Lamborghini Revuelto diperkenalkan di Malaysia

mattzzx

Jentera berprestasi tinggi, Lamborghini Revuelto, telah pun diperkenalkan di pasaran Malaysia, selepas ia dilancarkan di peringkat global pada Mac lalu. Ia merupakan model V12 siri produksi pertama yang menampilkan elektrifikasi dari pengeluar jentera mewah ini. Lamborghini turut menggambarkan Revuelto sebagai model High Performance Electric Vehicle (HPEV) dan dikeluarkan sempena dengan ulangtahun ke-60 jenama ini.

Bahagian penjana kuasa elektriknya digabungkan dengan enjin pembakaran dalaman baharu bersama unit 6.5 liter naturally aspirated V12 petrol yang mampu memberikan kuasa sehingga 825 PS pada 9,250 rpm dan tork 725 Nm pada 6,750 rpm. Dengan kod nama L545, unit V12 baharu ini mampu rev sehingga 9,500 rpm, sekaligus menjadikannya sebagai enjin 12-silinder paling padu setakat ini. Enjinnya seberat 218 kg, dan lebih ringan sebanyak 17 kg berbanding model Aventador V12.

Ia digandingkan dengan transmisi E-DCT automatik dwi-klac lapan-kelajuan baharu, yang berorientasi melintang dan diposisikan di belakang enjin untuk memberi ruang kepada pek bateri yang diletakkan di terowong tengah.




Untuk prestasi yang lebih padu, Revuelto turut diberikan tiga motor elektrik iaitu satu unit dengan kuasa 150 PS/150 Nm yang diletakkan pada gandar belakang, dan dua lagi unit pada gandar hadapan yang setiap satunya menghasilkan 150 PS dan 350 Nm serta menyalurkan penvektoran tork untuk roda hadapan. Secara keseluruhannya, kuasa yang terhasil untuk Revuelto ini mencecah 1,015 PS!

Motor elektrik yang dijanakan oleh bateri 3.8 kWj boleh dicas menerusi pengecas berkuasa hingga 7 kW dan pengecasan penuh mengambil masa sekitar 30 minit. Secara alternatif, ia juga boleh dicas menerusi brek regeneratif menerusi roda hadapan atau pun secara terus dari enjin pembakaran V12 dalam masa enam minit, ujar Lamborghini.

Kemunculan rangkaian kuasa hibrid dalam Lamborghini siri-produksi ini juga menyaksikan penampilan sulung tiga mod pemanduan khusus dalam Revuelto iaitu Recharge, Hybrid dan Performance dengan kombinasi mod pilihan Citta (City), Strada, Sport dan Corsa, untuk 12 larasan yang boleh dipilih menerusi dua rotary selector pada roda stereng rekaan baharu.

    

Citta, atau mod City sesuai untuk pemanduan elektrik sepenuhnya, dan apabila bateri lithium-ion perlu dicas dan fasiliti pengecasan tiada, mod penjana kuasa Recharge boleh membantu mengisi semula kuasa bateri. Menerusi mod Citta ini, sistem kawalan kestabilan, transmisi dan suspensi diberikan keselesaan paling maksimum, dan output bagi penjana kuasa dihadkan hingga 180 PS.

Bagi mod Strada, ia memastikan enjin pembakaran V12 sentiasa dan terus mengecas bateri, dan gandar pacuan elektrik hadapan menyokong penvektoran tork untuk kekal stabil dalam kelajuan lebuhraya. Output bagi penjana kuasa untuk mod ini sekitar 886 PS. Sementara itu, mod Sport menyalurkan sehingga 907 PS, ketika V12 sentiasa mengecas ketiga-tiga mod Recharge, Hybrid dan Performance, dengan suspensi dan aerodinamik dilaraskan untuk mempertingkatkan ketangkasan jentera.

Puncak prestasi bagi Revuelto ini dijelmakan dalam mod Corsa, dengan hamburan 1,015 PS sepenuhnya dalam mod Performance dan sistem hibrid akan dikonfigurasi untuk memaksimumkan penghantaran prestasi pacuan elektrik dari segi penvektoran tork termasuk AWD, kata Lamborghini.




Mod Corsa Recharge memungkinkan untuk memaksimumkan pengecasan dalam mod pemacu yang lebih agresif, dan membenarkan penyahaktifan kawalan kestabilan serta memanggil kawalan pelancar daributang tengah dalam pengawal rotari kiri. Pada potensi prestasi maksimumnya, Revuelto mampu dipecut dari 0-100 km/j dalam 2.5 saat dan kelajuan maksimum cecah lebih 350 km/j.

Aerodinamik aktif ditampilkan pada Revuelto ini dan ia menawarkan peningkatan sehingga 61% bagi kecekapan dan 66% untuk downforce dalam situasi high-load berbanding yang diberikan pada Aventador Ultimae. Ia bekerjasama dengan suspensi semi-aktif untuk menguruskan perubahan beban yang melibatkan suspensi dan operasi wing belakang dalam masa sebenar (real time).

Revuelto ini diberikan roda bersaiz 21- atau 22-inci bergantung pada spesifikasi, dan dibaluti tayar Bridgestone Potenza Sport yang dibangunkan untuk model ini. Fitmen standard untuk set tayar run-flat ini berukuran 265/35R20 untuk hadapan dan 345/30R21 di belakang, atau 345/30R21 an 355/25R22 bagi pilihan berdiameter lebih besar. Manakala brek seramik-karbon dengan kaliper monoblock 10-piston di hadapan dan empat-piston kaliper di belakang turut diberikan.

    

Revuelto turut menjadi model Lamborghini yang pertama diperkenalkan dengan sistem bantuan pemandu termaju (ADAS), merangkumi amaran ketibaan lorong, amaran penukaran losong, kawalan kelajuan adaptif dan kepekaan trafik lintasan belakang serta lampu utama adaptif.

Di dalamnya, set infotainmen diberikan dengan tiga paparan iaitu kluster instrumen 12.3-inci, paparan sentral 8.4-inci dan paparan 9.1-inci. Ia turut berfungsi untuk sistem infotainmen yang menerima kemaskini over-the-air, dan aplikasi Lamborghini Unica membolehkan pemandu untuk terus memantau keadaan kereta dari segi aspek tahap bahan api, pengecasan bateri, kuasa elektrik dan juga posisi ketika diparkir.

Kabin bagi Revuelto menggunakan tema ala spaceship berbentuk-Y seperti mana yang terlihat dari bahagian atas luarannya. Bahagian papan pemukanya umpama memberikan ‘pengalaman ibarat juruterbang’ dengan rekaan yang tidak begitu sarat tetapi kekal elegan dan canggih. Untuk ruangnya, Revuelto menawarkan lebih 26 mm untuk ruang kepala dan ruang kakinya juga lebih panjang sebanyak 84 mm berbanding Aventador Ultimae.

Material yang digunakan untuk kabin Revuelto ini termasuk fabrik Corsa-Tex yang diperbuat daripada gentian mikro Dinamica dan ia boleh digabungkan dengan kulit, dengan 70 pilihan warna ditawarkan. Bagi bahagian luarannya, sebanyak 400 pilihan warna ditawarkan untuk Revuelto ini. Berkenaan dengan harganya, Lamborghini Malaysia tidak mengumumkan sebarang perincian mengenainya, tetapi difahamkan, ia bermula RM2.5 juta tidak termasuk cukai, atau dari RM6.5 juta termasuk cukai.

https://paultan.org/2023/09/01/l ... -tiga-e-motor-adas/