ALL about CAR Tuning

Chek_am8848

Apa perlunya kerete buat tuning service?
Seberapa kerap kene buat...?
bagaimana proses service nie?
mana bagus...tuning secara manual/computer?

[ Last edited by  takumi86 at 19-10-2007 12:43 AM ]

takumi86

naper ngan keter ko ni??..
jiran aku pakai wira dulu. tak pernah buat pongg.. cukup cuci throttle body jer... tuning dibuat biler perlu jerr dan spt...

1.enjin mati2 katak..
2.dah tak sedap bawaa..
3."check engine" tu menyalaa jerr..
4. dan lain lain..

wallahu'alam..

assaffah

Supaya campuran minyak dan udara utk pembakaran pada tahap yg paling optimum

Tapi aku jarang buat

Originally posted by Chek_am8848 at 16-9-2007 06:21 AM
Apa perlunya kerete buat tuning service?
Seberapa kerap kene buat...?
bagaimana proses service nie?
mana bagus...tuning secara manual/computer?

kunyit

rasanya kalau ikut servis berkala yg ditetapkan oleh Servis Centre ,tak akan ada masalah nak tuning atau tidak, semua nya dlm package servis..

zannmy

First kita kena faham dulu definasi tuning atau tune-up engine nih....
Selalunya kalau kita adjust engine rpm org akan cakap dah "tuning" engine...
Sebenarnya tune-up/tuning engine bukan sekadar melaras/adjust rpm.
Sebelum membuat tune-up engine ada beberapa perkara asas yg perlu diperiksa tidak kira engine kawalan electronic (MPI/EFI/ECI dll) atau kawalan Carburetor iaitu periksa :
1)Battery Conditions
-Check Open Circuit Voltage ... biasanya 12V ++
-Check Ketumpatan Bandigan Battery (Specific Gravity ) melalui Hydrometer
-check paras air battery (Electrolyte Level)
-kekemasan tamatan (Terminal (-) dan (+) )
-Battery Cable (-)  dan (+)

2)Valve Clearance Adjustment (Valve Tappet)
- Periksa dan laras valve clearance mengikut spesifikasi pengeluar.
*Sesetengah model sekarang menggunakan Hydraulic Lifter dan tak perlu pelarasan ....kecuali yg menggunakan Shim.
Sekiranya valve clearance tak betul ianya akan effect kepada pembakaran dlm cylinder engine... menyebabkan engile idle speed unstable .

3)Engine Vacuum Test
-Periksa kadar vacuum dlm engine supaya menepati kehendak pengeluar.
Ini juga penting bagi mengawal kelajuan idle engine.

4)Compression Test
-periksa tekanan mampatan setiap cylinder bagi mengesan sebarang kebocoran samada dari piston ring, gasket, valve seat dan lain2 tempat.

5)Fuel Delivery System
-periksa fuel pump, filter, piping dan injectors atau carburetor

6)Air induction System
-periksa/tukar air cleaner. periksa intake manifold bg sebarang kebocoran ....serta throttle body.

7)Ignition System
-periksa sparking plugs, HT cable , Distributor Cap, Ignition Coil dll.

Sekiranya perkara2 seperti diatas didapati OK dan menepati kehendak specs pengeluar baru kerja 'Fine Tune-Up" dapat dilakukan.... maksudnya selepas semua tadi OK baru kita dapat melaras Ignition Timing dan Idle Speed (rpm) sesebuah engine tadi.
Kalau engine kawalan Carburetor 3 pelarasan perlu dilakukan :
-Ignition Timing (Inspect/Adjust) menggunakan Timing Light
-CO adjustment dengan melaras M.A.S (Mixture Adjusting Screw) dgn berpandukan kepada CO machine bagi memeriksa kadar Carbon Monoxide engine.
-Idle Speed dengan melaras S.A.S (Speed Adjustment Screw)

Kalau engine kawalan electronic atau EFI pula , kita perlu menggunakan Scanner atau Computer mengikut model kenderaan tersebut.
Melalui Scanner/Computer tadi kita dapat mengesan sebarang Fault Code dan dapat membaca live data dari sensors engine bagi membuat analisis mengenai sesebuah engine. Di samping itu juga ada sesetengah engine  perlu dilaras rpm atau ignition timing nya melalui Scanner/Computer tadi... tanpa scanner tadi pelaras tidak dapat dilakukan dgn sempurna....

Kesimpulanya disini, "Tuning" bukan sekadar melararas kelajuan engine (rpm) dan imbangmasa nyalaan (Ignition Timing) semata-mata tetapi perkara2 atau pemeriksaan lain (sperti di atas) juga perlu dilakukan sebelum melakukan "Tuning" engine tadi....bagi memastikan dan mendapatkan prestasi atau performance engine yg optimum dan sentiasa mengikuti kehendak spesifikasi pihak pengeluar sesebuah kenderaan tersebut supaya jangaka hayat sesebuah engine dapat bertahan lebih lama secara tak langsung dapat menjimatkan kos pembaikan kepada pihak pemiliknya.

Tetapi sekarang kebanyakkan bengkel telah menyalah ertikan maksud "Tuning" ini iaitu dengan hanya melaras engine rpm dan ignition timing secara manual atau secara computer ianya di panggil "sudah tuning lu punya engine"....dengan mengabaikan beberapa pemeriksaan dan perlarasan lain yg telah saya sebutkan tadi.
Selepas itu para pelanggan akan di caharge dengan harga yg ti dak munasabah....contohnya kereta proton jenis EFI charge tuning  lebih kurang dari RM60-RM150 dgn hanya menyambung Scanner dan melaras rpm aje.....itu bukan tuning namanya,,,,,,

Tuning perlu dilakukan mengikut kehendak atau recommendation pihak pengeluar dengan merujuk kepada "Periodical Maintenance Service" yg terdapat dalam Service manual sesebuah kenderaan....

takde_name

afja

Originally posted by zannmy at 16-9-2007 05:08 PM
First kita kena faham dulu definasi tuning atau tune-up engine nih....
Selalunya kalau kita adjust engine rpm org akan cakap dah "tuning" engine...
Sebenarnya tune-up/tuning engine bukan sekada ...

sedeyynya aku......
satu abuk aku x fhm....

assaffah

Tak perlu faham.

Bawak je kereta ko tu; sekali sekala tukar minyak hitam & oil filter dan sampai 70,000 ke 100,000 tukar timing belt.

Lain tu tak yah pikir. Bila dah banyak ragam tukar je kereta lain. Pompuan bahaya wo kalau kereta rosak di dalam perjalanan

Originally posted by afja at 17-9-2007 08:59 AM


sedeyynya aku......
satu abuk aku x fhm....

afja

Originally posted by assaffah at 17-9-2007 09:51 AM
Tak perlu faham.

Bawak je kereta ko tu; sekali sekala tukar minyak hitam & oil filter dan sampai 70,000 ke 100,000 tukar timing belt.

Lain tu tak yah pikir. Bila dah banyak ragam tukar je k ...

bernasnya idea abg sepah nih....

lenjan selagi boleh.....
rosak antar kedai....apa susah... then bayar...
wat tambah kedut je kat muka mikior kan...

ryo_takahashi1

Originally posted by takumi86 at 16-9-2007 06:31 AM
naper ngan keter ko ni??..
jiran aku pakai wira dulu. tak pernah buat pongg.. cukup cuci throttle body jer... tuning dibuat biler perlu jerr dan spt...

1.enjin mati2 katak..
2.dah tak sedap  ...

banyak tul keta jiran ko ekk...

takumi86

hidup bermasyarakatt... banyak ler jiran aku...

d34n

satu puchong tu semua jiran dia..

afja

Originally posted by d34n at 17-9-2007 10:39 AM
satu puchong tu semua jiran dia..

kalu tiap2 minggu pi puchong....boleh msk wilayah kejiranan abg umie ke x?

ryo_takahashi1

ko wat per tiap2 minggu gi puchong ja..??

takumi86

Originally posted by afja at 17-9-2007 10:41 AM


kalu tiap2 minggu pi puchong....boleh msk wilayah kejiranan abg umie ke x?

kalau datang puchong, jgn lupa banjer aku makan sekali...

afja

Originally posted by ryo_takahashi1 at 17-9-2007 10:53 AM
ko wat per tiap2 minggu gi puchong ja..??

tgk wayang kat ioi....

assaffah

Berhibur ya

Originally posted by afja at 17-9-2007 10:57 AM


tgk wayang kat ioi....

Chek_am8848

Originally posted by zannmy at 16-9-2007 05:08 PM
First kita kena faham dulu definasi tuning atau tune-up engine nih....
Selalunya kalau kita adjust engine rpm org akan cakap dah "tuning" engine...
Sebenarnya tune-up/tuning engine bukan sekada ...

tengkiu zannmy... guud info... amat berguna untuk org yang tak tau pasal tuning- menuning cam afja nie...

Chek_am8848

Originally posted by takumi86 at 16-9-2007 06:31 AM
naper ngan keter ko ni??..
jiran aku pakai wira dulu. tak pernah buat pongg.. cukup cuci throttle body jer... tuning dibuat biler perlu jerr dan spt...

1.enjin mati2 katak..
2.dah tak sedap  ...

Keta aku okey.. sihat walafiat.... cuma beberapa ketika yang lepas... member aku rekomen buat tuning kat satu workshop tu... pakai komputer lagi.... even aku selalu dengar pasal tuning nie, tapi aku kurang arif pasal tu....sebab tu tanya...!!

takder hapa pun yang perlu adjust kat keta aku tu... setiap kali tukau minyak itam...(service berkala).. aku mintak pomen tu test dulu keta aku.. kut2 ada problem lain...takder plak dia suh aku gi tuning...

afja

Originally posted by Chek_am8848 at 18-9-2007 07:41 AM


Keta aku okey.. sihat walafiat.... cuma beberapa ketika yang lepas... member aku rekomen buat tuning kat satu workshop tu... pakai komputer lagi.... even aku selalu dengar pasal tuning nie, t ...

ooo ngata aku x reti yerk....:@
ko pun sama x reti nampaknya