Spring Paling Elok Utk Gen2 For Comfort

eikaz

Salam semua..aku baru tuko sport rim advan rz taiwan 17" taya 205/45/17..bila dah tuko tu kete aku nampak mcm tinggi semacam jer.. aku check gap antara taya dgn body kat depan cukup2 3 jari N belakang lak cukup2 4 jari..aku pk nak tuko spring r3..korang rasa ok tak? aku tak nak bila 3 org dewasa naik kete aku duduk kat belakang, taya terus sagat body...aku just nut comfort.. takla performance sgt..tapi yg penting blh naik ramai org...korang blh bg opinion korang tak?

newzahari

vote for r3 penah sllu naik jentu spring r3 very comfort for performance spring

eikaz

yer ker..kalo mcm tu ok...tapi mahal kan?bpa ek? ader satu spring ni jenis sapura punya.. ok tak?der org kata sapura ni la yg bt spring r3...tapi dia dah kuarkan jenis dia sendiri nama pro ride...errmmm..

geng_tx

G2 standard pun dah cukup rendah...

cuma wheel arch yg tinggi/ besar...sedangkan lantai keta rendah.

pakai spring lowered, paking kat sogo jangan mimpi lah..... ( BTW, standard pun tak leh paking kat sogo sebenarnya... g2 ni memang rendah)


apa kata ko try option adjustable?

mungkin ko boleh try adjustable d2...




KOD produk P24 pillowball depan dan aluminium utk belakang ( upper mount)



bagi aku yg sudah mencuba barang D2, aku tak brapa suka. agak lembut bagi aku.

aku suka setup keras. seperti hurricane dan HWL .


GAB dan improve aku tak rekomen atas sebab sebab tertentu...

http://www.d2racingsport.com/type-street.htm#PROTON

takumi86

wow.. encik eikaz ni.. gen2 sudah lawa aar.. kasik la tepek gambo selai dua..
lps ni jgn lupa bukak tred utk gen2 bodykit lakkk

btw,
sebab informer CNM yg berkaliber iaitu encik gengtx dah bersuaraa..
aku masuk utk kasikk kedit jer laaa.. kuikuikui...

eikaz

kalo akula..aku tak nak kaco absorber lagi...tuko spring dulu jadila...tapi byk org kata spring r3 best..aku just nak opinion korang jer..huuuhuuhu..

geng_tx

6# eikaz


tq kumik.....



absorber standad? keta baru?


pakai lah dulu.

barang absorber standard g2 memang best....



nasihat aku, keta g2 ni memang dah sedia lowered , so berhati hati ketika memandu...


ni gambar G2 standard dengan skirt depan.... nak masuk paking dalam bangunan pun terkial kial....
gambar panas ni.... baru je pi amik kejap tadi...

* sori cik lina ... guna keta ko sebagai model ekssss...

eikaz

itula...sebelum aku tuko rim 17 aku tu...aku pakai gen2 r3 pu punya bumper..mmg nampak lowered siot...sedap jer mata memandang..kalo nak turun shopping complex tu...byk kali tersagat bumper depan aku tu dgn lantai...tension jer dgr bunyi sagat tu...huhuhuhuu..

mycos79

itula...sebelum aku tuko rim 17 aku tu...aku pakai gen2 r3 pu punya bumper..mmg nampak lowered siot...sedap jer mata memandang..kalo nak turun shopping complex tu...byk kali tersagat bumper depan aku  ...
eikaz Post at 20-8-2009 13:33

pedih woo...

Fast-N-Furious

aaa..ahh.. gen2 nie setting memang rendah, tapi rim well beso dan pakai rim kecik.. ampeh jer..  kalau 3 jari, haku rasa dah ok lar tu, sebab kalau penumpang full, dier akan down lagi dalam 2 jari.. atau 1 jari kalau menumpang tu sihat-sihat belaka..

eikaz

aku baru check kete aku tu..belakang 4 jari n depan 3 jari...so better tak aku tuko spring? ke nak maintain jer spring standard? kalo maintain nampaka mcm kete rally jer kete aku tu.. nampak tinggi...huhuhuh..

eikaz

any opinion?huhuhuhu...

masterixs

Aku rasa jangan rendah sangat...Kena jaga2 oilsump tue nanti selalu gesek bonggol...

ciklee

12# eikaz
selalu ker bwk penumpang di belakang?

newzahari

dlu msa pki satria penah pakai spring sapura leda...keras gile mcm adjutable lak...abis dashbord aku longar2 dgn bush2 pecah bederai abis.. asal snyap trs bising lps 2taun pakai smpi aku trpksa jual keta tu sbb mcm2 bunyi dh kuar dek penangan spring sapura leda...tak silap aku spring r3 dlm rm380/set...ok la tue,jgn pki yg murah2 sgt...nk brg baik jgn syg duit...kalu nk sapura leda dlm rm250/set pun da bole dpt g amik kt kilang trus..

dragger

klau nak btol2 comfort try Eibach la... mmg diyakini comfort, tapi tggi skit beberapa mm dari sport spring lain....  try dulu.... harga dalam RM800++

AHMADVW

lowered2 jugak bro, oil sump kene jaga, sbb clearance dia dgn ground dekat sgt, command problem for gen2, oil sump pecah

geng_tx

model 2007 derang dah anjakkan enjin .... supaya oil sump duk sebaris dengan tayar depan. enjin juga diangkat sedikit tinggi bagi memastikan kes oilsump pecah tidak lagi menjadi igauan.

kalau model sebelumnya, oilsump tak selari dengan tayar depan dan enjin agak tenggelam. sebab tu, masa terjun lubang, naik bonggol atau ramp, mudah terantuk takung tu.....




**** fakta charcoal canister tu tak berkaitan dengan topik... gua edit ye****

tapi utk otai... aku tempek juga gambar charcoal canister tu.

otai_g

apa jadahnya oil sum ni?
ari tu aku servis dia tulis repeat oil sum kena caj smpi RM 78.
apakah kerja2 yg dilakukan itew?

charcoal canister apa jadahnya plk?
x de pic ker?