|
|
salam..
sy ada sebuah kancil 850 manual tahun 01, masalahnya sejak 3-4 bln lpas rpm kancil sy jd tinggi pada (2000 rpm)lepas enjin kreta sy overheat dah (repair). sy dah tanya kat 3-4 buah bengkel n diorang ckp karburator kete sy dh out, lpas tu kene tukar.
boleh bg pendapat tak patut ke sy tukar karburator atau ada sebab2 lain lg kete sy punya rpm jadik tinggi.
ok tima kacih... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aku punye saga BLM pun rpm tinggi.. kalau bawak 120km/j tu rpm dah mencecah 4000. Apasal eh? Carburator out gak ke? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cuba servis dlu karburator tu...kalu dah servis,tpi rpm tetap tinggi maknanya karburator tu dah kong la tu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by otai_g at 28-12-2009 22:20
2# afis
logik la tu ko bedal smpi 120 kmh rpm 4000.
abis ko nak brp rpm? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ooh ye ke? aku tgk myvi 120km/h, rpm baru 3000.. cc 1.3 jugak.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2# afis aikk? Blm enjin ape ni guna carb lakkkkk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
g tukar.kalau overheat wat rosak engine.engine tukar agy mahal |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TS: RPM tinggi yang ko maksudkan tu time idle ke? (bahse melayu utk idle melahu ek???? ). Kalu mesin carb, idle bley setting kat carb kan? pomen tu ckp xleh wat ke? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2# afis
enjin campro mmg power dier start kat rpm tinggi skit.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
td petang sy dah bwk kete sy g 1 lg bengkel, pakcik tu ckp dia try dulu servis, tp kalau tak bley jugak ok, kne la tukar karburator, huuuu huuu huuu  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ooh ye ke? aku tgk myvi 120km/h, rpm baru 3000.. cc 1.3 jugak..
afis Post at 28-12-2009 22:21  
pagi tadi saje2 ambik gambo... bawah 2.5K rpm 110KM/h ok ker?
keter aku auto... overdrive on.
snap pakai henpon cokia jer heheh gambo blurrrrrr
:geram: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11# myoujin
ni kereta apa ek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hyundai accent 2006 jer..
hatchback punyer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11# myoujin
Ok sesangat laa tue...
Saya punya persona pun kalau tak salah 3000 rpm baru 110 km/h .
Tapi engkau punya baru 6k rpm dah masuk redline erk.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10# TARgelap
Saya rasa elok tukar ajee...
Lagipun banyak bengkel awk pergi pendapatnya lebih kurang sama. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14# masterixs
haha tak penah sampai 6k ponnn paling tinggi pon 4K lebeh je ...
mase lepas tol
tekan pedal jejak lantai punye...
=.=
biase balik kampung kat highway lpt tuh bawak max 140 jer.. rpm 2.8K lebeh kurang
ari tu sape tah cakap kat cnm nih kene menten bawah 2.99999K baru jimat minyak
hohoh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Iyeelaaah....
Keta saya pun kalau maintain kat highway 110km/h anggaran dalam 6-7liter /100km kira 11 hingga 12 ringgit untuk 100KM. Boleh laa.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalau bawak 110Km/h bule la menten 6L~7L/100km...
kalau 120~140 tu dah naik sikit.. dekat 8L
menten 140 dah jadi 8L lebeh wooo...
kalau g keje ari2 nih jgn cakap ler.. 9L +- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
biase balik kampung kat highway lpt tuh bawak max 140 jer.. rpm 2.8K lebeh kurang
ari tu sape tah cakap kat cnm nih kene menten bawah 2.99999K baru jimat minyak
hohoh
myoujin Post at 30-12-2009 09:37 
memang jimat la kalo camtu..berapa cc ek kete ko??
keta aku cc 2.0
3.5 rpm =130km |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1500cc..
ko manual ke auto?
aku auto.. tapi kene on overdrive tu kalau tak memang tinggi la rpm
nak potong2 je baru off OD
bile off OD rpm akan naik tinggi sebab tekan minyak byk.. kereta akan accelerate sikit..
naik dalam 20km/h lebeh kurang |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 28-12-2009 09:39 PM
变色卡
Author
