|
bukan camtu otomeng,,,,,mmg sebnarnye kalu nk ikut kan kereta convert mmg bahaya n tak selamat,,just di bawa untuk kaki tekan kat jalan2 biasa,,,,kalu nk selamat di track ataw di jalan biasa mmg elok amek sportcar ka supercar ka,,,,,,sebb nak masuk dlm drag yg official kereta kena fully selamat breking ,rolecage,roller kalu yg kategori tertentu..tayar....lantai,,.berat kereta |
|
|
|
|
|
|
|
law nk ikut xslamat kete asal xmod pon xslamat
tgk body asal meterial apohmy3:
tolak ngn tgn pun kemek |
|
|
|
|
|
|
|
mybi hat 1.3 kilang rawang tu pon org dah bawak cam nak terbang,,kalu hat masuk yrv aku tak taw la |
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by Alt-F4 at 5-3-2011 03:09
keta stended tak modi pun mmg tak berapa selamat.. ditambah pulak modi kapasiti dan horsepower enjin.. menjadikan keadaan semakin rumit..
aku tak kata la keta modi ni 100% tak selamat.. tp keselamatan kereta modi ni boleh dipersoal.. tp kalo kena cara.. keta modi ni menjadi lebih selamat drpd keta stended..
dgn syarat.. puluih kena banyak maa.. kalo takat cukup2 je nak konbet enjin.. tak pikir suspension.. handling.. ( brake ramai yg buat ) mmg merbahaya ..
ni cerita pengalaman aku yg tak seberapa.. so akhirnya aku beralih kepada moto
semua masalah selesai... beli moto tu.. tak payah modi.. pakai standard aje.. tol pun tak kena.. nak pecut 200kmj pun celah bulu idung je.. stabil.. braking power.. tp skill kena belajar la..
moral of the stori.. beli kenderaan tu mesti kena dengan tujuan kenderaan dibuat. |
|
|
|
|
|
|
|
pkai moto speed track ttp kena gak |
|
|
|
|
|
|
|
dah cerita pasai power2 ni.. takkan speed trap pun takut.. tu adat lah naik benda power2 ni..
dah tu konbet terubok.. bwk 100kmh je ke..
melawak ja otomen.. kang kena fire lak aku ni... |
|
|
|
|
|
|
|
skrg ni trend bdk2 tubok ..jejan duk tepi as a 2nd pilot
gegirl yg pilot |
|
|
|
|
|
|
| |
|