[UPDATE JT610 - Hari ke-11] 71 Mangsa dikenalpasti #590, Flight Data Recorder Di

Caranthir

JAKARTA: Pihak berkuasa Indonesia telah memulakan operasi mencari dan menyelamat (SAR) sebuah pesawat Lion Air yang terputus hubungan dengan pihak kawalan trafik udara jam 6.33 pagi Isnin waktu tempatan.
Pesawat Lion Air JT 610 laluan Jakarta-Pangkalpinang itu dilaporkan hilang 13 minit selepas ia berlepas dari lapangan terbang Jakarta pada 6.20 pagi.

Ia dijadualkan tiba di Pangkalpinang jam 7.20 pagi.






Jakarta, CNN Indonesia -- Basarnas mengatakan pesawat Lion Air JT-610 rute Bandara Internasional Soekarno Hatta- Bandara Depati Amir Pangkalpinang jatuh pada Senin (29/10) pagi.

"Iya, pesawat Lion Air JT610 jatuh. Puing-puing sudah ditemukan kami sudah mencatat titik koordinatnya," kata Kepala Basarnas Marsekal Muda TNI M. Syaugi kepada CNNIndonesia.com.

Syaugi mengatakan pihaknya sudah mengirim tim ke lokasi yang diduga jadi titik jatuh. Meski begitu, Syaugi belum bisa menjelaskan detail lokasi jatuhnya pesawat tersebut.


"Kami masih mencatat titik koordinat, kami akan menggelar konferensi pers untuk menjelaskan insiden ini pukul 10.00 WIB," ujarnya.

Sebelumnya Juru bicara Lion Air Danang Mandala Prihantoro membenarkan salah satu pesawat Lion Air hilang kontak.

"Saat ini kami masih melakukan komunikasi dengan semua pihak untuk memastikan kebenaran kabar tersebut," kata Danang kepada CNNIndonesia.com.

Twitter

Twitter

UPDATE lagi pics






Manifest







Wefie pada saat-saat terakhir (Tidak pasti) (REMOVED -Bukan JT610)








_______________________________________________________

SENARAI PENUH MANIFEST

Rantaie

ni indon punya aircraft kan..eloklah tu

Caranthir

https://www.cnnindonesia.com/nas ... -ada-masalah-teknis



Jakarta, CNN Indonesia -- Presiden dan CEO Lion Air Group Edward Sirait mengakui kondisi pesawat Lion Air JT-610 jurusan Jakarta-Pangkalpinang sempat mengalami kendala teknis sebelum terbang. Namun ia mengklaim kondisi teknis yang tidak ia rinci itu sudah ditangani oleh pabrik pesawat.

"Ada laporan masalah teknis, tapi sudah dikerjakan sesuai porosedur maintenance yang dikeluarkan pabrikan pesawat," kata Edward saat konferensi pers di Bandara Seokarno-Hatta, Cengkareng, Senin (29/10).

Sebelum melakukan penerbangan Jakarta-Pangkalpinang, Lion Air JT-610 terbang dari Denpasar ke Jakarta (Cengkareng). Edward menegaskan permasalahan teknis sebetulnya umum terjadi pada maskapai.


Namun Edward belum bisa berkomentar bahwa kecelakaan yang terjadi di perairan Karawang itu murni masalah teknis pesawat atau bahkan karena pesawat meledak.

"Kita tidak mau spekulasi, ada pihak terkait yang bisa menyelidiki kita siap kasih data. Masalah teknis itu umum terjadi dan memang harus dikerjakan dan dirawat," ungkap Edward.

Menurut Edward, pesawat JT-610 diterima perusahaannya pada 13 Agustus 2018 lalu. Terbang pertama secara komersial pada 15 Agustus 2018. Ia menjamin pesawat tersebut adalah generasi terbaru dari Boeing generasi 737 max seri ke-8. Untuk itu, ia juga berani menjamin laporan terakhir yang ia terima soal kondisi pesawat JT-610 layak terbang.

"Sampai kemarin kondisi pesawat dinyatakan layak terbang oleh engineer yang diberi wewenang merilis terbangnya pesawat. Tidak ada yang luput dari pengecekan. Pesawat beroperasi dua bulan dengan jam terbang 9 sampai 10 jam per hari," klaim Edward.

Lebih lanjut, Edward enggan menanggapi atas insiden kecelakaan yang membawa 189 pemumpang itu akan berimbas pada jalannya rute penerbangan Lion Air. Ia juga enggan berkomentar akan meminta pertanggungjawaban perusahaan Boeing akan insiden ini.

"Tapi kalau masalah ini pasti kita laporkan (ke Boeing)," kata Edward.



Kepala Basarnas M Syaugi mengatakan bahwa Pesawat Lion Air JT 610 jatuh di Tanjung Karawang pada kedalaman 30-35 meter dari permukaan laut. Tim Basarnas masih melakukan pencarian terhadap badan pesawat dan korban di sekitar lokasi.

"Kedalaman laut 30 hingga 35 meter, sekarang tim masih menyelam untuk menemukan pesawat dan korban," kata Syaugi saat konferensi pers di Kantor Basarnas, Senin (29/10).

Menurut Syaugi, berdasarkan informasi yang didapatkan dari air traffic controller (ATC) tepatnya pukul 06.50 WIB, pihaknya menerima informasi bahwa pesawat type B737-Max itu hilang kontak.

"Jadi jam 06.55 pagi hilang kontak. Setelah kita terima info itu, kita cross check ke ATC dan Lion Air betul pesawat itu betul terbang dan lost contact," tegas Syaugi di kantornya, Jakarta, Senin (29/10).

Adapun lokasi hilangnya kontak pesawat berada di 25 mile dari Tanjung Priok atau 11 mile dari Tanjung Kerawang. Pihaknya mendapatkan informasi jika pesawat saat kehilangan kontak berada di ketinggian 2.500 meter di atas permukaan laut.


________________________________________________________________


unofficial source? ada baca report yang Flight JT610 ada problem pada flight sebelumnya dari Denpasar, sebelum di baiki dan lulus oleh engineer. PAstu timbul plak nih, kata Human Error bahagian Engineereing/maintainance?



Diambil dari IG Story nya Conchitta Caroline, presenter olah raga yg mengaku menumpangi pesawat Lion Air JT-610 tadi malam dari Denpasar menuju Jakarta.

Twitter

Flightradar24 Data Regarding Lion Air Flight JT610                                                                                  Posted on: 2018-10-29 /
                                                                      Categories: Major Incident             
        
   
            Lion Air flight JT610 departed Jakarta for Pangkal Pinang at 06:20 local time (23:20 UTC) on 29 October and lost contact shortly after departure. Flightradar24 received the last ADS-B message from the aircraft at 23:31:56 UTC at an altitude of 425 feet AMSL. The flight was operated by Boeing 737 MAX 8 registration PK-LQP. The aircraft was delivered to Lion Air on 13 August 2018, just over two months ago and entered service with the airline on 18 August. It is powered by two CFM LEAP-1B engines.


JT610 flight pathThe aircraft departed Jakarta at 23:20 UTC. Last data was received from the aircraft 11 minutes later at 23:31 UTC.




JT610 granular ADS-B dataNormal ADS-B data is processed at a 5 second interval for display on Flightradar24’s website and mobile apps. Granular data is stored as received in intervals much smaller than 5 seconds. We have downloaded the granular ADS-B data from receivers in the area and processed it. The full granular CSV file for the flight is included below for download. The first chart below shows the Calibrated altitude (feet, above mean sea level), Ground speed (knots), and derived Vertical speed (feet per minute) received as part of the ADS-B data from the aircraft for the entire flight.



The second chart below shows the same graph, but only displays the data for the last minute of received data.

ashcroft86

737 Max 8. Baru gila aircraft ni. Lion Air ni dah ad a few cases kan sebelum ni. Adoii.

Caranthir

Not a good week for aviation. Baru semlm Leicester City FC Thai owner Vichai Srivaddhanaprabha, mati dlm Heli crash bersama 4 orang lain.

FanTasyCreaTioN

moga ada yang terselamat ..terhempas kat laut ..

kelapaparut

Ya ampun..pelbagai bala mnimpa indonesia, jgn nak salahkan lgbt liberal lg, ni faktor teknikal atau faktor geography, nanti ade je lobai2 kat msia naik kaitkan dgn isu2 lgbt liberal,ade je point dieorg

tombong

mak aihhh kapal baru sgt2. first flight date 30/07/2018

PristineOne

Aircraft baru..738. Tak sepatutnya ada teknikal problem.... Lion Air ni parents company Malindo Air. Semoga keluarga passenger dan crew yang terlibat nahas ini bersabar atas kehilangan ahli keluarga.

Ratutulip

ALLAHU ROBBI... kesian nya.....

JohnnySins

salah jokowi...wakakakakakkakakakaka

Body_language

Takziah. Mcm2 jd kat indon

auntyaya

innalilahirajiuun

shuk_one

takziah.  semoga ada yang terselamat.

NazRysha

kesiannyaa

awanearisu

Siapa sangka perjalanan domestik yang sebentar begini boleh berlaku sesuatu yang tidak diduga. Laluan pula sudah pasti laluan yang terlalu biasa buat juruterbang yang berpengalaman.

Takziah.

MissVixen

Innalillah. Kesiannya keluarga mangsa.
Lion air landing kasar betul. Dengan tak pernah tak delay nye. Tapi pramugari semua murah dengan senyuman. Hospitality indon tinggalkan malaysia bertiang-tiang.

kosukeconan

takziah kepada para keluarga yang terlibat
menarik jgk kes ni, pesawat baru, penerbangan domestik.. what actually went wrong?

Rantaie

Body_language replied at 29-10-2018 11:11 AM
Takziah. Mcm2 jd kat indon

tu pun masih tak insaf2..camne tak bertubi2 bala menimpa, kata negara paling ramai islam didunia,tp muslimnya sebut nama Allah pun tak betul..eloklah kena bala..

Artemesiaa

Aircraft baru tu 737 max 8 baru je dia orang dapat bulan Aug 2018.