Sesetengah pemandu kereta semakin kurang ajar

nik2121

aku x mo komen lg...
tp skarang ni...

aku da start wat kurang ajar pada pemandu kereta yg wat kurang ajar kat aku...

nik2121

pinjam posting bro nasrider @ MBC...

Petikan dari Pengerusi Muar Bikers Club..........En Raof.........

Pertama-tamanya, terima kasih yg tidak terhingga kepada semua bikers yang membantu. Terima kasih sekali lagi.

Pekaranya spt ini :
7bikers dlm perjalanan dr Muar, Segamat, Muadzam, Pekan, Rompin dan keMersing, menurut rancangannya. Berlaku 10km selepas Muadzam hala PalohInai dan hendak ke Pekan.

Sebuah kereta wira dipandu seorangperempuan keluar memotong secara tiba2 dari arah Paloh inai ke Muadzamdan bikers ini dr Muadzam ke Paloh Inai. Memandangkan ianya keluarsecara tiba2, 2 bikers yg di depan sekali dgn kelajuan 110km sempatmengelak hingga terbabas ke bahu jalan, tetapi tidak jatuh. 2 bikersyang menyusul juga mengelak tetapi terjatuh di bahu jalan. Dan 3 bikersyang di belakang tidak dapat berbuat apa2 dan mereka bertiga inimerempuh kereta tersebut.

Cikgu Roslan, meninggal di tempatkejadian. Abg Rosli meninggal di hospital Muadzam dan Ustaz Hamzahpatah kaki dan tangan dan sekarang berada di hospital Kuantan.

JenazahAbg Rosli sudah disemadikan di Bukit Gambir jam 6.30ptg tadi. Sayasempat lihat arwah. Kakinya patah, Darah keluar dr hidung dan mulutmungkin kerana luka dalaman. Jenazah cikgu Roslan dalam perjalanan dandijangka tiba Bukit Gambir, Muar jam 9.30mlm. Saya akan ke sanasebentar lagi nanti.

Terima kasih kepada member di Muadzam,Rompin, Segamat, Gemas dan Kuantan yang membantu dan terus ke tempatkejadian. Berdoalah kepada sahabat kita yang telah pergi awal darikita. Moga mereka aman dan dibarkati olah Yang Esa. Amin

Al-Fatihah.......


Jenazah Cikgu Lan juga telah selamat dikebumikan 12.30 mlm........

Semoga beliau dan rakannya dirahmati Allah hendaknya.......

Sama2 kita sedekahkan Al Fatihah dan Yassin jika tidak keberatan........

nik2121

pinjam skali lagi...

Driver kereta tu perempuan dan ada bawa 2 org anak.

Sya g tengoktempat kejadian tadi, lokasi sebenarnya 20 km dari petronas muadzamshah, 5 km nak sampai projek tengah buat jambatan, snap banyak gambar2tempat kejadian sambil menangis n gigil kaki dan tangan, tengok brg2motor, brg2 rider berkecai2 bercampur aduk dgn serpihan bahagian depankereta, pelepah kelapa buat tutup mayat arwah serta kain, sarung tanganserta tompokan darah betul2 menyayat hati sya.

Tengok keadaanjalan memang tak patut boleh terjadi sebab dari kuantan ke muadzam ditempat kejadian jalan korner memanjang ke kanan, memang sepatutnyadriver boleh nampak semua rider2 sebelum buat keputusan nak memotong.

Hampeh betul driver tu, sampai hati dia bunuh orang.

Gambar diambil dari muadzam hala ke kuantan.
Plet kereta, konfem kereta wira sebab bumper pecah tu ada lagi kat situ.











Adamotor yg tersasar dan meredah tebing tanah n pokok tumbang tu pas tutersasar semula ke tepi jalan, berhampiran tempat mayat arwah CikguLan, mungkin motor Cg Lan.

nik2121

23# nik2121

Petikan ketika kejadian oleh salah sorang yg terlibat......Cg Man atau Mr Os


Salam kepada semua warga sbm.Disini saya ingin menceritakan bagaimana kemalangan itu berlaku.

Kamibertujuh,Arwah Cikgu lan,arwah Rosli Bunching,utz Hamzah,sdrMohidin,sdr Padil,menunggang virago 1100,Cikgu Nazarudin shadow 600 dansaya menunggang V8 dari Bukit Gambir dalam perjalanan untuk ride santaike Kuantan,Pekan,Rompin dan balik semula melalui jalan RompinMuazam.Kami bertolak pada pukul.9.00 pagi.Kami tiba di Muazam lebihkurang jam 10.30 pagi,isi minyak,minum.rehat dan bagi yang merokok,kenala sedapur dua.Kemudian kami meneruskan perjalanan.Saya dihadapan,diikuti oleh sdr Padil,Cikgu Naz,Arwah
Cikgu Roslan,Utz Hamzah,ArwahRosli dan belakang sekali sdr Mohidin.Kami bergerak dalam kelajuan90-110 kmj.Tiba ditempat kejadian sebuah kereta dari arah bertentangansecara tiba-tiba masuk masuk kelaluan kami.Saya terus mengelak ketepijalan,begitu hampir bumper kereta itu dengan lutut saya,mujur sayamerapatkan kaki ke tank dan terus terbabas ke bahu jalan.Mujurlah sayadapat mengawal motor saya,tak berani nak brek hanya tutupthrotle,control dan naik semula ke jalan raya.Ketika itu baru sayateringat kawan kawan yang dibelakang.Bila saya toleh,dari jarak lebehkurang 100m,saya nampak motor dan manusia bergelimpangan diatas jalan.
Menurutkata sdr Mohidin, Cikgu naz berjaya mengelak dari dirempoh,motor takdapat dikawal dan terus terjatuh.Pemandu terus membrek dan keretamenuju ketepi jalan dan terus melanggar Arwah yang sudah cuba mengelakketepi jalan.Utz Hamzah yang berada di belakang arwah cikgu terusmelanggar kerete itu. Ketika ini kereta sudah melintang,arwah Roslicuba mengelak ketengah,tapi tak sempat dan terus melanggar bhgpintu.Sdr mohidin yang berada dibelakang sekai terus memaut motorkekanan,mengelak motor arwah Rosli,paut kekiri semula untuk mengelakkeret dari hadapan terus terjatuh dan menggelungsur.Beliau tidakluka,tetapi bahunya terseliuh.

Yang menyedihkan,ambulance hanya sampai selepas kira-kira 45 minit dari panggilan 999 yang saya buat.

Sayabagi pihak kawan2 dan keluarga mereka,mengucapkan jutaan terima kasihkepada semua yang telah memberi pertolongan secara langsung atau tidaklangsung terutamanya Sdr Jefri dai Muazam,sdr naemat dan samurai7BikersKuantan yang sentiasa mngupdatekan keadaan terkini utz Hamzah yangbersendirian .Bikers dari Bahau,Rompin dan lain2 yang saya tak ingat.
Terimakasih juga kepada Tuan DO Muar, PPD Muar,YB Hamim Samuri dan semua yangtelah memberi pengormatan terakhir kepada kedua dua rakan kita.Kamisemua sungguh terharu dengan semangat "WE ARE BROTHERS" yang telahditunjukkan.
Pukul 2 tadi saya dan sdr Padil telah melawat utzHamzah dan beliau telah ditemani oleh isteri dan abngnya.Keadaan beliaustabil.Setakat ini tiada kecederaaan lain yang dapat dikesan keualipatah pergelangan tangan,lengan kiri,4 tulang rusuk juga patah.

Sdr Mohidin pula,pagi tadi bahunya dah mula membengkak,nak gi urut katanya.
Cikgu Naza pun katanya sakit seluruh badan.Dah pun gi urut tadi.

Syukur kehasrat Ilahi yeng telah melindungi saya dan yang lain yang terselamat.
Setakatini dulu report dari saya.Dah mengantuk,esok (hari ni )nak baliksarawak,flight pukul 8 pagi,nak kena bangun pukul 4.00 pagi.


Pemandu kereta tu......cikgu mengajar di pontian.............tapi kerja part time bunuh org kat jalanraya..

Ramlah bt endut
680530-11-XXXX
no9 jalan Pulai Indah 1/16
Taman Pulai Indah
81110 Johor Baru

Brutal

23# nik2121
Pemandu kereta tu......cikgu mengajar di pontian.............tapi kerja part time bunuh org kat jalanraya..
nik2121 Post at 13-12-2009 13:23

orang camni, patut kena dakwaan membunuh tanpa niat...........baru padan dengan jenayah yg dia lakukan.....

t0m

aku pun bawak motor..sedih baca cerita ni..aku harap keselamatan kita semua lebih terjamin dengan adanya lebih kesedaran dikalangan pengguna kereta n kenderaan lain..
mulakan perjalanan dengan doa..hanya Dia yg mampu membantu kita..amin

t0m

4# Brutal

en brutal..berkenaan speed motor yg dikatan berbeza dari keta..

cmne plak dengan speed keta berbanding kenderaan lain? adakah kereta berbeza2 jenama lain meter or kereta dengan bas or lori pun beza..bukan pe..minat gak nk tau..had limit kat highway tu untuk kenderaan ape je kalo dah sume lain2??

n bukan ke had limit atas highway 110 je ke..kenapa bila aku bawak keta 110 dok lorong kanan org suka sgt force aku suh msuk tepi dengan high beam dia..knp..ke sbb meter gen gen aku ringan dari keta org lain??
tapi bila aku degil tak mo masuk tapi trus tekan minyak tak pulak dia mmpu kejar..bukan laju pun..tak jejak 190 pun lagi-
ke dorg baru sedar had limit 110??

aku kalo bawak motor..ade keta himpit sbb dia nk potong..aku kasi elak sikit la bagi dia lepas..sbb kalo dia tak lepas..ngn aku2 gak senget..tapi pastu aku kasi potong balik n campak itu solex atas cermin keta dia la..ingat motor kapcai aku tak leh lari ka..

aku kadang2 heran tgk driver kt mesia..kdg2 keta tak la seindah mane..tapi belagak bukan main..
penah zaman aku pkai kris dulu, highway mlk kl..aku tgh potong keta ikut lorong kanan..speed over 140 meter kriss(meter ringan kn)..

tgh aku memotong aku jeling sekali lagi side mirror ade sebiji ferari merah..berkilau abis..sabar je menanti aku potong..masa aku nk potong dia takde la..tp tgh potong dia smpai..biasala..kelajaun mengatasi pandangan..

dia tunggu smpai aku selamat masuk depan keta tu..trus dia pecut balik...n terus hilang..laju abes...sikit pun dia tak horn aku..sabr btol

tp kdg2 keta2 semput ni yg over..potong pun tak laju mane..tp horn je lebeh..bingit beb..bingit..sbb tu sekarang kalo aku dihorn aku hambat smpai keta tu msuk tepi balik..ingat cup aku semput ke..aku modi cukup2 untuk highway..leh la naik 120..hak2...

panjang btol cite..marah kot..

Brutal

Jawapan aku ber"kaler" biru...

4# Brutal  
4# Brutal

en brutal..berkenaan speed motor yg dikatan berbeza dari keta..

cmne plak dengan speed keta berbanding kenderaan lain? adakah kereta berbeza2 jenama lain meter or kereta dengan bas or lori pun beza..bukan pe..minat gak nk tau..
-->aku bukan expert, jadi aku tak boleh bagitahu secara detail...cuma yg aku perhatikan, hampir semua motorsikal kapcai dan 150cc ke bawah mempunyai ralat meter yg agak besar terutamanya bila melibatkan speed 80km/j ke atas...motorsikal2 berkuasa tinggi dan kereta tidak mempunyai ralat yg significant pada meter mereka...so, meter mereka boleh dipercayai...
kenapa motor2 150cc ke bawah ada ralat meter, aku tak boleh nak jelaskan sebab aku pun tak tahu...cuma mmg begitulah hakikatnya sejak aku main kapcai berbelas tahun dulu, sehinggalah zaman sekarang ni...
had limit kat highway tu untuk kenderaan ape je kalo dah sume lain2??
-->ikut meter yg betul...cam aku cakap, biasanya meter kereta & big bikes, amat kurang ralatnya...

n bukan ke had limit atas highway 110 je ke..kenapa bila aku bawak keta 110 dok lorong kanan org suka sgt force aku suh msuk tepi dengan high beam dia..knp..ke sbb meter gen gen aku ringan dari keta org lain??
-->sebab ramai orang tak ikut speed limit...diorang belasah 130km/j++, mmgla akan potong orang yg bawak 110km/j...

tapi bila aku degil tak mo masuk tapi trus tekan minyak tak pulak dia mmpu kejar..bukan laju pun..tak jejak 190 pun lagi-
ke dorg baru sedar had limit 110??
-->just my personal opinion, tak yah la degil...kalau ko selesa bawak ikut speed limit, teruskan...dan aku sokong usaha murni dan kesedaran ko...tapi takyah la nak "bermain" dengan diorang...diorang nak cepat, bagi je laluan kalau tak membahayakan...mmg la dia langgar undang2, tapi jangan kita terikut langgar undang2 sekali...takut nanti mengundang padah...jalan raya bukan tempat berlumba...

aku kalo bawak motor..ade keta himpit sbb dia nk potong..aku kasi elak sikit la bagi dia lepas..sbb kalo dia tak lepas..ngn aku2 gak senget..tapi pastu aku kasi potong balik n campak itu solex atas cermin keta dia la..ingat motor kapcai aku tak leh lari ka..
-->cam aku cakap, kita (bikers) kena hati2...sapa yg salah pun, kita jugak yg dapat sakit...mmg boleh nak campak solex, tapi what if kita tak lepas nak lari pastu? saranan aku, cuba hindari punca2 pergaduhan...orang yg paling kuat ialah orang yg mampu menahan kemarahannya...dan orang paling penyantun ialah orang yg memberi maaf, sedangkan dia mampu membalas...tapi of coz, kesabaran ada batasnya.....

aku kadang2 heran tgk driver kt mesia..kdg2 keta tak la seindah mane..tapi belagak bukan main..
penah zaman aku pkai kris dulu, highway mlk kl..aku tgh potong keta ikut lorong kanan..speed over 140 meter kriss(meter ringan kn)..

tgh aku memotong aku jeling sekali lagi side mirror ade sebiji ferari merah..berkilau abis..sabar je menanti aku potong..masa aku nk potong dia takde la..tp tgh potong dia smpai..biasala..kelajaun mengatasi pandangan..

dia tunggu smpai aku selamat masuk depan keta tu..trus dia pecut balik...n terus hilang..laju abes...sikit pun dia tak horn aku..sabr btol
tp kdg2 keta2 semput ni yg over..potong pun tak laju mane..tp horn je lebeh..bingit beb..bingit..sbb tu sekarang kalo aku dihorn aku hambat smpai keta tu msuk tepi balik..ingat cup aku semput ke..aku modi cukup2 untuk highway..leh la naik 120..hak2...
-->sorry to say, tetapi biasanya orang yg betul2 hebat tak sombong mana...tapi yg perasan hebat tu berlagak gila...
cam ko cakap, mamat pakai ferrarri rilek je...tapi cam cerita tuan tanah, mamat waja, berlagak nak mampos...
golongan bikers pun sama...kebanyakkan yg pakai superbike rilek je walaupon motor laju...tapi budak2 batu nak naik ngan kapcai modified, boleh ada hati nak kejar geng superbike...siap ada yg cakap, setakat LC dia boleh tapau er6-n la...apa la...



panjang btol cite..marah kot..
-->takpe...kekadang bagus gak kita release perasaan nih...
t0m Post at 14-12-2009 12:58

hakim_srt

perhhh。。。。panas，，，xpe walaupun aku tdak mengenali beliau。。。aku sedekah kn
al-fatihah。。。。

ryo_takahashi1

19# hakim_srt  
sebut pasal mat rempit ni, tak pernah ada definisi yg tepat...siapa mat rempit?
orang yg bawak motor? abis tu, tok imam kampung aku pun kira mat rempit la?
orang yg bawak motor laj ...
Brutal Post at 11-12-2009 22:22

Mat Rempit                                        Dari Wikipedia Bahasa Melayu, ensiklopedia bebas.                                                                                                                                               

Mat Rempit merupakan istilah kepada penunggang motosikal yang terlibat dalam perlumbaan haram, biasanya dengan menggunakan moto kapcai atau skuter.

Didefinasikan juga penunggang motosikal yang tidak mematuhi peraturan lalulintas atau jalanraya dengan pemanduan merbahaya / membuta-tuli.

ryo_takahashi1

orang camni, patut kena dakwaan membunuh tanpa niat...........baru padan dengan jenayah yg dia lakukan.....
Brutal Post at 14-12-2009 11:43

yg ni bukan kerja kita utk menghukum...

tapi percayalah.... orang yg melanggar tu hidupnya pasti tak tenang...

hakim_srt

cian kt brade2 superbike tu.....

t0m

31# ryo_takahashi1

tq kpd cik brutal yg amat tenang mengemukakan jawapan..hik2

tp isu meter ralat tu mmg ketara bila over 80..

sebab kalo cucuk rapat2 meter honda civic digital tu..akan beza around 20km/h..tapi bile dah laju rase makin tak logik..hik2..tapi takpe la..syok sendiri punya pasal..kui2...

Brutal

31# ryo_takahashi1
betul kata ko.......cuma, panas sangat hati ni...kena pulak, aku gi melawat mangsa yg cedera tu...sedih aku tgk....

Brutal

33# t0m
zaman aku dulu, kalau nak tahu kelajuan tepat, biasanya mat motor akan test ngan kete...kita panggil "sukat meter"...
zaman sekarang dah canggih....kalau nak tahu kelajuan secara tepat, guna GPS....

Alt-F4

ngeri gak kes eksiden ni.. apa2 pun mmg driver tu patut kena hukuman setimpal..

yg tak tahan.. kerja cikgu.. part time bunuh org atas jalan..

selalunya kalo aku ride seorang diri dlm jem atau highway.. bila aku high speed atau kereta bersepah atas jalan.. aku sentiasa highbeam kan lampu aku.. sebab aku jugak sebagai driver.. kadang2 tak nampak motor atas jalan.. so bila motor kasi high beam.. ada nampak silau2 kat depan atau side mirror.. so driver akan lebih nampak motor ni..

tp apa2 pun.. safe ride..

dune1989

kita ride jangan gado..
tunjukkan penunggang motor juge berhemah..
kalau orang buat kita, jangan kita buat orang..
biar Allah SWT menentukan pembalasan orang menganiaya kita..

hakim_srt

kita ride jangan gado..
tunjukkan penunggang motor juge berhemah..
kalau orang buat kita, jangan kita buat orang..
biar Allah SWT menentukan pembalasan orang menganiaya kita..

btul tu..aku sokong

dune1989

satu lagi ilmu untuk dikongsi,
jangan lupa baca ayat Kursi selepas solat fardhu,
insyaAllah Allah SWT akan masukkan kita ke dalam syurga andai kita mati sebelom mulanya the next solat fardhu..
insyaAllah..

mat_krai

al fatihah...

semakin hari semakin ramai yg makin kurang ajar ni
adakah mereka ni tiada rasa tanggungjawab?
mungkin belum terkena kpd diri sendiri.

kita sebagai penunggang moto memang perlu amat berhati2
dan jgn lupa selalu ingat kepadaNya
kalau boleh bacalah ayat2 AlQuran sepanjang perjalanan
Insyaallah akan dilindungi.