Mohon Pandangan: Masalah Proton Wira Aku.

Chek_am8848

Alkisahnya:
Model: Proton Wira Aeroback 1.6l (ME)
Tahun: 2000

Ini retetan kejadian:
1. Lampu cabin terbakar/berasap (bulan 11, 2009)

2. Hon aku x berfungsi. Kadang2 dia bunyi sekali jer dlm satu trip. Aku dah pegi 2 kedai, tapi masing2 tak leh baiki. Satu kata, hon rosak (padahal, bunyi alarm ok jer). Satu bengkel lagi mmg kata dia tak leh buat. Last2 aku baiki sendiri, ok jer...

3. Raya Cina 2010, lampu door indicator menyala masa tgh drive, walhal, semua pintu dah rapat (3-4 kali aku stop buat checking kat pintu). Ini membuatkan kedua2 signal menyala/berkelip, seolah2 aku dlm kecemasan.
- Aku igt, sbbkan autolock pintu blakang rosak, menyebabkan sensor utk door indicator tu gagal berfungsi sepenuhnya.
Baru semalam (21/3/2010) kejadian ini berlaku kembali, setelah aku perbaiki autolock motor tu.

4. Meter kelajuan aku gagal berfungsi (sudah lama sebenarnya). Tapi itu hal kecik jer. Tapi minggu lepas, masa aku nak lock mileage, aku perasan, meter perbatuan tu pun dah start tak berfungsi. (susah utk aku budjet bila nak kene gi servis la)

Fyi, kete tu aku jarang pakai sbb aku ulang alik kerja ngan moto. Kete tu hanya utk family xtvt saja. Kadang2 wife aku guna gi anta anak ke taska dlm jarak yg dekat saja. Pada bulan 11 tahun lepas, roadtax dia mati... Disbbkan oleh ketiga2 kenderaan aku kene renew roadtax pada akhir tahun, aku amik keputusan utk delay skit roadtax Wira nie hingga ujung bulan 1.

Dlm tempoh masa tu, wira nie hanya gerak sekitar area rumah jer la.

Start daripada kes ini, lepas satu-satu masalah pada kete nie muncul. (seperti dinyatakan diatas)

Act, kereta nie mmg bagus, sayang aku nak jual.. enjin pun tak menghampakan walupun dah 10thn berkhidmat.

Cuma mintak pandangan forumer yg arif (sblm aku hantar workshop), apakah masalah sebenarnya.

Teori aku:
Wiring dah out, sbb kebakaran kecil pada lampu cabin tu. Selain dari itu aku tak nampak lagi kat mana punca masalahnya.

Harap forumer dpt membantu.

neotoxin

aku rasa takde kaitan dgn lampu kabin yg terbakar tu... suma kes2 berbeza...

Lampu door indicator tu menyala mungkin sbb suis pintu dah kaput. CUba tekan2 sikit suis yg kat door frame tu

waksir

pasai lampu tu .... rasanye suis kat tepi pintu (yg punat kecik tu) dah tak berfungsi dgn baik. mcm keta aku gak. so, elok kau guna maual je utk off/on lampu tu.

pasai speedo meter tu ... ganti je kabel baru, settle la tu

masterixs

Lampu cabin tue tukar baru...tengok adakah masalah tue berulang...
Kalau wira saya dulu hon buzzer lain alarm pulak buzzer lain asing2...
Masalah no 3 tue cuba tampal sikit belah pintu tue dgn double tape kat tempat yg akan menyentuh sensor tue atau tukar aje sensor.
Meter kelajuan tue kalau cable tak putus check dulu speedometer punya gear mungkin dia punya gerigi yg memusingkan meter tue dah haus.

Fast-N-Furious

Alkisahnya:
Model: Proton Wira Aeroback 1.6l (ME)
Tahun: 2000

Chek_am8848 Post at 22-3-2010 14:26

Ini retetan kejadian:
1. Lampu cabin terbakar/berasap (bulan 11, 2009)

tukar jer mentol tu, baru singgit sebijik, kalau elok punya, 3 hengget cap philips, (2 bijik dalam satu kotak)


2. Hon aku x berfungsi. Kadang2 dia bunyi sekali jer dlm satu trip. Aku dah pegi 2 kedai, tapi masing2 tak leh baiki. Satu kata, hon rosak (padahal, bunyi alarm ok jer). Satu bengkel lagi mmg kata dia tak leh buat. Last2 aku baiki sendiri, ok jer...

hon ngan alarm dua benda yg berbeza pada wira. wiyering pong lain-lain. bila anda tekan horn, bunyik hon tu bukan datang daripada alarm. Horn pada wira terletak dibelakang bumper, utk model 1.6 ME nie, dier ader 2 bijik, satu kiri, satu kanan (satu low pitch, satu lagik high pitch). kemungkinan wiyering ko out, putus atau cabling connector tak short utk lengkapkan electric circuit.


3. Raya Cina 2010, lampu door indicator menyala masa tgh drive, walhal, semua pintu dah rapat (3-4 kali aku stop buat checking kat pintu). Ini membuatkan kedua2 signal menyala/berkelip, seolah2 aku dlm kecemasan.
- Aku igt, sbbkan autolock pintu blakang rosak, menyebabkan sensor utk door indicator tu gagal berfungsi sepenuhnya.
Baru semalam (21/3/2010) kejadian ini berlaku kembali, setelah aku perbaiki autolock motor tu.

Check balik wiyering utk sensor, kalau short, dier akan indicate pintu terbukak.. kalau payah sangat, disablekan sensor kat pintu yg buat hal tu.. cuma leceh, kalau betul-betul tak rapat, ko tak tau.. hehehe


4. Meter kelajuan aku gagal berfungsi (sudah lama sebenarnya). Tapi itu hal kecik jer. Tapi minggu lepas, masa aku nak lock mileage, aku perasan, meter perbatuan tu pun dah start tak berfungsi. (susah utk aku budjet bila nak kene gi servis la)


cabling mungkin dah kong, cuba check balik.. kalau cabling ok, meter dah rosak.. tukar meter..

mycos79

banyak cable uzur kothmy3:

Chek_am8848

camnie bro forumer:

1.  Pasal lampu cabin tu, aku dah tukau..mmg dah berfungsi dgn baik.
Cuma aku curius, kenapa mentol yg lama leh terbakar dan mengeluarkan asap?... Adakah silap wiring atau litar pintas?
Utk makluman, mentol yg terdahulu dah lama aku pakai, beli kat brothers, jenis pendaflour warna biru tu.... Aku chek balik lampu tu, mmg hangus dah plastic dia...

2.  Pasal hon tu, disbbkan aku bengang dan bercampur malu, sbb berbunyi sepanjang jln.. so aku baiki sendiri... Contact point kat dlm stereng tu yg bersentuhan wlpun x ditekan. Sepatutnya contact point tu bersentuh ngan plat besi kat dlm stereng, barula dia leh berbunyi.

Dan utk kete aku, hanya satu hon saja yg ada. Masa aku tukau alarm system, pomen tu tukau hon asal kepada hon yg ada dlm pakej alarm tu... so maknanya hon tu ada 2 fungsila.. 1 utk hon biasa dan 1 lagi utk alarm tu sendiri.

3.  Pasal door indicator tu, mmg aku pelik tul la... mmg pintu tertutup rapat termasuk pintu boot. Dan bila aku lalu jln yg tak rata, maknanya keter terhentak kat lubang ker, mmg dia akan menyala utk 4 5 sekend..pastu dia stop. tapi lampu tu ttp menyala... Lama lepas tu dia akan menyala balik.

Kalu aku drive kat blakang kete jenis problem camnie, kompom aku akan igt driver tu main2 ngan emergency lamp... hahahha..

So, maknanya problem tu berpunca dari door sensor la yer,..? Takder melibatkan wiring la? Ok..Ok..

4.  Pasal meter tu, act, kabel ok. Cuma pomen kata mungkin gigi (ntah betul istilah nie) kat meter tu ada yg patah. tu yg buatkan speedometer tak jalan. Sblm nie pun mmg ada prob cam tu, tapi meter perbatuan tu masih lagi berpusing.
Agaknya meter tu dah kapuzzz tak?
Berapa anggaran harga yg baru or yg sekenhen kat kedai potong?

Trimas pada forumer sekalian...

neotoxin

(1) bukan wiring atau litar pintas. Lampu cap ayammm punya hal
(2) Hon ko jenis ada lagu ke? hehhehe (sbb sama ngan alarm)
(3) kompem suis/sensor kat pintu tu.. kenalpasti pintu yg mana. Suis tu pelik ckit. Kengkdang kalu ikat ketat sgt boleh biol
(4) Kalau kompem gigi yg prblm, boleh repair. Ada repair kit. Tapi tengok pomen jugakk.. Kalu yg jenis malas, mesti nk senang je.. so suh tukar baru

dragger

haaa.. same cam aku.. aku pun Wira ME thn 2000 gaks... major problem is Gearboxxx.... mmg sakit... terpaksa aku convert ke manual... yg lain2 tu cam power window, absorber haus, wear and tear la... tu jer... enjin baru pas top oberhaul... mantopppp!! leh main cucok2 satria Neo CPS... .. jgn marah abg2 Satria Neo...

Chek_am8848

hahaha... Aku nak buat gak top overhaul tu.. tapi abg aku tak bagi, sbb dia test seminggu kete aku, dia kata ok lagi....

Stakat nie Gearbox aku mantop lagi...blum wak hal.. harap2 jgn la wak hall..sakit siut... poket tgh sakit skrg nie

lagi satu aku nak tambah:
Berikut masalah door indicator tu, dia dah melarat pada jam plak... Kekadang ok, kekadang bulih padam tang no jam tu... minit lak tak gerak2...

AHMADVW

10# Chek_am8848


dia mintak tukar jd wiralution lah tu

Chek_am8848

Tak mau la aku nak tukar identiti..

kang tak pasal2 dituduh krisis identiti plak... dah sama lak ngan status pondan lorong blakang...

masterixs

10# Chek_am8848

Rasenya tak de kena mengena dgn door indicator ponnn....
Mungkin contact pd jam tue dah ada carboniseee pasal keta dah lama kann...
Jd kena bukak panel depan kat dashboard utk cuba gosok sikit contact tue dgn alkohol keee...
Hmmmm....mcmmana nak tunjuk erk...gambar pun tak deee...

Chek_am8848

13# masterixs

Tak per2x... aku paham. Cuma aku takder kepakaran nak membuka dashboard tu.. kut ada pin yang terpatah nt...

Cuma aku nak tau, adakah ia berkaitan ngan wiring jer... Manalah tau semua prob yg aku list kan tu ada kaitan ngan wiring,.. tak ke jahanam poket aku nt...

Terpaksala tangguhkan hasrat nak berbini lagi.... wakakakka

neotoxin

14# Chek_am8848
nak bukak jam takyah bukak dashboadf. Bukak meter cluster ngan cluster tempat radio tu je. Senang je punn

Fast-N-Furious

13# masterixs  

Tak per2x... aku paham. Cuma aku takder kepakaran nak membuka dashboard tu.. kut ada pin yang terpatah nt...

Cuma aku nak tau, adakah ia berkaitan ngan wiring jer... Manalah tau ...
Chek_am8848 Post at 25-3-2010 14:14

masalah ko nieh, wiyering dah lama, takde kena mengena ngan mentol lampu lar, indicator lar.. wiyering bila dah lama, dier carbonise, kalau kita bukak dier punya insulate, terdapat kesan-kesan hitam.. kesan hitam nie yg membuat electrical circuit jadik kureng, especially pada bahagian contact point antara wiyer dan connecter..

kalau ko nak bukak, ni haku ajarkan

1. sediakan skrew driver philips
2. kena bukak panel radio dulu, first cabut keluar tempat isi duit ko kat bawah tu, kat tepi kiri ko nampak satu screw, bukak itu screw.
3. pada panel bahagian atas, pada area bawah (kira cam atas head unit lar) ader 2 bijik screw, bukak itu screw.
4. bila 3 screw tadi dah bukak, tarik panel tu kuar pelan-pelan, pada kiri dan kanan panel ader klip, hati-hati  supaya tak patah.
5. bila dah kuar, wiyer yg bersambung adalah wiyer lampu tempat duit, wayer cigarette lighter ngan wiyer radio. tak perlu disconnect benda nieh, tapi kalau ko rasa leceh nak wat keje, disconnectkan jer, kalau standard, semua tu cabut plug jer, kalau ko modified, cam tukar radio ker yg tak pakai plug, ader sket leceh, kena cabut balik wayer satu-satu.
6. sekarang ko kena cabut panel kat bahagian atas. kat tepi bahagian bawah panel, ader dua screw (bila bukak panel radio tadik, bleh nampak), cabut itu screw.
7. lepas itu screw dah dibukak, keluarkan panel atas, bahagian lain semua connection guna klip.
8. bila dah bukak, ko leh nampak wiyering utk jam, serta wiyering button tepi meter tu, cam aircond, hazard light, etc), kasi check itu wiyering ader elok ker tarak. kasi cuci, buang karbon. kalau jadik gak, tu jam ko dah kong, pi kedai spare part, kasi beli baru. nak bukak jam nie pakai 3 bijik screw kecik jer..

selamat DIY kalau brani.. tapi wa cakap lu, senang jer.. jangan takut..

Acong

jika meter out, rega baru OEM punya RM80 je.......

aku punya kojol..... tukar baru, mileage tak sampai 30,000km........ wahal dah patut lebih drpd 100,000km daa.........

Chek_am8848

16# Fast-N-Furious

wa mmg tak brani bro nak buat DIY kat kete nie..... kalu banding wa ngan jantan lombok, barula wa dikira brani sikit...
per pun, thank bro... nampaknyer aku kene bawak pc masuk kete la.. layan Cari kat dlm kete sbb nak tgk instruction bro nie... jenuh nak hafal tuhh... wajkakaka..

17# Acong

Begitu murah skali ker meter tu? Aku igtkan bulih capai 5 6 ratus...

.....................
Ntahla, kekadang aku pun naik tensen gak mikirkan masalah yg tak kesudahan nie... cam merajuk jer kete ni ngan aku...

dragger

16# Fast-N-Furious  

wa mmg tak brani bro nak buat DIY kat kete nie..... kalu banding wa ngan jantan lombok, barula wa dikira brani sikit...
per pun, thank bro... nampaknyer aku kene bawak pc mas ...
Chek_am8848 Post at 31-3-2010 17:23

biasa la beb.. barang lama.. kena dibelai2... hehehehe... ko mmg kena wat wiring baru lik.. klau tak nti lagi melarat beb....

**ape kena mengena jantan lombok lak?

assaffah

biasa la beb.. barang lama.. kena dibelai2... hehehehe... ko mmg kena wat wiring baru lik.. klau tak nti lagi melarat beb....

**ape kena mengena jantan lombok lak?
dragger Post at 31-3-2010 22:34

Dia tu berasal dari lombok.