|
|
|
Tu sbb aku cakap runway paling dekat ketika tu Penang Airport... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
so co pilot kena patuh pada pilot or rules atau pihak yg lebih tinggi dr pilot? mana satu keutamaan.....sebagai co pilot pun sudah pasti tahu apa yg boleh dan tidak.....dan saya ingin tanya adakah co pilot kena dengar n patuh 100% pada pilot atau ada waktu tertentu boleh cakap tidak pd pilot...contoh jika pilot buat pekara yg salah n bahaya tak kan diam saja.....apa tindakan co pilot untuk selamatkan pesawat n nyawa penumpang...or co pilot pun enjoy sekali ke sebab itu diam? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
clarizsa posted on 12-3-2014 01:47 AM 
bkn dia sorang... i pun terfikir bermuda triangle... tp tolak jauh2 msa tu.. lgpun bermuda tu area ...
tak pernah dengar pasal Devil's Sea eks, aka Dragon Triangle..
adik beradik Bermuda Triangle.. satu kat atlantik, satu lagi kat pasifik..
devil's sea nih bawah jepun..
try tanya pacik google dan nenek wiki..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalau korang pernah berkerja dengan banyak parties mmg akan banyak misscommunication.orang ni cakap lain orang tu cakap lain. dgn wartawan tanya lain menteri paham lain forumner paham lain. so akan banyak info yg tak tally.Isu bartoli tu pon korg paham lain. Kalau takde forum mmg sah sah org cakap DCA tu tipu.So aku tak rasa kjaan nak tipu ke ape cuma isu ni jadi sgt messy sbb scale dia sangat besar. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gujiwa posted on 12-3-2014 01:59 AM
Jap baru bace sinar online rasanya...
katenya interpol tak update pasal 2 passport hilang tuh..
Kenapa aku mcm percayakan lg interpol .... kuang kuang kuang...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kat mana2 forum oversea dan youtube..
mat saleh dah mula keluar teori2 paranormal dan supernatural..
kalo mat saleh kokesen yg maseh ramai pprt nih post kat forum cari..
for sure kena gelak dengan forumers cari yang rata2 nya mentaliti urban.. 
mat saleh dah mula main teori - time slips, time warps, time tunnel, wormhole vortex, parallel universe, UFO, alien abduction, twilight zone, bermuda triangle, HAARP, teleportation, etc.. Last edited by capiloton on 12-3-2014 03:03 AM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MsAzr posted on 12-3-2014 02:02 AM
betul la non.. kena buat sesuatu mengenai misconduct and corruption di bumi malaysia ni..its bec ...
betul saya agree. must do something. tak boleh nak benamkan isu tu. sama dengan nak benamkan pompuan2 yang dah dedahkan perbuatan ni siap ada bukti gambar dalam cockpit.
what is right is not always popular.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Asalnya cerita ni apabila minah tu hanya nak share kesedihan coz dia kenal fariq as fb friend and jumpa d airport. So dia cerita kat reporter sweet memories dorang. Sepertimana wartawan kita sini dok i/view kawan2 capt zaharie mcm la capt tu dah diisytihar meninggal. So oleh sebab memory dia dgn fariq hanya kat cockpit, unfortunately reporter manipulated the story.
Mengenai pilot bawa passenger ke kokpit i think its an open secret.  its happened. Harap pilot yg ada dlm forum ni tak marah dgn statement aku ni. Mungkin you all tak buat sebab bukan semua but again its an open secret. tapi aku tak interested nak elaborate part ni.
Minah dlm gambar ni tak ckp benda buruk pun psl fariq. I believe dia hanya share pengalaman tapi manipulated. Last edited by MissLibra on 12-3-2014 02:45 AM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TEORI KONSPIRASI MH370
1) adakah MAS merahsiakan perbualan antara perisik XXX dengan menara kawalan kepada kerajaan, rakyat malaysia dan seluruh dunia? kenapa nak rahsiakan?? adakah takut sebab kawalan keselamatan terlalu longgar? kenapa setelah sejam lebih pesawat hilang dari radar, tapi mereka masih lagi berkomunikasi dengan pesawat?? apa isi perbualan mereka??
2) radar untuk tujuan komersial tidak secanggih seperti untuk tujuan ketenteraan.. maka radar jammer dari pasar gelap sudah memadai untuk "menghilangkan" pesawat dari radar di menar kawalan subang
3) setelah "menghilangkan" pesawat dari radar, pesawat patah balik untuk ke destinasi XXX (destinasi ini saya tidak pasti di mana), pesawat terus berlegar di ruang udara malaysia, iaitu di kawasan banjaran titiwangsa selama sejam lebih sambil masih lagi "berunding" dengan menara kawalan..
4) kenapa pertahanan malaysia tidak dapat kesan pesawat itu ketika berlegar di udara banjaran titiwangsa? kerana di situ pertahanan udara kita paling lemah..
4) rundingan dengan menara kawalan gagal setelah 2 jam lebih.. perisik XXX putuskan hubungan dengan menara kawalan di subang.. perisik XXX terus menerbangkan pesawat ke lokasi XXX
5) saya gunakan istilah "perisik" kerana hijacker ini bukannya pengganas, tapi seorang perisik dari negara XXX (antara kuasa besar dunia).. sebab itulah sehingga sekarang tiada pengakuan dan tuntutan di media massa.. semua rundingan adalah secara tertutup antara pemimpin negara kuasa besar..
6) ketika pesawat bergerak ke lokasi XXX, perisik tiba-tiba menukar laluan, dan pesawat didapati terbang di selat melaka, menuju ke utara (thailand).. ketika ini, radar pertahanan udara malaysia dapat mengesan kehadiran pesawat asing ini (kerana pertahanan udara malaysia di selat melaka adalah lebih baik dari di pantai timur dan banjaran titiwangsa)..
7) tetapi pihak pertahanan masih lagi clueless tentang rampasan ini, kerana pihak menara kawalan TIDAK PERNAH MEMAKLUMKAN KEPADA KERAJAAN DAN KEMENTERIAN PERTAHAAN
8) pesawat terus menuju ke thailand.. thailand dapat tahu dan terus memaklumkan kepada seluruh ketenteraan mereka, termasuk pangkalan udara milik amerika di thailand (lokasi rahsia)
9) ketika pihak thailand cuba menghubungi pesawat MAS tersebut, perisik XXX cuba menipu dengan mengatakan pesawat mereka tersesat..jet amerika cuba intercept dan tembak pesawat, tetapi perisik XXX cuba berunding dengan amerika dn thailand
10) bersambung
11) ketika rundingan di nanning, kerajaan malaysia TIDAK TAHU MENAHU pasal ini.. rundingan hanyalah melalui negara XXX, YYY, ZZZ dan mungkin beberapa negara lain
12) pihak MAS baru maklumkan kepada umum pesawat MH370 hilang setelah benar-benar pesawat itu disahkan tidak mendarat di beijing (jam 7 pagi lebih).. kenapa lambat sangat nak sahkan MAS?? kamu ingat perampas itu main-main ke??
13) ketika ini barulah kerajaan malaysia maklum dan seluruh dunia gempar dengan berita ini.. akibat kurangnya maklumat dari pihak MAS (pesawat tiba-tiba hilang, tak ada sebarang petanda) maka kerajaan mulakan SAR agak lambat..
14) saya tidak pasti sampai bila baru pemimpin negara malaysia dimaklumkan perkara sebenar oleh negara XXX,YYY dan ZZZ.. DS Najib cuma mengikut arahaan dari negara XXX, YYY, dan ZZZ untuk kumpul keluarga mangsa, cari di situ, cari di sini, buat itu buat ini.. tapi rasanya sekarang mereka sudah dimaklumkan..
15)TIADA APA-APA YANG BERLAKU DI LAUT CINA SELATAN.. tiada.. semua penemuan kononnya debris, tompokan minyak, claim dari navy negara XYZ kononnya dah jumpa bangkai dll adalah..... saya tidak pasti dan tidak berani nak buat andaian.. yang pasti negara2 kuasa besar dah hantar armada ketenteraan mereka di kawasan yang kononnya tempat pesawat terhempas
16) malaysia serta negara lain yang "tak tahu apa-apa" meneruskan usaha mencari.. ketenteraan kita BARU PERASAN mereka pernah kesan satu pesawat asing di selat melaka (adakah saya yang ingatkan mereka hahahaha) maka mereka terus membuat pencarian di selat melaka, kerana andaian mereka di situlah kali terakhir malaysia mengesan pesawat itu
17) sambungan (apa rundingan di nanning?)
18) ketika jet amerika hampir memintas pesawat MAS di thailand, perisik XXX berunding dengan negara amerika agar "melepaskan" pesawat itu dan memaklumkan pesawat itu adalah pesawat komersial dan mengandugi 200 lebih penumpang
19) amerika bersetuju, mungkin ada yang pelik mengapa USA boleh bersetuju dengan mudah.. ini kerana perisik itu BUKANNYA PENGGANAS tetapi dari negara XXX.. pihak amerika memaklumkan kejadian ini kepada negara XXX, dan negara XXX mengesahkannya..pada mulanya amerika demand pesawat itu mendarat di thailand, tetapi akhirnya terpaksa akur permintaan perisik XXX untuk mendarat di nanning.. kenapa nanning?? saya belum mahu hurai lebih lanjut..
20) dipendekkan cerita, ketika mendarat di nanning, sepatutnya pendaratan MH370 di nanning dirahsiakan, tetapi terbocor juga oleh beberapa orang pegawai lapangan terbang yang tidak dimaklumkan terlebih dahulu tentang pendaratan cemas ini serta MISI RAHSIA negara XXX.. akhirnya cerita pendaratan pesawat MH370 di nanning berjaya diputarbelitkan sebagai hoax
21) apa isi rundingan?? mengelakkan PERANG DUNIA KETIGA
22) bersambung
23) ketika rundingan, negara XXX mengugut untuk melancarkan perang dunia ketiga seandainya misi mereka ini dibocorkan.. negara YYY, ZZZ dan beberapa negara lain (saya yakin malaysia tidak terlibat dalam rundingan ini) terpaksa bersetuju
24) jadi, apakah sebenarnya tujuan pesawat itu dihijack?? sebenarnya hijack itu hanyalah backup plan dari perisik XXX seandainya identiti dan operasi beliau berjaya dikesan oleh perisik dari negara lain yang turut sama berada di dalam pesawat tersebut.. semalam saya ada dedahkan salah satu nombor passport perisik iaitu YA3189197, nama pemilik passport ini ialah luigi miraldi, tetapi didapati passport ini adalah passport curi (cepat sungguh negara mereka tutup cerita)
25) saya ada terbaca berita dari china, di mana ahli keluarga cuba hubungi telefon bimbit salah seorang penumpang pesawat, dan berjaya, tetapi tidak diangkat atau disahut.. ya, memang la, sebab pihak negara XXX lupa nak off henset mamat tu setelah dirampas..
26) (imaginasi saya sahaja) - pada mulanya, pihak yang berunding berusaha untuk cari jalan untuk tutup cerita rampasan ini untuk kepentingan bersama.. mereka cuba membawa ahli keluarga terdekat penumpang untuk berunding di satu tempat rahsia (kemungkinan di nanning).. antaranya, mungkin penumpang yang terlibat terpaksa dipalsukan kematian mereka, dan pihak yang berunding akan cuba untuk membuat seolah-olah pesawat itu benar-benar telah terhempas, tetapi banyak kali kantoi.. banyak kali mereka terpaksa trik balik statement..
27) insyaAllah, sama-sama kita doakan mereka semua masih hidup
28) sekian karangan malam ini..bersambung
kenapa Nanning?
29) setelah berjaya merampas pesawat, perisik bertindak untuk menerbangkan pesawat ke lokasi XXX untuk tujuan sabotaj (?)
30) sebelum itu perisik ada membuat tuntutan kepada menara kawalan untuk menyambungkan talian kepada putrajaya, tetapi menara kawalan enggan bekerjasama
31) pesawat menuu ke utara menggunakan laluan selat melaka.. pesawat terpaksa melepasi thailand dari arah timur kerana PERISIK TIDAK MAHU MELALUI KAWASAN GULF OF THAILAND kerana di situ terdapat banyak kapal perang yang canggih, termasuk kapal perang dari malaysia
32) titik laluan pesawat ialah di kawasan sempit di thailand iaitu di phuket, bangkok dan menuju ke nanning (cuba lihat dekat peta, laluan dari phuket, bangkok dan nanning adalah sat garis lurus).. nanning adalah daerah paling hampir untuk pesawat ke negara XXX (ya, negara XXX ialah china).. mereka cuma perlu melepasi ruang udara thailand.. untuk melepasi ruang udara laos dan vietnam tidak menjadi masalah kerana laos dan vietnam adalah sekutu rapat china
33) ketika pesawat mendekati bangkok, radar thailand berjaya mengesan kehadiran pesawat ini.. pada mulanya perisik cuba mengatakan pesawat mereka sesat dan sedang dalam masalah teknikal, tetapi bila keadaan menjadi agak tegang, thailand meminta USA untuk pintas pesawat itu
34) bersambung (apa tujuan perisik dan apa tujuan negara XXX)
siapa perisik (AMARAN, SEKADAR FANTASI PENULIS, BUKANNYA FAKTA!!)
35)perisik XXX (berkemungkinan berjumlah 4 orang dan keatas) adalah dari 2-3 buah negara yang berpakat.. tujuan mereka tidak lain tidak bukan, untuk mengkaji strategi dan lokasi strategik untuk persediaan WW3 (bahagian ASEAN).. kemungkinan besar mereka sedang membawa maklumat sulit bersama merka..
36) kalau ada yang tanya kenapa mereka tidak faks atau emelkan sahaja maklumat itu, kamu silap kerana maklumat yang melalui internet boleh dipintas oleh CIA dan sesiapa sahaja.. mereka harus menghantar maklumat itu by hand..
37) kenapa passport eropah? pada hari pertama kejadian, saya sudah menyuruh sesiapa yang bekerja dengan imigresen untuk semak rekod passport YA3189197, kenapa?? kerana passport milik luigi miraldi ini tidak mempunyai rekod kemasukkan ke malaysia..
38) salah satu passport curi tersebut membeli tiket dari KUALA LUMPUR - BEIJING - ARMSTERDAM - COPENHAGEN dan satu lagi KUALA LUMPUR - BEIJING - ARMSTERDAM - FRANKFURT.. kedua-duanya dibeli melalui travel agent di thailand, dan selang beza nombor siri e-tiket mereka hanyalah selang satu nombor..
39) kenapa mereka memilih untuk melalui route itu?? kerana jika masa transit untuk connecting flight dari BEIJING KE ARMSTERDAM kurang dari 72 jam, maka pre-arranged visa adalah TIDAK DIPERLUKAN.. ini sangat penting kerana selain dari kedutaan china, pre-arranged visa juga memerlukan pengesahan dari kerejaan malaysia bahawa penumpang telah memasuki malaysia secara sah..
40) biasanya pihak imigresen malaysia dan pihak airport akan menyemak visa
penumpang sebelum menaiki pesawat yang hendak ke china.. tetapi oleh kerana tempoh transit tidak sampai 72 jam, maka visa tidak diperlukan.. data passport mungkin boleh dipalsukan, tetapi data pre-arranged visa adalah sangat sukar untuk dipalsukan
41) kenapa perisik XXX nak sangat ke china?? ya, nak bagi maklumat sulit itu by hand kepada kerajaan china.. lepas tu terus honeymoon ke eropah
42)di dalam pesawat juga ada perisik dari negara lain (mereka juga sedang merisik perisik XXX).. dipercayai ada pergelutan sehingga perisik XXX terpaksa merampas pesawat
43)bersambung
Sumber: http://manjongmari.blogspot.com/ ... cam-cerita-ada.html
mmmmm....... lepas aku google, nampaknya forumers di CG disclosure yg MH370 tu berpatah balik ke Selat Melaka sebelum masa hebahan media... siapakah mamat itew? rerambut? leletih?  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
capiloton posted on 12-3-2014 02:09 AM
kat mana2 forum oversea dan youtube..
mat saleh dah mula keluar teori2 paranormal dan supernatural. ...
omputeh pun lebih teruk lagi pasal alam ghaib ni semua , ko tengok jer la movie movie dia orang
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
yellowfin posted on 12-3-2014 02:05 AM
Tu sbb aku cakap runway paling dekat ketika tu Penang Airport...
in my opinion any lapangan terbang yg ada 'international airport' something tu tmpt paling tepat utk 777 landing.. sbb runway panjang kot,,
so kalau pergi ke belah barat, dia boleh pergi either penang or langkawi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
capiloton posted on 12-3-2014 02:09 AM
kat mana2 forum oversea dan youtube..
mat saleh dah mula keluar teori2 paranormal dan supernatural. ...
Omputih sebenarnya ada dua jenis macam orang Asia. Satu perasan urban manakala satu lagi sememangnya puak PPRT.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
eva posted on 12-3-2014 02:08 AM
btol.. saya cukup menyampah dgn penumpang yg overly getik nak beramah mesra kat cockpit
dah ...
tak kisah pasal penumpang. yang penting pembawakan diri pilot tu sendiri.
cousin saya punya husband pilot. textbook punya orang. takde pulak dia sendiri jemput wife dia masuk cockpit. elok je duduk dediam kat seat penumpang.
ada juga member saya ada pilot nak tackle. tapi sepanjang flight takde pulak jemput member saya tu duduk dalam cockpit. cuma captain suruh past note suruh tunggu sekejap. dah disembark baru ngorat.
Last edited by munchkin on 12-3-2014 02:34 AM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
capiloton posted on 12-3-2014 02:09 AM
kat mana2 forum oversea dan youtube..
mat saleh dah mula keluar teori2 paranormal dan supernatural. ...
Ironinyer org yg kengkonon x percayaa perkara ghaib..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Based on gambar 2 suspek yg guna passport curi tu mcm unlikely they're going to hijack the airplane or the likes. How could somebody claimed that this incident has been perfectly planned then? What kind of relation they're could possibly having with the power nations? Btw, rupa Christian Kozel tu mmg ada iras rupa Pouri Mohamed ke? Yg Luigi Miraldi tu mmg ada iras pun. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
capiloton posted on 12-3-2014 02:06 AM
tak pernah dengar pasal Devil's Sea eks, aka Dragon Triangle..
adik beradik Bermuda Triangle.. sa ...
#7. The Devil’s Sea
The Devil’s Sea (or Dragon’s Triangle, take your pick of which sounds more ominous) is an area of the Pacific Ocean as riddled with strange happenings as its Atlantic counterpart near Bermuda. Located off the coast of Japan, it’s been the site of countless claims of unexplained phenomena including magnetic anomalies, inexplicable lights and objects, and of course, mysterious disappearances. The area is even considered a danger by Japanese fishing authorities.
One story has it that in 1952 the Japanese government sent out a research vessel, the Kaio Maru No. 5, to investigate the mysteries of the Devil’s Sea. Naturally, of course, the Kaio Maru No. 5 and its crew of 31 people were never seen again. Another story tells of Kublai Khan’s disastrous attempts to invade Japan by crossing the Devil’s Sea, losing at least 40 000 men in the process.
The usual theories abound for what’s really going on: from aliens, to gates to parallel universes, even to Atlantis (because why not). Some suggest that high volcanic activity in the region is responsible for some of the disappearances (the Kaio Maru No. 5 may have been caught in an eruption). Our advice? Just stay out of the ocean, period.
dan ade lg... ade kt link previous post... thanx.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#4. Michigan Triangle
The Michigan Triangle is another geographical triangle, located in the middle of Lake Michigan. It, too, is the site of mysterious disappearances of both land and sea craft. Some of the more famous ones include:
Captain Donner: On April 28, 1937, Captain George R. Donner of the O.M. McFarland was on his way from Erie, Pennsylvania, to Port Washington, Wisconsin, and had to pass through the triangle. As the story goes, he was exhausted and retired to his cabin, leaving the second mate to wake him when they neared their destination. About three hours later, when the second mate went to do so, Donner was not in his cabin. Nor was he in the galley. An exhaustive search of the ship was conducted, but he was never found.
Flight 2501: On June 23, 1950, Northwest Airlines Flight 2501 was on its way from New York to Minneapolis at the hands of experienced pilot Robert C. Lind, and was carrying 58 passengers. Due to bad weather, when the flight was near Chicago it changed course and turned over Lake Michigan. Around midnight, Lind requested permission to drop altitude from 3500 ft to 2500 ft, without ever specifying a reason. His request was denied, and that was the last communication Flight 2501 ever had. It’s last known position was supposedly within the Michigan Triangle.
While sources vary as to what amount of wreckage of Flight 2501 has been found (some say nothing, whereas others specify assorted floating debris such as seat cushions and the like), it seems clear that the plane crashed into the water. Mysterious, however, is that the plane was in perfectly good condition and in capable hands at the time of the disappearance. What’s more, despite searches still being conducted annually, neither the body of the plane nor complete human remains have ever been recovered. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
capiloton posted on 12-3-2014 02:09 AM
kat mana2 forum oversea dan youtube..
mat saleh dah mula keluar teori2 paranormal dan supernatural. ...
bila ongputih yg sebut bunyinya macam intelektual je. cuba cakap buniyan mmg kena gelak |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 12-3-2014 02:05 AM
