Projek 'Jambatan Darat' Malaysia-Thailand bakal bunuh Singapura? Manfaat atau musibah?

B40tastePosh

Melayu paling malu jadi manusia pulau.

Kita manusia benua

dani-rox

adakah bakal melahirkan meme ala2 tragedi suez canal

TeropongThaico

Modal tinggi tu walau sekadar jambatan darat. Nak jd kenyataan pun lambat lagi agaknya. Tp jika Cina suntik modal tak mustahil le kan

scorpionkiki

Bagus utk northern states. Mb perelih, kelantan dan kedah blh rancang mcm2. Di perlis sedang buat lampus utk transportation...mmg  bagus

scorpionkiki

Us dah makin hilang kuasa..Ukhrain pun dah kalah means nato dan us  makin kurang pengaruhnya. Russia dan China makin firm kuasa ekonomi dan militari. .means Sngapore tak blh buat apa2. Bang Non  silap.besar kalau tak.baik dgn Russia

she

Buat jelah

Selagi tak buat
Tak tahu

spankee_fili

Sefaham iols bukan dia kerat jadikan terusan tapi ada railway track antara ranong ngan Chumporn..
So dari barat checkin kat Ranong-railway to Champorn-then ke timur so tak jadik island la malaysia ini
In term of economy, penang port akan terjejas namun begitu dah takleh diperbesarkan dah penang port kan? Queue cargo pun panjang..
So perhaps tanah kat northern perlis, kedah akan dapat spillover since akan jadi pilihan untuk investors masuk ke sini, dekat dengan port thai
Kenapa tak pi thai saja since dah ada port? Ada company yg prefer malaysia sbb E&E and M&E matured ecosystem di sini..
Just my sekupang

ultra78

Bergantung kepada china kerana mereka yg boleh offer loan. Projek ni juga ada kepentingan strategik untuk mereka.

CatMiow

otai_g replied at 30-11-2023 12:36 PM
Malaysia jd pulau.  So map Dunia Dan globe pun akan berubah.

Welcome to malaysia island

Apa pula malaysia?, tu kan hanya melibatkan semenanjung malaysia.

Jadi la Malaya Island.
dulu kan semenanjung Malaysia namanya Malaya

otai_g

CatMiow replied at 1-12-2023 07:37 AM
Apa pula malaysia?, tu kan hanya melibatkan semenanjung malaysia.

Jadi la Malaya Island.

Dan 1 lg biasanya brg2 kat pulau mahal skit. Cthnya mcm Langkawi, pulau pinang, Sabah Sarawak.

Ha rasain rakyat maling

CatMiow

otai_g replied at 1-12-2023 08:12 AM
Dan 1 lg biasanya brg2 kat pulau mahal skit. Cthnya mcm Langkawi, pulau pinang, Sabah Sarawak.

Ha ...

Kalau sabah sarawak tu pulau, kalimantan pun pulau juga, tak lama lagi siap projek kat kalimantan, ibu kota pun kat sana, barang kat kalimantan pun jadi mahal. Rasain rakyat kepulauan.

rashiman

AbukRokok replied at 30-11-2023 12:36 PM
Aku rasa msia yg jahanam dlu sebelum singapore

Utara semenanjung Malaysia boleh maju. Boleh lebih banyak membina kawasan2 perindustrian baru bagi menggunakan khidmat pelabuhan Barat & Timur di Segenting Kra, Thailand.

YPM_Addora

Kalau jadi lah kan, hilang iconic Selat Melaka - the busy straits in the world

pokokmeranti

semoga negeri utara yg majoriti melayu islam mendapat manfaat sampingan.

ultra78

Thailand’s land bridge project will benefit Malaysia, says Anwar

Prime Minister Anwar Ibrahim is confident that Thailand’s plan to build a land bridge between the Indian and Pacific Oceans as an alternative to the Straits of Melaka will benefit Malaysia.

Harapkan Thailand utk bantu ekonomi negeri utara Malaysia. Kenapa perlukan negara lain utk bantu negara sendiri? Kenapa tak bina aje pelabuhan di Kelantan?

antikorok

Gomen Tai pewot hijau miskin budaya namampos ciplak budaya Khmer dan Ayutthaya takkan berani nyer nak bina Terusan Segenting Kera (suka hati puaka jah tukar nama jadi Kra sbb nak hapuskan identiti Melayu) sebab takot Selatan Thailand majoriti Melayu bakalan tuntut kuar dari Siam. Ni semua sbb puaka laknat Siam dan Empayar British buat perjanjian Anglo Siamese dolu!

Satu lagik Siam bakalan jatuh dalam hutang beratus tahun sedangkan keuntungan chukai tol kapal nak lalu pun belom tentu dapat balik modal sbb daripada bayar chukai mahal tapi laluan sempit namampos silap2 bakalan sangkot tengah terusan mcm Ever Given kat Terusan Suez dolu, setakat jimat 3 hari perjalan bakalan dibolayankan jer kapal besar lebih baik lalu Selat Melaka jah.



Maka Siam skrg nak buat Jambatan Jalan Raya dari ujong Telok Siam ke Laut Andaman la pulekkk

So, berapa buah ribu trelar kontena bakalan lalu jalan raya tu hangkot muatan setiap hari?

Tengah tunggu respon gomen Singapura-purak terpalinggg FESWERKANTRI tapi sebahagian ummah dia bawak kete masok tanah ayer ni seropa pigiss terlepas kandang dari tanah sebesor kandang tak melambangkan perangai terpaling first world country yg dikebangga sangat tu pong

cicicumel

Murahnya.. 1++ billion je instead of segenting kra 30 billion.

zjen

rilek,  ni cadangan goblok org Siam ... konpem rugi besar kalu siapa gi follow

kene ada dua kapal,   satu kat hujung ni,  satu lagi kat sebelah tu,  pastu kene lagi angkat  kontena berat mendarat,  baik pusing Singapore lagi senang

atau kilang bina kat Xinjang,  barang keluar di pelabuhan Pakistan pastu naik kapal ke timur tengah dan eropah

kecuali Thailand korek terusan baru weols risau ... kalau pakai cara buka dua pelabuhan ni,   weols layan popcorn je

batu kikir

ECRL betul2 jadi gajah putih. Dekat 70 billion wang rakyat dibazirkn....nak balik modal pun payah..tak usah cerita buat untungla. Konon ECRL lebih pada bawa barangan....barang apa mahu bawa. Jambatan darat lebih jimat.

sambaldurian

Klu nengok mata kasar peta ni, aku dok fikir cmne org thai belah selatan nk ke utara nnti dgn kereta. Ada jambatan angkut ala2 ganu tu ke. Ke nk buat terowong bwh laut. Mcm x costly ke.