Lion Air masuk lagi senarai arlines paling hauk 2024

JoyahMengayah

Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, industri penerbangan telah melihat trend yang membimbangkan dalam kekerapan dan kecelakaan  pesawat.

Bencana berprofil tinggi seperti Penerbangan Malaysia Airlines 370, tragedi AirAsia 2014, nahas Boeing 737 MAX pada 2019 dan 2020 telah menjadi tumpuan mengenai isu keselamatan syarikat penerbangan.

Lazimnyua, kejadian ini berpunca daripada prosedur pematuhan keselamatan yang kurang, pengawasan kawal selia yang lemah dan latihan yang tidak mencukupi.

Sebilangan besar syarikat penerbangan, terutamanya yang dilarang beroperasi di ruang udara A.S. atau Eropah telah mempamerkan sikap tidak acuh tentang protokol keselamatan yang membimbangkan.

AirlineRatings.com menyediakan sistem penarafan tujuh bintang untuk syarikat penerbangan bagi menilai tahap keselamatan mereka.

Kriteria termasuk sejarah kemalangan dan kematian yang dikaitkan dengan syarikat penerbangan, pematuhan kepada senarai hitam khusus negara dan pematuhan piawaian Audit Keselamatan Operasi Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IOSA).

Syarikat penerbangan yang dibincangkan di bawah ini telah mendapat markah yang membimbangkan di bawah 3 daripada 7 bintang dalam sistem penilaian ini.

Lion Air

Lion Air Indonesia, syarikat penerbangan tambang murah utama, mengendalikan penerbangan dari Australia ke pelbagai destinasi di Indonesia, Asia dan Timur Tengah. Untuk sebahagian besar sejarahnya, Lion Air dilarang daripada terbang ke Kesatuan Eropah dan Amerika Syarikat kerana kebimbangan isu keselamatan yang berterusan. Rekod syarikat penerbangan itu dicemari oleh 15 kemalangan serius, beberapa maut dan yang lain yang mengakibatkan kerosakan pesawat yang tidak boleh diperbaiki. Walaupun terdapat usaha untuk meningkatkan keselamatan, termasuk mendapatkan pensijilan Agensi Keselamatan Penerbangan Eropah (EASA), isu mengenai keselamatan Lion Air masih berterusan.

Insiden ketara pada 2018 melibatkan pesawat Boeing 737 MAX Lion Air terhempas ke Laut Jawa, mengorbankan kesemua 189 di dalamnya.
Siasatan menunjukkan kelemahan reka bentuk dan penyelenggaraan pesawat yang ketara, latihan juruterbang dan anak kapal yang tidak mencukupi dan pengawasan yang lemah oleh pengawal selia Indonesia. Operasi Lion Air di laluan tanpa kebenaran rasmi kerajaan menekankan lagi kelemahan tentang tahap keselamatannya.

Syarikat Penerbangan Yeti

Beroperasi di Nepal, Yeti Airlines menghadapi cabaran unik untuk terbang di rantau yang terkenal dengan cuaca berbahaya dan keadaan penerbangan yang berbahaya, termasuk terletaknya di Himalaya. Walaupun prestasi keselamatan penerbangan Nepal secara keseluruhan melebihi tahap purata, Yeti Airlines telah terlibat dalam pelbagai kemalangan maut yang menimbulkan kebimbangan serius. Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) telah mengenal pasti jurang dalam piawaian keselamatan penerbangan Nepal, mendorong gesaan untuk meningkatkan lagi keselamatan perjalanan udara di negara itu.

PNG Air

Di Papua New Guinea, perjalanan udara adalah penting kerana cabaran geografi terutama di rantau ini. PNG Air, sebelum ini dikenali sebagai Milne Bay Air dan Airlines PNG, dijenamakan semula pada 2015 berikutan beberapa siri kemalangan maut. Sejarah kemalangan syarikat penerbangan itu, digabungkan dengan ketiadaan pensijilan Audit Keselamatan Operasi (IOSA) IATA dan kebimbangan ICAO tentang keselamatan dan peraturan penerbangan tempatan, menggambarkan kurannya komitmen terhadap tahap keselamatan penumpang.

Penemuan ini, terutamanya penarafan keselamatan yang terendah yang diberikan oleh AirlineRatings.com, menyerlahkan lagi keperluan kritikal bagi penumpang supaya berhati-hati dan mengutamakan keselamatan apabila memilih syarikat penerbangan, terutamanya di kawasan yang kondisi penerbangan agak mencabar dan pengawasan kawal selia yang tidak konsisten.

https://tickernews.co/worst-airlines-to-avoid-in-2024/

stingerkentot

tambang murah

kahkahkah

Kak-Rohana

Selayaknya... Indon kan?

manop

@nusaraya

manop

@nusaraya

nusaraya

Kak-Rohana replied at 22-1-2024 09:17 PM
Selayaknya... Indon kan?

Jika begitu bukankah TLDM menjadi the worst  navy in the world ....

Mengapa paling hauk ?  

2 heli TLDM crash ketika tahap latihan  dengan 10 kurban maut .... maka X terbayangkan apa jadinya ketika mereka berperang (misalkan lawan Singapore) maka akan habislah mereka semua  dalam waktu 24 jam saja .....

Ingat ini bukan kata saya ... tetapi kata orang Singapura ....  Hehehehe

Samerosie

Never flew on garuda nor lion (or any indo airlines).  Ngeri siut org indon sendiri pun kalau boleh avoid juga fly on these.

nusaraya

Samerosie replied at 24-4-2024 07:01 AM
Never flew on garuda nor lion (or any indo airlines).  Ngeri siut org indon sendiri pun kalau boleh  ...

Apa kabarnya MH 370 ?  


Disarankan .. janganlah anda menganjurkan anak cucu anda nak masuk menjadi tentera atau naik MAS   ... bisa-bisa mereka mati atau maut dalam tahap awal latihan atau hilang X tahu rimbanya .. Hehehehe

Samerosie

nusaraya replied at 24-4-2024 07:15 AM
Apa kabarnya MH 370 ?  

Koser nak layan indon tu every other year ada je commerical plane crash. Tak yah ketawakan orang la negeri awak tu pun tahun lepas ada je military plane crash during exercise.  Malas nak tepek nanti adalah forumer rajin dia akan tepekkan.