Mintak pendapat pemilik/pemandu Proton Savvy

Presa1200

hi kpd kwn2 yg memandu kete nih boleh tak bg pendapat dari segi pick up, performance dan jimat mintak tak? byk tak masalah dia? sy nak trade in kelisa ngan proton savvy lite. tp kalo amik satria lite mahal gak... ah btw kelisa skrang brape harge boleh appraise ye? sy beli kelisa tuh tahun 2005, mileage >100,000km kalo tak silap, accident dua kali mcm tuh lah tp tak serious. nnt check lg...

penyo

kelisa pun ok pe.....

palmolive

savvy kalo manual gear dia pelik sikit...kalo AMT syok ngan gear dia...kalo nak main power guna manual...kalo nak bawak dalam kesesakan jalan raya kl leh pakai auto...hehehehe

yarid

ambik viva...jimat dlm penggunaan minyak...tp ambik yg 1.0 trs....savvy ni design mcm tanderkat dkt blakang tu....huhu...tp tngok org gak...ada yg minat design mcm tu....

yarid

Originally posted by penyo at 18-3-2009 19:01
kelisa pun ok pe.....

kelisa pn ok gak....tp sy rasa skrg dah takde yg baru...smua 2nd hand...klau tak pn ambik myvi atau viva....

blackpearl

橻/b]

|Handphone|Phone-Specific Discussion|Phone Applications|

kalo lite tak payah laa.. buruk bebenor.. amik yg standard nye.. bukan ker nnt perodua nak bukak trade in ngan keter perodua diskaun 5K... bulan depan kot..

rambutan

Originally posted by yarid at 18-3-2009 23:33
ambik viva...jimat dlm penggunaan minyak...tp ambik yg 1.0 trs....savvy ni design mcm tanderkat dkt blakang tu....huhu...tp tngok org gak...ada yg minat design mcm tu....

terkeluar topik nieh.... pemandu unggul tanya yg nieh..pick up, performance dan jimat mintak tak?

rambutan

tipu jerk tuh.... sebenarnya apa2 model kereta untuk ditukar ngan apa2 model keta nasional....... tak payah perodua tukau perodua pon...

Presa1200

Originally posted by palmolive at 18-3-2009 19:58
savvy kalo manual gear dia pelik sikit...kalo AMT syok ngan gear dia...kalo nak main power guna manual...kalo nak bawak dalam kesesakan jalan raya kl leh pakai auto...hehehehe

takpe skrang kelisa sy ade pakai i-charge alat utk tambah performance kat enjin. nnt dah tukar ke savvy insyaAllah sy akan pakai alat tuh semula...

Presa1200

Originally posted by penyo at 18-3-2009 19:01
kelisa pun ok pe.....

dah nak 5 tahun ingatkan saje2 nak tukar. skrang pilihan sy samade savvy atau satria. tp satria lite pun 46k mahal gak

Presa1200

Originally posted by yarid at 18-3-2009 23:33
ambik viva...jimat dlm penggunaan minyak...tp ambik yg 1.0 trs....savvy ni design mcm tanderkat dkt blakang tu....huhu...tp tngok org gak...ada yg minat design mcm tu....

erm...tgk kat jalan mcm tak ramai yg pakai savvy je. mungkin diaorg pun pikir mcm kamu kot... savvy tuh ade lah kekurangan dari design sikit tp kalo jimat minyak dan badan tough aku ok je... klakar lah boleh sama mcm tanderkat pulak..hehehe

Presa1200

[quote]Originally posted by blackpearl at 19-3-2009 01:29
http://img528.imageshack.us/img528/7800/blackerzzmr3.png

Presa1200

btw thx for u guys help

peYno

Originally posted by Presa1200 at 19-3-2009 15:58


dah nak 5 tahun ingatkan saje2 nak tukar. skrang pilihan sy samade savvy atau satria. tp satria lite pun 46k mahal gak

hebat... ko prefer savvy atau satria neo berbanding keta ppuan viva dan myvi..
ni mesti pemandu yg mementingkan quality pemanduan

blackpearl

橻/b]

|Handphone|Phone-Specific Discussion|Phone Applications|

Ooo ye ker?? aku tak tau laa plak pasal tu.. sbb tak amik tau sgt...

blackpearl

橻/b]

|Handphone|Phone-Specific Discussion|Phone Applications|

yg lite nye tak banyak eksesori.. so cam keter togel sket aa.. wiper blakang pon takder.. rim pun rim besi yg buruk tu jek.. tp buleh jek kalo bajet rendah... bak kata sesetengah org, janji kereta, ada roda 4, ujan tak basah, buleh jalan..

ice98

• Engine
  • D4F SOHC
  • Displacement: 1149 cc
  • Max output (DIN): 55 kW (75 hp)/5500 rpm
  • Max torque (DIN): 105 N穖 (77 lb穎t)/4250 rpm
  • Fuel Consumption: 24km/l or 5.3l/100km
  • Max speed: 170 km/h (106 mph)
  • Acceleration (0-100 km/h): 14.4s(AMT)/ 12.6s(MT)

• Tyres
  • H-line Goodyear Eagle NCT5 175/50 R15
  • Lite and M-Line Goodyear Eagle NCT5 165/60 R14

• Transmission
  • AMT (Automated Manual Transmission)
  • Magnetti Mirelli Quickshift 5

Body

• LWH 3710x1643x1480 mm
• Wheelbase 2395 mm
• Weight 955kg(AMT)/945kg(MT)
• Front Suspension: Macpherson strut coil + stabilizer bar
• Rear Suspension: Torsion beam axial
• Breaks: Ventilated disc/drum

>> kalau ade kawan2 yang ade savvy try pinjam dulu.. bawak dalam 10km.. pastu rase la sendiri perbezaan die berbanding kete2 lain...

lisa_oren

Max speed: 170 km/h (106 mph)

bole lagi...180 to 185 km/h...for standard version....still x gegar...

Alt-F4

bg aku.. savvy ni worth la money utk beli.. cuma dah beli baru tu.. mentenen elok2 la.. jangan beli pastu tak jaga.. sakit nanti..

bab cornering mmg ada org katakan savvy ni raja corner.. byk produk proton mmg well balanced.. so pemanduan mantap.. savvy tak terkecuali.. cuma dia kecik aja.. tp better la drpd neo yg ada 2 pintu aja..

better ambik 4 pintu utk kemudahan masa depan.

lisa_oren

betul tu...cornering savvy memang bagus...
sampai sekarang belum pernah terlencong kalo cornering..
enjin pun guna teknologi renault yang terbukti save minyak coz enjin ni dah hampir berjuta kenderaan digunakan...
setelah pakai savvy hampir 4 tahun ni...x pernah ade masalah...