|
norain88 posted on 28-9-2012 11:18 PM
hahahahaaaa....mmg an....
Hehehe, so izinkan ke tak nih?
|
|
|
|
|
|
|
|
waa, penat.. jadi assistant pomen.. sok, nnt update pemenda aku buat ni hehe |
|
|
|
|
|
|
|
dune1989 posted on 30-9-2012 02:04 AM
waa, penat.. jadi assistant pomen.. sok, nnt update pemenda aku buat ni hehe
jgn lupa letak gambo sekali... hehehe...
|
|
|
|
|
|
|
|
budakgraphic posted on 29-9-2012 12:07 AM
takpe, belajar pelan2... Saya ni pun bukannya tau sgt pasal motor... selama ni just jadi rider u ...
Okey..nnt awk ajar an tau...
|
|
|
|
|
|
|
|
budakgraphic posted on 29-9-2012 12:07 AM
Lepas tunang nnt, okies?
okey...
|
|
|
|
|
|
|
|
budakgraphic posted on 29-9-2012 12:07 AM
Hehehe, so izinkan ke tak nih?
lau x izin an..????
hehehehee
|
|
|
|
|
|
|
|
budakgraphic posted on 30-9-2012 01:35 PM
jgn lupa letak gambo sekali... hehehe...
okeh gua mau cite apa sudah terjadi pada hari sabtu 29/09/12:-
aku dah janji dgn member zzr aku untuk bikin fork motor aku,
fork motor aku dah bocor belah kiri dan minyak dia leaking tahap dewa dah,
sebulan aku neglect fork aku tu, so dah ada bajet aku pun pi la bikin..
aku bertolak dari BTP (Bandar Tasik Puteri) dengan mak aku, adik aku naik avanza,
sampai dekat kg baru which is dkt flat PKNS jalan tun razak where motor aku disimpan,
member aku yg pomen keta ada test dia maklum dkt aku yg bearing belakang aku dah pecah,
dia dn bapak dia otai pomen keta, dengar bunyi je dah tau apa rosak,
pada awal aku cam pelik apsal bearing lak.. tp mungkin juga sbb lepas bleeding brake belakang,
tayar still takleh gerak, so aku take note.. oh ya zzr aku idling dah kantoi, kena main minyak gak baru hidup,
at this time, sumpah tak tau ape masalah.. so paksa gak jalan smpi dekat ampang point which is tmpt member aku nk jumpa, dengan kemahiran cheewahh yg ada aku ride smpi ampang point dn jumpa member aku tu..
so bila dah jumpa, kitorang bincang2 then bertolak pi minum dulu, masa tu dah pukul 10.30 pagi..
pi lepak dkt restoran mamak km hameed dkt pulau depan menara celcom,
since first time jumpa, borak mmg lama, tapi dari perceritaan dia,
aku blh agak dia ni pernah barai dan troubleshoot motor zzr,
after that, dalam pukul 12 lebih kami bertolak ke sentul..
sampai kat sentul kami cari parts yg nk betulkan dulu,
kitorang order barang iaitu 2 oil seal, 2 dust seal, dan satu cable meter zzr,
nak tau harga, haa RM180 gitu.. perghh... mahal seh, tapi original japan maa,
sebat je laa.. so aku pun bayar.. aku tanya bearing tayar belakang, dan bush set untuk monoshock aku,
barang takde kena order, orait takpe la gitu, lepas bayar untuk barang tu kitorang pun pi sentul...
|
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
orait sambungan tadi,
since barang aku cari macam bush dan bearing takde,
kitorang pun pi la dkt nks sentul,
kat situ kitorang terjumpa minyak fork,
aku pun usha2 then terjumpa la yg mcm best,
brand Motul punya, tak tau apa model tp mahal gak dkt RM45 sebotol,
aku bajet ni mesti sedap punya ni,
then kitorang tanya pasal bearing,
so mmg ada, reger one set belakang total RM75+-,
orait mahal la gak huhu..so lepas tu aku pun bayar dan ambil..
masa ni sumpah lupa pasal bush mono hehe..
orait then, kitorang pi rumah dia dkt gombak lak,
tak jauh pun dari sentul, nak masuk skali kena kacau,
ada orang kahwin, meriah sket la cheewah tiba2 ada motor reput lalu hehe
then lepas sampai depan rumah, planning pertama servis fork dulu..
okeh proses nk servis fork ni susah.. mcm2 barang kena cabut huhu..
parts2 depan kena baraikan dah huhuhu.. so ni gambar dia:-
aku nengok kawan aku ni buka, tolong2 sket,
perghh.. penat wehh.. nk cabut fork pun agak payah,
tools kekurangan skit sbb byk tertinggal dkt rumah lagi satu,
sbb dia ada bikin zzr orang lain sblm ni dn tertinggal dkt situ,
so pakai apa yg ada, gambar bawah ni masa nk start cabut fork:-
ok lepas cabut fork, aku dan kawan aku ni pi bengkel kawan dia yg berdekatan,
dia nek motor dan aku bonceng, aku pegang batang fork motor aku ni,
sumpah berat weh, kejang gila tangan, alih2 aku tindih atas kaki sbb tak larat pegang lama2.. |
|
|
|
|
|
|
|
orait lepas sampai dekat bengkel kawan aku ni,
dia pun memulakan upacara mengbaraikan fork,
fork aku ni diakui uzur, nmpk mcm lama tak buat servis fork,
yg leaking tu mcm hantu susah nk bukak,
dgn izin Allah SWT, terbukalah dua fork ni,
proses pembaraian pun berlaku,
barai punya barai aku nengok serabut gak haha,
banyak gila barang dia, batang fork nengok simple je,
sekali giler! banyak! then lepas barai, aku pun pi beli petrol sebab nk cuci fork tu,
lepas beli petrol aku bg dkt dia,
dia bawa kesemua barang tersebut dan cuci satu persatu, segala karat semua dia brush,
mmg kotor gila petrol tu, lepas cuci2.. dia bilas dengan air,
then masa pengeringan komponen fork:-
jangan tanya menda ni apa menda ni apa,
hehe, haku satu pun tak tau pemenda ni ehehe,
aku tlg dia cabut dan pasang je
masa pasang tu mmg satu cabaran,
banyak komponen ni smpi dia pun keliru,
lepas pasang satu2, komponen penting seperti oil seal dan dust seal dipasang,
fasa ni sangat mencabar sbb bahagian fork ni mmg sangat kecil dan nipis,
silap pasang mmg kantoi, kawan ni buat mmg teliti, aku salut sama dia,
after that, lepas pasang, kami mulakan buat sukatan untuk minyak fork,
sukatan minyak fork ni ada botol dia,
zzr punya satu fork perlukan 350ml minyak,
satu botol tadi ada 1 liter so blh bikin dua batang,
lepas sukat isi, setel dua menatang ni,
dan terjadilah fork yang siap diservis seperti gambar di bawah:-
kalau korang nak tau fork tu sedap ke tak,
cuba tekan dia, kalau fork yg elok, lepas tekan dia akan naik kembali,
kalau kita servis pastu tekan dia naik lambat,
pastu pasang dia mendap sedikit,
maknanya samada oil fork tak cukup atau spring dah kantoi..
|
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
norain88 posted on 30-9-2012 07:07 PM
Okey..nnt awk ajar an tau...
Okies, no problem dear...
|
|
|
|
|
|
|
|
norain88 posted on 30-9-2012 07:09 PM
okey...
Hehehe, suka ar tu ek?
|
|
|
|
|
|
|
|
norain88 posted on 30-9-2012 07:10 PM
lau x izin an..????
hehehehee
Hehehe, pandai2 ar cover line jgn kantoi, kan? kan? kan?
|
|
|
|
|
|
|
|
dune1989 posted on 30-9-2012 10:04 PM
orait lepas sampai dekat bengkel kawan aku ni,
dia pun memulakan upacara mengbaraikan fork,
fork a ...
hahaha, berpeluh aku baca kisah ko nih... Tapi kira berbaloi ar ko kuar duit, kan? aku nengok tadi pun ko bawak motor tu smooth je peginya... hehehe, skang turn aku lak tepek gambo... kita kasi @Sagoo jeles sket... Sape suruh dia tak datang, kan? hahaha...
|
|
|
|
|
|
|
|
budakgraphic posted on 30-9-2012 10:35 PM
Okies, no problem dear...
okey....
|
|
|
|
|
|
|
|
budakgraphic posted on 30-9-2012 10:35 PM
Hehehe, suka ar tu ek?
eh..mne de,pndai jee ek...
|
|
|
|
|
|
|
|
budakgraphic posted on 30-9-2012 10:41 PM
hahaha, berpeluh aku baca kisah ko nih... Tapi kira berbaloi ar ko kuar duit, kan? aku nengok ta ...
Okies, skang ni nak citer pasal perjumpaan pertama benang nih... Ikut plan asal, 3 org dijadualkan utk berjumpa, tapi last2 minit, si sagoo lak ada family matter, so jadinya 2 org je ar... Bertempat di mamak Padang Kota, terciptalah sebuah sejarah...
Aku sampai sana dlm pkl 4.15... Duduk2 je terus aku order mkn... maklum ar, hari minggu mesti ar bangun lewat, kan? Then dlm pkl 4.30 tu, dune lak sampai dgn kuda biru dia... hehehe, bunyi ekzos dia mmg cun...
Lepas tu kitorang pun order mkn n makan sambil borak2 sket pasal motor n kerjaya masing... Tak lupa juga sesi mengumpat si sagoo... Hahaha, nasib ko ar sagoo oii... Punya seronok borak2, aku lupa lak nak amik gambo masa mkn tu... So, kitorang amik gambo selepas mkn je ar... So, kat sini aku tepek 2 keping gambo je ar... Next time bila ramai org, kita snap lagi gambo byk2...
Ni ar ruper bro dune... Tinggi gak dia nih... Aku paras2 bahu dia jewk... hahaha...
Hehehe, yg ni lak gambo aku sendiri... makin chubby aku nengok diri sendiri nih...
So, aku harap lepas ni makin ramai yg akan join perjumpaan2 dan konvoi2 yg bakal diadakan... Sekian...
|
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
sorry ada delay 1 hour, aku urut mak aku tadi,
back to the story eh,
ok lepas setelkan fork, aku dan member aku ni dah lapar,
jam menunjukkan pukul 6.30 petang.. tadi start buat fork dalam pukul 2.30petang td,
so 4 jam sahaja spend dkt fork, mmg lama gak la, dan fork yg dipasang mmg sedap,
langgar bonggol rileks mcm takde pape.. cable meter aku pun pasang,
alhamdullilah dia rotate mcm biasa..
so, motor aku tak pasang fairing lg, tp kitorang shoot pi sentul,
tanyakan barang2 lain termasuk bush monoshock dkt nks sentul,
byk gila orang, sumpah rimas weh,
tapi smpi turn kitorang pun dkt 30 minit,
tp masa aku tanya menda bush tu, perghh, ada 5 ketul,
mahal gila semua sekali dkt rm150.10,
laa bush plastik je pun, mahal, terus tak jadi beli..
aku ingt next gaji baru beli skali bearing depan dan spoket 44..
lepas pi nks kitorang pi makan nasi minang dkt taman melati,
sedap gile, tak la pedas aku pun layan,
ni le aku makan hehehehe :-
haha, takde kena mengena dgn topik, tapi aku mmg lapar,
makan la.. air pun dua cawan, haus punya pasal,
after that, kitorang smbung lagi kerja,
orait kerja yang kedua ini ialah utk pasang bearing dkt tayar motor aku,
proses mencabut tayar sumpah susah, aku suspek sbb bearing dah pecah tu yg susah,
oleh kerana kawan ni berilmu, dia tahu apa nk buat,
akhirnya batang shaft tercabut jua, then kami baraikan satu persatu,
masa baraikan tu, check bearing pada gear, elok lg, so cabut..
then check bearing kanan, rupanya bearing kanan pecah,
korang bayangkan bearing tu, dia pecah dua, ada bebola bearing hilang lg tu,
nak mencabut punyalah payah.. mcm2 teknik dibuat, aku bg idea,
dia bg idea smpi la dapat cabut serpihan bearing tu dari sport rim motor aku,
ni la gambar proses nk cabut bearing yg dah pecah tu:-
lepas dah cabut, kami sapukan minyak fork pada bahagian2 berkarat dn sental sikit2.. then masukkan bearing,
satu persatu dibuat smpi kami test dia pegang shaft aku rollingkan tayar, yes! bearing baru berfungsi baik!
then, lepas setelkan test, kami pasang pada arm motor..part ni baru perasan yg bush aku tu mmg ketara dah out,
kesan bush tu makan sehinggakan motor aku ada turun sedikit bontot dia sebanyak 1 inchi.. so, aku kena tukar next
month demi menjaga kemandirian motor aku.. lepas setel tayar belakang, kami check balancing, cun takde masalah! |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
budakgraphic posted on 30-9-2012 10:36 PM
Hehehe, pandai2 ar cover line jgn kantoi, kan? kan? kan?
byk r awk nye nk cOver line yeee...
|
|
|
|
|
|
|
|
okeh the last one ejast carb aku,
part carb ni takleh snap gambar sbb tangan aku dan member penuh minyak,
haru2 haha.. tapi dia mmg marbeles,
aku punya cable timing dah tercabut that why la idle mati,
dia pasang cable tu balik dah elok,
pastu dia ejast2 sikit minyak dan motor aku senang hidup,
tapi sayang dia tak blh balance carb sbb takde tools dia,
kena cari kedai utk buat gak.. then pasang balik tank dan pasang fairing,
lepas selesai, rehat sebentar,
borak punya borak aku tanya berapa kos dia,
total RM200 utk kerja yg marbeles ni,
ok la aku pun puas hati, tapi aku bayar rm100 dulu sbb dlm dompet takde duit,
masa ni pukul 12 malam dah.. huhu.. mak pun dah tipon bila nak balik..
haha.. lepas salam dgn ahli keluarga dia, kami pun bertolak balik,
sejuk gila malam2 aku dah la pakai shirt biasa je,
aku perambat sampai dkt shell jalan duta,
isi minyak penuh dan minum ayaq gas:-
lepas setel ni aku pun besit sampai la kat rumah,
best tgk meter naik, pastu dapat merasa motor sedap balik,
anyway ni la pengalaman berharga yg aku merasa dari berkawan dgn orang yg berilmu motor ni,
belajar la sikit2 dgn dia sok nnt dah mahir leh buat sendiri takpun tlg member |
|
|
|
|
|
|
| |
|