[merged] ALL about TIMING BELT (new by sepoibahasa @ pg10)

zendengoh

timing belt kits yg saya ada tu jenama mitsuboshi, kalau ada sebarang problem, ada specialist kasih check
offcial website : http://www.mitsuboshi.co.jp/english/

minah_manja

Originally posted by jpl_fan at 2-9-2006 02:17 PM
kalo x tuko kete leh berhenti ker kat tgh jln...
aku punyer dah over limit..tp x tuko2 lg..:jeling:

Baik tukar cepat..ada org kena rm10000 hanya kerana timing belt putus.

B_ii_L

Originally posted by minah_manja at 7-10-2006 10:20 PM



Baik tukar cepat..ada org kena rm10000 hanya kerana timing belt putus.

Kena sampai RM10,000 Mahal nyer.........selalunya yang aku tau dalam RM 1000 ke 3000 tengok dengan kerosakan macam mana. Tapi RM 1000 - 3000 tu mahal jugak.

B_ii_L

Originally posted by archilless at 9-10-2006 02:08 PM



kalo rm10k tu tukar enjin terus ke?
budak opis aku.. timing belt iswara dia putus.. tukar enjin dlm rm2k aje..

aku rase la kalo sampai RM10,000 dia terus tukar henjin vtec turbo + NOS + repaint....miahahahahahha..........aku rase minah_manje tersilap taip dia maksud RM1,000 tu.

puterikhaleeda

kalau kita nak stat enjin, kene tekan minyak dulu baru hidup tu sebab timing belt ka?

stargate

ikut rekomen by Plotong lah..kalau kata 60k tukar jerlah..dan pastikan alat ganti yg oliginal..sonang jo..apo susah2 bonar..huhu.

la ni keter toyota tak guno timing2 belt ni..nyusah ajo..sikalang guna tiiming chain..gerenti longlife punyo..huhu

Originally posted by minah_manja at 7-10-2006 10:20 PM

Baik tukar cepat..ada org kena rm10000 hanya kerana timing belt putus.

gila ke apa....10K leh dapat sebijik kete baru...enjin vtec sebijik....enjin 4G93T siap aksesori

minah_manja

Ya. Mulanya aku memang ingat rm1000 tapi aku dengar kemudian katanya rm4000-5000, lepas tu dgr lagi, rm 10000. Memang la terkejut. tapi ini la kenyataannya. MPV matrix. Nanti aku check lagi.

akuchantek

memandangkan ada topik pasal timing belt nie, aku pun nak bertanya soalan. mungkin otai2 di luar sana boley membantu ..
keta aku (kenari) baru je tuko timing belt minggu lepas .. sekali hari nie oil seal kat timing belt tu bocor! so minyak itam kuar la ikut oil seal yang bocor tu ..
soalan nyer  .. timing belt tu kena minyak hitam , aku kena tukar belt yang baru atau pakai yang sedia ada sekarang nie? baru seminggu aje tuko nie..
apa pendapat anda2 yang paham masalah nie.
ssekian..

nizam_syah82

Originally posted by akuchantek at 11-10-2006 10:26 PM
memandangkan ada topik pasal timing belt nie, aku pun nak bertanya soalan. mungkin otai2 di luar sana boley membantu ..
keta aku (kenari) baru je tuko timing belt minggu lepas .. sekali hari nie o ...

stakat kena minyak hitam tu xde masalah kot..cuma maybe life belt ko tu kureng skit..

my lima poseng..

Fast-N-Furious

Originally posted by nizam_syah82 at 12-10-2006 08:26 AM


stakat kena minyak hitam tu xde masalah kot..cuma maybe life belt ko tu kureng skit..

my lima poseng..

ya.. butul..

lima poseng = tambang bas mini satu ketika dulu..

stargate

Originally posted by akuchantek at 11-10-2006 10:26 PM
memandangkan ada topik pasal timing belt nie, aku pun nak bertanya soalan. mungkin otai2 di luar sana boley membantu ..
keta aku (kenari) baru je tuko timing belt minggu lepas .. sekali hari nie o ...

Kalau oil seal bocor dan minyak itam kena timing belt, berkemungkinan oil seal kualiti rendah atau mekanik tuh tak betul cara pemasangannya. Timing belt yg kena minyak berkemungkinan akan slippada gigi pulley tersebut dan akan menyebabkan timing engine lari..

Ako cadang ko tukar oil seal dan timing belt sekali, makesure bersihkan kawasan2 yg terkena ngan minyak.
Gunakan set yg oliginal dan mekanik yg bertauliah..

akuchantek

nak cakap salah mekanik pun susah jugak rasanyer.. sebab oil seal beli kat spare part , yang tu la diorang pasangkan .
yang saya tengok, spring dalam oil seal tu yang putus .
dalam sehari bawak keta hari nie. alhamdullilah ok aje. sehari bawak keta dalam 120km.
ikut kiraan timing belt yang kena minyak itam nie 100k KM baru tukor. tapi dah kena camnie , dalam 50k KM tuko la kot.
apa pendapat abang2 yang hensem kat sini?

Fast-N-Furious

Originally posted by akuchantek at 12-10-2006 10:52 PM
nak cakap salah mekanik pun susah jugak rasanyer.. sebab oil seal beli kat spare part , yang tu la diorang pasangkan .
yang saya tengok, spring dalam oil seal tu yang putus .
dalam sehari bawak ...

kalau camtu, kes oil seal cap ayam lar tu..

B_ii_L

Originally posted by akuchantek at 12-10-2006 10:52 PM
nak cakap salah mekanik pun susah jugak rasanyer.. sebab oil seal beli kat spare part , yang tu la diorang pasangkan .
yang saya tengok, spring dalam oil seal tu yang putus .
dalam sehari bawak ...

Bagi aku macam ni la......still pakai time belt tu then buat a habit just every 30,000km check timing belt. Check saja. Sebab aku buat camtu. Kalau ok jalan. Kalau tak ok tukar. Sebab aku pernah kena adik aku bawak keta aku gi servis and tukar timing belt. Adik aku kena tipu diorang guna timing belt cap ayam. Nasib baik every 30k km aku memang check timing belt, suprisingly timing belt aku masa tu dah nak putus. Dari situ aku belajar that jangan ambil mudah timing belt tu akan tahan, still check from time to time. Macam ko pakai dulu nanti reach 30k km ko check je.

akuchantek

ok .. tima kasih banyak . saya akan pantau dari semasa ke semasa timing belt nie.

stargate

Originally posted by akuchantek at 12-10-2006 10:52 PM
nak cakap salah mekanik pun susah jugak rasanyer.. sebab oil seal beli kat spare part , yang tu la diorang pasangkan .
yang saya tengok, spring dalam oil seal tu yang putus .
dalam sehari bawak ...

ooo..kalau spring bulat kat oil seal tuh putus maknanya mekanik tuh tak pandai pasang..main ketuk semacam jer...pasang senget dan tak sama rata..tp alang2 tukar oil seal baik ko tukar timing belt sekali..sebab lebour kos pun sama macam tukar timing belt gak

B_ii_L

Originally posted by akuchantek at 13-10-2006 08:55 PM
ok .. tima kasih banyak . saya akan pantau dari semasa ke semasa timing belt nie.

OK....no problem.

ilham_ryana

Originally posted by nizam_syah82 at 2-10-2006 09:44 AM


400 untuk tukar belt je ker??full service tu masuk ape lagi.tukar minyak hita ker..air filter ker...kalo stakat belting jek..rasa mcm mahal jek..

full service lah..tukar minyak hitam..air filter...apa2lah...
semua complete....

ok kan?

acura

Originally posted by ilham_ryana at 14-10-2006 10:52 AM



full service lah..tukar minyak hitam..air filter...apa2lah...
semua complete....

ok kan?

huh mahal tu....


Wira haku...Pulak Baru Tukar item berikut....
Coz Nak balik Kg nih!!


Pi beli
sentium 800 -RM68
Oil Filter Protong - RM15
Timing Belt Mistubisihi-RM100
3 Belting-Air Con, Altenator, Power Stereng-RM20
Bering+2 Oil seal-RM25

------------------------------------

Total= RM 228 henggetttt!!!!!