Pemandu dan pemilik Tesla mempelajari cara yang sukar tentang bagaimana cuaca sejuk mempengaruhi jangka hayat bateri.
Di stesen pengecasan di The Evergreen Marketplace, di 9200 S. Western Ave. Chicago, pemandu Tesla telah mula berbaris pada awal pagi Isnin. Beberapa kenderaan Tesla mendapati bateri kenderaan mereka telah 'mati' dalam suhu di bawah sifar di Chicago, dan ini menyebabkan mereka tidak dapat bergerak dari parkir tempat letak kereta.
Pemandu Tesla juga merungut dan berkata bahawa beberapa stesen pengecas tidak berfungsi dan stesen pengecas yang berfungsi pula mengambil masa lebih lama daripada biasa untuk mengecas.
"Saya telah berada di sini selama lebih lima jam pada ketika ini, dan saya masih belum sempat mengecas kereta saya," kata pemandu Tesla Brandon Welbourne. "Caj yang sepatutnya mengambil masa 45 minit telah mengambil masa dua jam."
Welbourne berkata dia melihat sekurang-kurangnya sepuluh kereta Tesla telah ditunda.
Tesla menasihatkan pemilik untuk mengekalkan paras caj melebihi 20 peratus semasa cuaca sejuk ekstrem.
Laman web sokongan syarikat Tesla berkata adalah perkara biasa untuk melihat peningkatan penggunaan tenaga kerana Tesla menggunakan lebih banyak tenaga untuk memanaskan bateri dan kabin.
"Kami telah membuat beberapa kemas kini untuk meningkatkan pengalaman pemanduan anda dalam suhu beku, termasuk prestasi terma keseluruhan yang lebih baik, Pengecasan Super yang lebih pantas dan penyaman kabin yang lebih baik," kata syarikat itu.
Sumber CBS/Careta