanya.Isikan jangan lebih sampai tahap maxkalau tak nanti air dalam bekas bateri tumpah.Habis rosak chasis kereta.Airbateri ni tajam,menghakis iangat lagi masa dulu saya isi air ni.Tertumpah sayatiup nak tolak air tumpah ale-ale air dalam bekas bateri terpercik masuk dalammata.Terus saya jadi rabun warna sampai sekarang.

Ini beteri yang tak pakai air:

Uploaded with ImageShack.us

Ini beteri yang pakai air:

Uploaded with ImageShack.us

Ruzaini90

Uploaded with ImageShack.us

8)Ini tempat plug kereta,biasanya time servis akan adaservis penukaran plug ini.Tapi kalau dah bawa tersemput-semput memang tahap nakkene tukar lah walaupon belum ckup untuk servis.Plug biasanya 4 bijik rm15pasang kat kedai mungkin kene rm15+upah rm4.

9)Ini tutup minyak enjin,kalau minyak kurang kat sini lah diisi.Pastikan sentiasa ketat ea.

Ruzaini90

Besok cutikan jadi cubalah untuk lakukan tip saya beri.Selamat mencuba ea,anda buat anda dapat .



Uploaded with ImageShack.us

iza_yuss

rasa nak pinjam keta seseorang jek
sama2 la jaga keta.....miahahaha

puteri_malam

Uploaded with

4.Ini pula tolok penyukat minyak hitam kereta,pandai-pandailah cari ea.Kadang- ...
Ruzaini90 Post at 10-7-2011 02:52

isi spai kat A ekk...?terkurang sikit ok dak...?

sxyizreen

tau pasal penjagaan kereta sebab selalu kuar ngan husband ... selalu dengar bila kekawan dia cakap pakai kereta.

amyainsamad

i check smua psl kete...kalo ada kerosakan/bunyi2 yg xsepatutnya, i bgtau laki i. kdg2 dia yg melengah2 antar g check. last2 i yg bwk...

umanginang

AWEK AKU KETE X PANDAI JAGA...TP BAB MINTA KURANG HARGA TIME NK SERVIS DIE TERROR LA...
X TAU LA PMPN LAIN CM NE, TP BILE ADE JE PMPN (BAIK AWEK KU , GIRLPREN OR CLIENT) NAIK KETE AKU, MESTI BERSEPAH KETE AKU...CIS..:@