|
|
[Tempatan]
V23: MH37 - PETUNJUK BARU KEPADA PENEMUAN MH370 ADAKAH BENAR..??
[Copy link]
|
|
|
dino posted on 28-3-2014 10:56 AM 
dlm keadaan skrg ni kita harap bijan n konco2 die sedar diri skit.... ni tu kepentingan bersama... ...
Wallahu'alam. Allah dah bagi petunjuk cash berkaitan MH370 ni.
1. Bila Kapten Norudin bagi nasihat pasal kehilangan MH370 -minta doa orang soleh dan orang2 yang hampir dengan Allah;
-kita dipertunjukkan bagaimana hujan turun sebaik sahaja sekumpulan tahfiz selesai solat hajat minta hujan.
2. Bila Indon tuduh MH370 sebagai balasan Allah sebab "dosa" dengan Indonesia;
- Allah cuit sikit jer terbakar enjin Malindo Air.
3. Untuk pertama kalinya Buletin Utama tidak mengisi seluruh berita jam dari 8 ke 9pm dengan fitnah, cerita liwat sedangkan PRK Kajang sedang hangat berkempen.
4. Kematian beberapa remaja Islam overdosed semasa konsert ketika orang berkabung dengan berita MH370
5. Kecaman demi kecaman ke atas Kerajaan Malaysia mengenai cara kita menyampaikan updates MH370 serta cara kita menjaga ruang udara kita
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
atira posted on 28-3-2014 10:54 AM
kak tasha.....
yg waris2 dari China mmg kita tahu mereka marah dgn cara malaysia handle krisis ni ...
waris2 malaysia xada lah macam tu...
sessi brieffing pun xada lah hangat sgt
sehingga announcment najib..kami rasa najib terlalu tergesa2
sperti nak cepat2 tutup cerita... padahal fizikal evident satu pun
xada pun.. sessi brieffing slps announcement mmg teruk ler MAS kena
asak dgn waris malaysia.. sampai AJ xbole nk menjawab.. terdiam n terkedu
oo iyer .. sehingga kini xada jawaban kpd permintaan kami untuk bertemu PM...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tintabiru73 posted on 28-3-2014 11:18 AM
Wallahu'alam. Allah dah bagi petunjuk cash berkaitan MH370 ni.
1. Bila Kapten Norudin bagi nasi ...
enjin Malindo terbakar sbb Allah cuit? perghhh.. mmg la melayu sunni ni the chosen one.. sama cam david moyes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pinkypinkylady posted on 28-3-2014 11:04 AM
Aku faham. Sgt2 faham cmf_conan. Tapi knp debris tu nmpk melalui satelit lepas Najib umum the ac e ...
oh maksud dr awal ko ialah dr awal cari kat indian ocean? aku ingat dr awal SAR.. aisehh..
anggapan aku mungkin:
1/bende2 tu baru timbul masa nampak tu..
2/yg nampak tu satelit lain, yg tak nampak tu satelit lain.. 2 satelit yg fokus 2 area berlainan
3/maybe our govt is buying time, nak cover somting tanak create panik
tapi ada loophole sana sini.. bikin org curiga dan byk menimbulkan tanda tanya.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tasha posted on 28-3-2014 11:20 AM
waris2 malaysia xada lah macam tu...
sessi brieffing pun xada lah hangat sgt
sehingga announcmen ...
takziah tasha.... 
aku pkir najib buat mcm tu since tekanan dr family dr cina mainland tu la.... depa nak conclusion.... wpun bukti tak jelas....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dzulqarnain posted on 28-3-2014 07:59 AM
Maksudnya, fire & 45,000 ft tu andaian palsu?
- based only on Goodfellow punya teori je kot... ...
Rajin jugak ko kesini.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pinkypinkylady posted on 28-3-2014 11:04 AM
Aku faham. Sgt2 faham cmf_conan. Tapi knp debris tu nmpk melalui satelit lepas Najib umum the ac e ...
Sebelum satelite perancis jumpa sebanyak 122 debris....satelite dari US telah jumpa sebanyak 2 objek terapung dibarat daya perth australia yg membawa kepada pengumuman tony abbott kepada seluruh dunia....disusuli oleh china jumpa 2 objek terapung xjauh dari satelite US....xlama kemudian....tentera udara australia jumpa lagi debris yg berwarna warni....selepas itu baharu lah pihak satelite perancis jumpa sebanyak 122 diikuti oleh thailand jumpa sebanyak 300 objek terapung dan semalam yg oaling terbahatu..japan jumpa sebanyak 10 objek terapung yg jua kesemuanya berhampiran dgn barat daya perth...dan dijumpai melalui cerapan satelite...semacam akak eksplain sebelum ini...data cerapan bukan real-time...ianya imej yg telah makan 2-4hari...so kemungkinan objek terapung tadi dihanyutkan arus....sangat tinggi....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jetrofa posted on 28-3-2014 11:14 AM
pak selamat tu patut keep in touch dgn makcik tu dlm keadaan mcm ni...tapi tak tau lah kan...mun ...
aku rasa media je melebih2.. nk jual cerita sensasi..
anyway masa annoucement tu dibuat pak selamat
pak selamat p umah adik dia kt bangi dan menurut
kata adik dia pak selamat terduduk menangis bila
dgr pengumuman PM...xsempat nk call xwife media
dh masuk jarum sbb makcik normah dh balik bera
dan media pun dah bersessi ramah mesra dgn mak cik normah.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jetrofa posted on 28-3-2014 11:02 AM
Ni berita tahun 2012 pasal submarine China yg pecah rekod paling dalam dive...adakah China akan guna ...
berapa lama kapal selam tu dok kat tempat paling dlm tuh?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dino posted on 28-3-2014 11:22 AM
takziah tasha....
aku pkir najib buat mcm tu since tekanan dr family dr cina mainland tu la... ...
tq..
ntah.. mungkin tekanan dari pihak china
or mungkin tekanan dari pihak lain...wallahualam.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tapibukanaku posted on 28-3-2014 11:22 AM
eh dlm thread2 sebelum ni, aku suka kopipes info dan segala mak nenek teori dan spekulasi dari por ...
betul2... aku tgk masing2 dah slow dah skarang sebab bila sampai teori politik, datang satu malaikat jgn mempolitikkan keadaan, bila kuar versi dari blog nih datang tuhan semesta alam mengajak sembah berhala, datang versi pemikiran, datang seorang nabi bertanyakan sumber dari mana.... sedangkan pihak berkuasa kita percaya pun dah berapa kali bertukar2 versi penceritaan tentang pesawat nih....
menuju kearah minda yg kreatif dan pemikiran bebas dari bawah tempurung....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Badut.Sarkas posted on 28-3-2014 11:21 AM
enjin Malindo terbakar sbb Allah cuit? perghhh.. mmg la melayu sunni ni the chosen one.. sama cam ...
Bukan cuit mcm ko sangka. Maksud cuit tu lain. Alah... tu pon nak ckp sunni lah apa lah...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Masa untuk kaji semula pelan pemulihan MAS
Sejam selepas Perdana Menteri mengumumkan berita mengenai nasib MH370 malam Isnin lalu, seorang juruterbang Penerbangan Malaysia (MAS) yang mahu berlepas ke Australia malam itu menghantar mesej pendek kepada saya:
“Doakan kami. Saya baru saja beritahu kru sebelum berlepas. Ramai dalam keadaan sangat emosi. Sedih lihat mereka menangis.”
Emosi yang turun naik itu bukan hanya untuk keluarga dan sahabat handai 239 orang yang berada dalam pesawat MH370 yang hilang tetapi juga kepada 22,000 kakitangan MAS.
“Mereka berpelukan antara satu sama lain, sesuatu yang saya tidak pernah nampak sepanjang tempoh berkhidmat dengan MAS. Saya rasa hubungan kami amat erat ketika bersalaman,” kata seorang juruterbang veteran.
Cari jalan kukuhkan syarikat
Ketika pasukan mencari dan menyelamat dari pelbagai negara bertumpu di selatan Lautan Hindi, kakitangan MAS terus membantu waris dan mencari jalan supaya syarikat itu kembali teguh.
Semuanya memberi fokus kepada menguruskan pandangan mereka yang kehilangan orang tersayang dalam pesawat itu yang hilang secara misteri dalam kegelapan awal pagi 8 Mac.
Berurusan dengan manusia bukan mudah, tetapi menghadapi mereka yang kehilangan suami, isteri, anak lelaki atau perempuan dalam malapetaka penerbangan ini adalah sesuatu yang lebih sukar. Sukar untuk keluarga penumpang menerima kenyataan. Paling jelas, reaksi ekstrem mereka di Tanah Besar China.
Kakitangan MAS yang berada di barisan hadapan tentunya terpaksa berdepan dengan kemarahan keluarga yang menghamburkan pelbagai kritikan, sesetengahnya tidak adil terhadap syarikat ini dan Kerajaan Malaysia.
Kenyataan Isnin lalu oleh Datuk Seri Najib Razak yang mengumumkan MH370 ‘berakhir’ di Lautan Hindi dilihat sebagai berita yang tidak mahu didengari keluarga terbabit.
Beberapa minit sebelum ini, MAS sudah mengumumkan pesawat itu sudah hilang.
“Penerbangan Malaysia dengan rasa sedih menyatakan bahawa tiada lagi keraguan bahawa MH370 sudah hilang dan semua yang berada dalam pesawat itu terkorban.”
Sudah menjadi dasar apabila berdepan dengan krisis bahawa sebarang maklumat penting perlu disiarkan kepada umum serta-merta tanpa mengira ia menyakitkan atau menyeksakan.
Jika tidak, kita akan dituduh menyembunyikan maklumat. Malangnya, media China dan keluarga terbabit mempercayai itulah keadaannya.
Seperti yang ditulis produser CNN, Richard Quest dalam akaun Twitternya “Malaysia akan dikutuk jika mendedahkan maklumat dan dikutuk jika tidak mendedahkannya.”
Mengenai cara menguruskan krisis ini, pasukan menanganinya perlu memilih antara apa yang boleh didedahkan dan tidak mahu didedahkan serta mengambil kira soal hak waris untuk mengetahui.
Dalam era maklumat, maklum balas dari pelosok dunia diterima dalam masa serentak. Tetapi, oleh kerana ini adalah krisis paling mengejutkan, sesetengah maklum balas itu tidak boleh diperoleh menerusi cara standard pengurusan krisis mengikut buku teks.
Dalam kes ini, MAS mengikut manual maklum balas krisis dengan mengaktifkan Kod Merah selepas menara kawalan memaklumkan kegagalan mengesan MH370 pada jam 2.40 pagi.
Kebetulan, MAS menjalankan latihan simulasi krisis kurang 10 hari sebelum MH370 hilang, MAS mengendalikan latihan itu minimum dua kali setahun bagi memastikan kesediaan menangani pelbagai senario.
Oleh sebab itu, pengurusan atasan MAS yang menerima notis Kod Merah itu akan bertanya sama ada itu benar atau hanya latihan. Tentunya ia bukannya latihan.
Tragedi MH370 beri impak
Kesan daripada krisis ini bukan hanya memberi impak kepada MAS sebagai syarikat penerbangan, tetapi juga kepada negara dan industri penerbangan dunia.
Bagi MAS, yang masih bertungkus lumus dari segi kewangan, inilah masanya untuk semua pemegang saham bersama-sama memastikan kesinambungan hayat penerbangan negara dan institusi negara ini.
Soalnya bukan hanya membina kembali jenama MAS, tetapi membina semula syarikat penerbangan ini. Pemegang saham perlu melihat dengan lebih mendalam pelan pemulihan MAS dan melihat bagaimana mereka boleh membantu mempercepatkan keputusan bagi melaksanakannya. Bagi pengurusan atasan MAS, inilah masanya bagi mereka membuat keputusan tidak popular bagi merealisasikan rancangan itu.
Banyak yang dipertaruhkan. Inilah peluang ‘keemasan’ untuk pemegang saham utama MAS dan pengurusan atasan melakukan apa yang dirasakan betul bukannya apa yang dirasakan popular. Seperti kata orang, ada peluang tertentu dalam sesuatu krisis.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
totokreturn posted on 27-3-2014 11:24 PM
Satelit negara lain bleh mengesan objek barang yg terdapat di bumi... satelit malaysia lagi hebat be ...
haha.
ini mmg hebat .......
mane2 satelit kt muka bumi pon x mampu nak buat mcm nie .....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tasha posted on 28-3-2014 11:20 AM
waris2 malaysia xada lah macam tu...
sessi brieffing pun xada lah hangat sgt
sehingga announcmen ...
oh okay.....
baru la kami tahu perasaan korang..
kami ni yg jadi pemerhati... mmg nampak najib tergesa2 announce malam tu....
harap korang tak berputus asa... dan terus minta jumpa najib..... apa salahnye dia luang masa beberapa minit utk berdialog dgn korang..
ni macam cuci tangan semua serah ke abg hisam and the geng. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cmf_conan posted on 28-3-2014 11:11 AM
tak paham jugak rupanya.... adehhhh..
bukti konkrit debris/kapal MH370 laa..
ENDED maksudnya b ...
Boleh baca semula link yg akak paste ...konklusi MAS terhadap penumpang...walaupun merea type assume tetapi ia menjurus kepada kesahihan yg penumpang semua mati...berdasarkan data2 yg diberikan kepada mereka...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
terkini
MH370: FBI tidak temui sebarang bukti dalam cakera keras, simulator - 2014/03/28 | 11:20:47 AM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 28-3-2014 11:18 AM
anyway aku guna konsep baca boleh percaya jangan. jadi sila lah berteori tiada siapa pun halang melainkan tetiba dapat lawatan hormat dari SKMM. 
Author
![[SBS/Netflix 2026] No Tail To Tell/Human From Today - Kim Hye Yoon, Lomon (Mulai 16 Jan 2026)](https://uf.cari.com.my/forumx/mforum/block/f5/f5273c914a3ec9a487ce79c852b1feef.jpg)
