|
|
[Dunia]
VOL18 MH370: Misi SAR ops semakin menduga
[Copy link]
|
|
|
AdamBillionaire posted on 21-3-2014 02:56 PM 
momode. ada update pasal suspek curi pasport tak?
tolong update first page..
belum dapat info lagi.. kalau ada saya akan update. or kalau ada boleh tag Mod utk updatekan.. baru nak baca Vol 17 pastu baru masuk 18..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dino posted on 21-3-2014 02:57 PM 
aku jugak jd cth ek...
takut org tak paham, bang 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vespa_oren posted on 21-3-2014 02:59 PM 
MH370: Kapal terbang pertama pulang tangan kosong - pegawai Australia #MH370hilang http://fb.me/6qwI ...
spekulasi makcik baru balik umrah tu tak check ke?
polis xbuat siasatan? ke sebab 35000 kaki tak nampak di lautan?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
06:51: John Young, general manager of the Australian Maritime Safety Authority (Amsa), said in an update on the search for the missing plane: "The first aircraft got on scene and did report on the weather and found it suitable for searching, so that's encouraging. We have no sightings yet. I'd make the usual reminders that although the search area is much smaller than we started with, it nonetheless is a big area when you're looking out the window and trying to see something by eye."
Selamat mencari abe jong....harap2 xterilusi optic lah hendaknya |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tadi ada la media oz interview oceanographer. katanya kalau makin ke selatan sebenarnya makin cetek sebab semakin dekat dengan antartika. so ada hope di situ.
cuma pergerakan arus lautan hindi ni mereka tengah pantau guna gps beacon yang dicampak banyak-banyak tu.
dari situ baru boleh agak arah objek 24m dan 5m tu.
oz pun mengaku proses SAR ni logistical nightmare. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Apabila bercakap, gunakanlah ilmu bukannya emosi.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
magnus posted on 21-3-2014 02:51 PM 
Ataupun kita balut dorang molek molek mcm lemang dlm buluh..golekkan aje ke laut dlm..org lain pun ...
hahahaha ok gak tu..
jangan lupa lak tulis alamat kat luar tu 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
skymania posted on 21-3-2014 02:46 PM
aku tgh carik video tuh lah.. nak tanyer sini..kot2 sapa2 ada tgk..
katanyer..video kuar ...
Tu wak doyok ckp dye dah tepek dah dulu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AdamBillionaire posted on 21-3-2014 03:00 PM 
spekulasi makcik baru balik umrah tu tak check ke?
polis xbuat siasatan? ke sebab 35000 kaki ta ...
banyak sangat speku dan offtopic dik. akak bosan tunggu finding MH370. Untuk Vol 19, akak nak bukak
nak pecahkan rekod adik.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
501Awani ‏@501Awani 1m
VIDEO: Day 14 - Updates from the Indian Ocean search http://ow.ly/uOnhf #MH370 #MAS #prayforMH370 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
artgeex posted on 21-3-2014 05:02 PM 
kalau rajin buatkan transkrip dialognya sekali boleh tak... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FanTasyCreaTioN posted on 21-3-2014 02:48 PM 
tertarik tang ni :
this is very true indeed.....shame on those mainland chinesse. local chinesse is not like this. No wonder Singsporean chinesse hate mainland chinesse...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Presiden_Lanun posted on 21-3-2014 03:04 PM 
banyak sangat speku dan offtopic dik. akak bosan tunggu finding MH370. Untuk Vol 19, akak nak buka ...
xpe kak..
usaha tangga kejayaan..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
chacon posted on 21-3-2014 03:00 PM 
berat hati mahu cerita sama kamu semua.. tidak apa la
ni ape ni.... cc @C.K @hzln @Changa 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MH370: Mungkinkah Kapten Zahrie ‘ U-Turn’ Kerana Kokpit Terbakar?

Sebelum ini, Perdana Menteri Datuk Seri Najib mengesahkan bahawa seseorang telah mematikan alat pengesan radar pesawat MH370 dan melakukan pusingan U. Ekoran itu, timbul kemungkinan berlaku rampasan dan sebotaj ke atas pesawat tersebut sehingga mendorong kepada siasatan terhadap Kapten Zaharie.
Bagaimanapun, Chris Goodfellow yang berpengalaman 20 tahun sebagai juruterbang mempunyai teori sendiri.
Menurutnya, isu kehilangan pesawat MH370 terlalu dirumitkan sedangkan jawapannya mungkin mudah iaitu berlaku kebakaran di kokpit.
Dalam catatan akaun Google+ miliknya, Goodfellow berkata, sebaik mendengar berita pesawat itu berpatah balik ke arah Selat Melaka dari Laut China Selatan, dia terus memeriksa peta dan mendapati MH370 mungkin menuju lapangan terbang terdekat di Pulau Langkawi selepas berlaku masalah seperti kebakaran dalam kokpit.
“Kunci utama di sini adalah pusingan kiri dibuat pesawat itu. Juruterbang (Kapten Zaharie Ahmad Shah) adalah kapten yang sangat berpengalaman dengan lebih 18,000 jam penerbangan. Mungkin juruterbang lebih muda yang ditemu ramah (agensi berita) CNN tidak sedar mengenai pusingan kiri.
“Kami juruterbang lama dilatih untuk sentiasa tahu di mana lapangan terbang paling dekat ketika terbang untuk perlindungan selamat jika kecemasan.”
Menurut Goodfellow lagi, apabila melihat pusingan kiri dibuat oleh pesawat MH370 dan menuju terus ke arah bertentangan, nalurinya memberitahu juruterbang itu mungkin mahu menuju ke lapangan terbang terdekat.
“(Zaharie) sebenarnya mengambil laluan terus di atas laut ke Pulau Langkawi yang tidak mempunyai banyak halangan. Dia tidak kembali ke Kuala Lumpur kerana dia tahu (laluan itu) merentasi gunung (Banjaran Titiwangsa) setinggi 8,000 kaki. Dia tahu laluan ke Langkawi lebih mudah dan jaraknya lebih dekat.”
Goodfellow percaya Zaharie mengambil tindakan betul pada ketika mereka mungkin menghadapi masalah serius yang mendorong kepada tindakan pusingan U untuk menuju ke lapangan terbang terdekat di Pulau Langkawi.
Katanya, terputusnya komunikasi (ACARS) termasuk kesan radar adalah munasabah jika berlaku kebakaran di dalam kokpit.
“Melihat masa kejadian, mungkin berlaku kepanasan melampau pada salah satu tayar hadapan dan ia pecah sebaik pesawat berlepas dan terbakar perlahan-lahan.
“Ya, ini boleh berlaku dengan tayar yang kurang angin. Ingat ini pesawat berat, (dan insiden berlaku) pada malam yang panas dan landasan yang panjang.”
Katanya, ada insiden di Nigeria pada 1991 melibatkan Douglas DC-8 yang tayarnya terbakar semasa berlepas menyebabkan asap tebal melemaskan kru dan penumpang.
Katanya, juruterbang memang ada akses kepada topeng oksigen tetapi ia tidak boleh digunakan semasa kebakaran. Sebaliknya, kebanyakan juruterbang ada penutup muka dengan penapis asap tetapi ia hanya boleh bertahan beberapa minit sahaja.
“Apa yang berlaku adalah (kedua-dua juruterbang) lemas akibat asap dan pengsan, menyebabkan pesawat itu terus terbang menggunakan aplikasi sistem autopilot sehingga sama ada kehabisan minyak atau kebakaran memusnahkan papan kawalan dalam kokpit.”
Jika itu benar, kata Goodfellow, Zaharie adalah wira yang bertarung situasi mustahil untuk cuba membawa pesawat itu ke Pulau Langkawi.
“Tiada was-was lagi dalam fikiran saya, itulah sebab mengapa pesawat itu berpusing dan mengambil laluan lurus.”
Jika berlaku rampasan atau sabotaj, katanya, ia tidak akan sengaja pusing ke sebelah kiri dan menuju ke arah Pulau Langkawi.
Goodfellow mengakhiri tulisannya dengan kata-kata: “Juruterbang bijak. Cuma tidak mempunyai masa mencukupi.”
Apa yang ditulis Goodfellow dan ramai lagi pakar di seluruh dunia tetap kekal menjadi spekulasi selagi pesawat MH370 tidak ditemui. – Cheakak
Teori di atas dikongsikan Juruterbang Kelas 1 Kanada, Goodfellow yang mempunyai 20 tahun pengalaman menerbangkan pelbagai pesawat multi-enjin menerusi laman Google+ Page miliknya pada 14 Mac lalu.
Ia mula menjadi viral selepas pos ini dikongsikan pembacanya di laman web reddit.com/.
Goodfellow mendakwa dia tampil dengan teori ini setelah membaca terlalu banyak spekulasi dilontarkan terhadap insiden kehilangan pesawat MH370 termasuk melibatkan pengganas, rampasan malah meteor.
Dia bagaimanapun mengaku tidak mempercayai kebanyakan analisis berhubung insiden ini terutama yang dilaporkan oleh agensi berita seperti CNN.
Justeru, Goodfellow tampil dengan teori yang ringkas, berdasarkan pengalamannya sebagai juruterbang.
Wallahu’alam. – MYNEWSHUB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cloudy_83 posted on 21-3-2014 03:05 PM 
kalau rajin buatkan transkrip dialognya sekali boleh tak...
ya awloh, ga mungkin sis!! 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|