|
|
Pemandu Teksi Sukar Bersaing Dengan E-Hailing, Teksi Ulat, Nak Dapat RM50 Pun Susah
[Copy link]
|
|
|
|
Padanlah muka sbb dorg ni masa belum ada ehailing punyalah belagakkk. Aku penah nak naik taxi dr klcc, time tu tak busy sbb dlm pukul 10 mcm tu org tgh keja, aku tanya dulu taxi tu pakai meter tak, abg tu ckp tak, so aku berdiri lagi tgk2 taxi mana lagi aku blh tanya. Pastu aku nmpk ada taxi driver lain tanya kat abg td tu, kenapa tu, abg tu jawab dia nak yg pakai meter, lps tu driver sorg tu kata nak yg pakai meter suruh dia naik bus lah dgn nada yg kurang ajar. Tgk skrg apa dah jadi, korg merempattt nak dpt customer, cashhhh belagakkk sgtt khennn huh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Malas nak naik taxi atau limo dari airport sebab diorang tak pakai Google Maps / Waze. Lah kita pulak kena buka tunjuk jalan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aku rasa Malaysia (KL) ni antara tempat di mana pemandu teksi paling dibenci. Taxi driver Singapore, Bangkok OK ja. London, NY, OZ tak pernah ada isu pun. Lagi pun konsep radio taxi dah lama jadi budaya therfore apps booking bukan sesuatu yang revolutionary. They will survive.
Cuma sayang lah... aku suka the convenience of tahan teksi tepi jalan ni tapi nanti KL will a world city without one. Sedey.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sama dengan doctor kontrak. duk kempen kt kaka sokong mesin basuh pmx. sekarang dia busy buat locum tu pun waktu malam lumpsum. siang bayar per hour. mengeluh kt kaka?  padan muka silap undi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
yang tunggu depan mall buka harga mahal ,charge 2 ways alasan balik xde penumpang. nasib baik ada grab
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tu lah sikap dorg sendiri yg bunuh industry taxi ni, mcm kambus periuk nasi sendiri. Mmg bodoh.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ritu meols penah la bergaduh mulut ngan acik teksi ni, meols mmg order grab tp yg amek tu teksi ni, dah tuer la umo ntah nak masuk 70 kut, rupanya tak pandai guna apps tu
ada ke tiba kat toll dia mintak meols punya touch n go? lepas tu marah2 ckp apasal tak bawah touch n go meols?? cam hanat jew.. pehtu meols ckp la kan tol tu smer boleh add dekat app and charge je la accordingly. dia punya membebel tu sampai silap masuk simpang
so bila tiba depan umah meols , meols ajar dia key in
then meols ckp uncle kalau tataw guna, tapayah guna la, ini saya baik tunjuk you, dapat hat panas baran mau ketuk u punya kapala la uncle |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kalau di OZ zaman aku kat sana dulu ko kena bayar double only for the part yang teksi tu kena keluar dia punya zone. Contoh teksi lembah Klang cover sampai Putrajaya tapi ko suruh dia hantar dari KLCC sampai Dengkil, portion yang dari Putrajaya ke Dengkil tu dia akan caj double. Rasionalnya sebab sampai di Dengkil dia tak boleh legally pick up passenger dan kena kembali ke zon lembah Klang. Bukan caj double all the way alasan pukul rata balik kosong.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I pernah kena ketuk dengan taxi driver. Masa tu I baru mula bekerja dan kena pergi meeting. Kereta tak ada. So taxi la hasilnya. Meter dia awal awal dah RM2, sampai destinasi yang 10-15 mins tu pun masih RM2. Tak jujur. Bila jadi persaingan macam ni, I kesian pada semua driver ni yang rata rata dah tua, tapi bila teringat mereka yang rajin ketuk penumpang ni, hilang rasa kesian tu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
owhh yer la betul jugak... dorang ni kereta pun tengok kesian.. maybe itu lah antara sebab org x ambik.. harga mahal.. keeta kekadang xde econd..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
isseliparjepun replied at 24-7-2023 08:56 PM
I pernah kena ketuk dengan taxi driver. Masa tu I baru mula bekerja dan kena pergi meeting. Kereta t ...
Biasa base fare rm3
Setiap 200m rm0.25
Setiap 36 saat rm0.25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lattehazelnut replied at 25-7-2023 01:45 PM
Biasa base fare rm3
Setiap 200m rm0.25
Setiap 36 saat rm0.25
Meter dia tu display je I rasa. Untuk perjalan 10-15 minit, dia charge RM80. 2 hala, RM160. But that time I was desperate. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 24-7-2023 06:02 PM
