Kereta Kat KL Makin Banyak. Kita Patut Caj Mereka!! Cadangan BERNAS CHEDET!!

razzmat

aku sokong yang ni kereta yang bawak sorang2 banyak sangat dah la tu suka menghimpit org lain pulak

pp_gurl

kat hartamas ni hanya bergantung pada teksi n bas saje...nk pi lrt yg terdekat ialah kl sentral...bas pun jarang2 nmpk n kena tunggu lama...

penah naik teksi g kl sentral..pakcik tu bwk route jauh..kena caj sampai 14 hengget....kalo pergi balik 28 hengget...baik bawk kete

keratosis

Sblm nak cas sebarangan tu make sure public transport tip top. baru fair terhadap rakyat sbb dah ada opsyen naik public transport yg agus tp degil nak naik kereta sendiri

CikTigger

yayaji posted on 8-11-2012 06:21 PM
opis ko kek mano ? jalan apo ?
cer define public trans yg mengkagumkan tu caner ?

office aku kat Publika @ Solaris Dutamas.
Yang ada kat sini just bus rapid yang datangnya 30 min sekali.
cab pulak memilih nak pergi ke tak nak

publis transport yg mengkagumkan ialah yg efficient. schedule nye on time! bukan asyik train delayed la.. itu la.. ini lah..
route coverage is up to 90% can covered.
ni dekat kawasan elite, tak de publis transport yg masuk melainkan cab..


time is MONEY!!

i work to survive in this world!

brownstone

X paham kenapa ade yg bongok sokong harga keta mahal sbb dpt kurangkan jam di KL...harga keta mahal 1 malaysia...kwsn yg x jem spt Taiping, Gua Musang terpaksa byr cukai yg mahal gak ke?? So the ideal way to reduce traffic congestion di KL dgn perkenalkan ERP...x pon buat mcm Filipina, kereta no plat even dan odd masuk pusat bdr pd hari berlainan..

CikTigger

pp_gurl posted on 9-11-2012 10:45 AM
kat hartamas ni hanya bergantung pada teksi n bas saje...nk pi lrt yg terdekat ialah kl sentral...ba ...

TOTALLY AGREED with this!!

sam_survivor

Mungkin segelintir jalan di-tutup dan semua kena naik bus utk masuk laluan laluan utama di KL. Buat lah parking lot 10 - 12 tingkat and sedia-kan juga bus bus shuttle utk masuk ke laluan jalan utama eg Sultan Ismail, Raja Laut dll..

dainese

walopun public transport kt kl nih dah ada improvement, tp still x boleh nak stle lg problem nih..cadangan tun det nih memang bagus..kenapa singapo boleh jer buat, tapi kat kl x boleh..
sebabnya mentaliti...tak boleh nak ubah..nak harap betul2 tip top baru la nak guna...cuba org kl p singapo, boleh je follow rule depa..
tapi bila org singapo dtg keyell, depa lepas geram..
tapi apapun, aku berpandangan, kena ada 2 way improvement..gomen pun kena ambil kira segala apa pandangan rakyat marhaen nih.jangan politik sangat..dan rakyat marhaen, jangan nak sabit apa segala jadah usul gomen nak buat dipolitaikkan aja..sampai mampos la tak stle2 gitu..
kalo aku pun, keje kat ipoh..aku nak p meting kat keyell, aku naik ETS..sampai keyell, aku naik segala apa tren atas dan bawah..pastu menapak la sikit..sampai la ke destinasi..malas la aku nak drive redah jem2 nih..

sam_survivor

sam_survivor posted on 9-11-2012 11:05 AM
Mungkin segelintir jalan di-tutup dan semua kena naik bus utk masuk laluan laluan utama di KL. Buat  ...

dan laluan di-buka semula lepas pukul 8 malam misal-nya

mute

taikor posted on 8-11-2012 03:46 PM
Pandai buat bisness... dah nak buat macam ERP kat Singapore dah....

tuiii kasi mantop dulu pengangkutan awam, harga teksi jgn nak cekik bagai x mau kat penumpang, lo duduk da 3ingget...bus lambat penuh cam sadin komuter lambat berejam nunggu..dan lain2 baru la nak camner pon org x marah...ape punyer idea da..memenuhkan poket kroni aje kejenyer

BuBuComey

Al-Patih posted on 9-11-2012 10:30 AM
satu syarikat akan dilantik untuk buat kutipan....

adakah syarikat tersebut milik kroni?

cabalero

inilah perangai orang malaysia

hari-hari komplen KL jam teruk tapi bila ada orang bagi cadangan nak kurangkan kesesakan terus naik hangin tak tentu pasal

Tun cuma bagi cadangan sepertimana yang dilakukan oleh london untuk menangani masalah kesesakan kenderaan di london.

The London congestion charge is a fee charged on most motor vehicles operating within the Congestion Charge Zone (CCZ) in central London between 07:00 and 18:00 (Monday-Friday only).

sedikit sebanyak boleh galakkan mereka yang nak masuk KL ni guna public transport/berkongsi kereta yang boleh membantu mengurangkan jumlah kenderaan kat jalanraya di KL ni. Kalau tak cari jalan dari sekarang mcm mana nak selesaikan aduan korang yang duk sebuk membebel pasal masalah traffic jam kat kl ni.

Nak suruh upgrade transportation system dulu sebab bas awam tak banyak ? kalo tambah lagi 10 ribu bas awam kat kl sekalipun kalau kenderaan masih banyak dan bersesak tak guna jugak. Korang nak kerajaan upgrade transporation system tambah bas la bagai tapi you're not willing to play you part parah la. Dua-dua kena main peranan kerajaan upgrade transportation system dalam masa yg sama korang pun kena mainkan peranan bantu kurangkan kenderaan kat kl ni.  

ni tidak tau nak membangkang aje walhal cadangan saje cuba la tanya diri sendiri apa yang ko dah buat untuk bantu kurangkan kesesakan jalan kat kl ni ? kalau takde tutup je la mulut busuk tu.

dHoney

KL mmg terlalu sesak dan menyesakan..MRT, cepat la siap..harap service MRT jangan la macam KTM

rimbun

orang KL dah kaya kut.... teringat jiran I yg ada 3 buah kete, tp yg I selalu tengok 1 laki dia bawa, satu lagi bininya bawa, satu lagi si alphard tuh bawa bila balik kg hihihi
Yang paling x best, kete makin banyak, rumah makin besar, tp tempat parking takde, dok menempel kat rumah orang

sam_survivor

pka88 posted on 9-11-2012 03:18 AM
sejujurnye,,,bile pka travel,,,,baru pka celik mata yg even US punye public transport x sebagus kite ...

Betul tuh. Public transport yg US mmg 'lama'. Pernah naik Greyhound drp Alabama to Texas in total 16 jam. Bus yg di-guna mmg tak sebagus bus bus ekspress kat Msia. Seat-nya jenis seat bus shuttle biasa yg tak selesa langsung. Imagine duduk seat mcm tuh for 16 hours journey. And subway kat Nyc pulak mostly koc koc yg ada jenis lama and byk vandalism dlm tu juga.

Pernah tengok Amazing Race season berapa tah yg peserta dia naik bus drp Penang to KL. Mostly peserta-peserta dia kagum and tak percaya tgk bus kita and impressed sbb bus bus ekspress kita jauh lebih selesa/best and ada double-deck lagi.

ruffleen

rimbun posted on 9-11-2012 11:26 AM
orang KL dah kaya kut.... teringat jiran I yg ada 3 buah kete, tp yg I selalu tengok 1 laki dia bawa ...

dah semua ahli keluarga keje tempat lain2, terpaksa la beli kete asing2

faraway1

sam_survivor posted on 8-11-2012 09:26 PM
Betul tuh. Public transport yg US mmg 'lama'. Pernah naik Greyhound drp Alabama to Texas in total  ...

dan orang malaysia tuk kata us canggih manggih transport dia

siputsedut

upgrade la public transport malaysia..tambah stesen dan stesen2 baru tu biarlah ditambah kat kawasan2 yang byk apartment, byk business centre, byk mall..ini mmg betul2 cover city centre je..chait! teksi tu pon..upgrade la...pantau pemandu2 samseng..bas pon sama..asik2 pusing kawasan city centre...kawasan2 yang byk apartment tak plak round..walhal penumbang byk naik turun kat situ...pastu integrated station pon tak byk...camno org nk naik public transport? baik nek kete...

vamplave

sentenced posted on 8-11-2012 05:33 PM
bijakk sungguhh hang.....bab kena bayar hang banding dgn london...singapore.....tapi bab taraf pen ...

taw xpa....time nk kene charge banding ngn negara maju...
tp time transportation banding ngn negara yg makan pun x cukup....
ape ke jadah....hukhuk

cikilala

Kenapa nak buat sesuatu mesti rakyat yang tanggung semua kos..

kalu betul nak kurangkan kesesakan kenderaan di Kl ni..buat ajerlah undang-undang yang boleh kontrol keluar masuk kenderaan contonhnya hari Sabtu Ahad semua kenderaan dilarang masuk KL..sikit-sikit nak caj sikit sikit nak caj..hengat duit kitaorg ni asik nak perabih utk gomen jer ker????