eva posted on 30-3-2014 09:38 PM
dem..
hr ke empat da kuar ke?
ikut permerhati luar... yg speku based on fakta n kebetulan.....
katanya dlm pesawat ade device kinesis kl02.... yg mahu dihalang sampai ke tgn china...
ade satu menarik perhatian bile disebut us tak membantu langsung dr segi maklumat dr satelit depa semuanya psl nak tgk keupayaan china tu..... bg aku part ni mmg ade asas.....
razhar posted on 30-3-2014 09:03 PM
Berdasarkan image ni...KALAU lah flight tu terbang RENDAH untuk lari dari radar..ia nya mmg terban ...
Kuala Lumpur-Gambar gambar terbaharu berkenaan dengan laluan pesawat Penerbangan Malaysia (MAS) MH370 yg di percayai di sediakan oleh kerajaan kepada keluarga di China telah mengubah anggapan awal tentang kes tersebut.
Menurut bekas Ketua Juruterbang Penerbangan Serantau Mas,Kapten Datuk Nik Ahmad Huzlan Nik Hussain,gambar itu merupakan satu "pencerahan baru" yg kini bercanggah dengan informasi terdahulu yang mengatakan pesawat tersebut membuat satu pusingan ke arah kiri.
Paparan peta itu antaranya menunjukkan pesawat telah membuat satu pusingan 70 darjah ke arah kanan,katanya. 'Teori ini menguatkan lagi teori human interference (perbuatan di sengaja),"kata Kapten Nik kepada Agenda AWANI pada sabtu.
Tambahnya lagi jika laluan itu benar ia telh menunjukkan satu tindakan yang telah di fikir semasak -masaknya dan teliti oleh si pelaku. "Pusingan itu besar,tu nampaknya tiada cornering...maknanya pesawat itu di kendali sepenuhnya.ia tiada kerosakan,"kata Nik Huzlan yg mempunyai pengalaman lebih dari 30 tahun dalam bidang penerbangan
Last edited by geolimarkisa on 30-3-2014 09:58 PM
This post contains more resources
You have to Login for download or view attachment(s). No Account? Register
haaa sapa td yg tny camana agensi siasatan buat kerja
camana nak tengok data atau camana nak tengok radar semua..
jom layan air crash investigation nie... i tempek kat belakang td now i tempek semula..
quite interesting.. camana satu kesilapan kecik boleh menyebabkan lebih 100 nyawa terkorban..
kejadian kat brazil, 2006, kapal tterbang terhempas kat amazon jungle..
kelana36 posted on 29-3-2014 03:22 AM
http://www.airliners.net/photo/Singapore-Airlines/Boeing-777-312/0885702/L/
Transponder , dekat s ...
tertarik dgn ini:
Flight management computer, untuk set route, put in waypoints ada kat depan sekali, yang ada screen dan keypad tu, ada dua, sorang satu.
data ini boleh di retrieve bukan? oleh mas? boeing? atau sapa?
sbb ada baca air turn back itu sudah di key in ke dalam sistem lamaaa bbrp belas minit sebelum co-pilot ucap goodnite
jika itu bulih para penyiasat ini tahu, tidakkah pelik bin ajaib mereka tidak tahu lokasi yg terakhir yg di key in ke dalam sistem? hence di situ lah lokasi terakhir yg ingin dituju pesawat, dan tak perlu rely kepada data ping pong pung itu?
maaf jika soalan asteruk...mek tak sempat nak belek2 semua
hzln posted on 30-3-2014 09:54 PM
tertarik dgn ini:
Flight management computer, untuk set route, put in waypoints ada kat depan s ...
aku rs teknologi penerbangan skrg takde lg boleh retrive / auto download upload in realtime
sbb kos teknologi internet atas awan tu sendiri.. kos kos
sbb tu diorg masih guna acars, radio etc. kalau boleh auto retrive semua, kena ada internet.. baik diorg guna skype je lepas tu. haha
hzln posted on 30-3-2014 02:01 PM
thank god for cnn
now i know
all these while i thought airplanes don't need fuel to fly
I can confirm, beyond reasonable doubt and with the latest credible evidence, that a 777 will not be at its last position once the fuel tank is empty..