|
|
Berkongsi masalah PERODUA ALJA anda disini-Khas utk owner saja
[Copy link]
|
|
|
tapi kalau ikut cite kawan peyno yg pakai viva yg peyno cite kat atas tu... maka kita paham2 je laa
ala jenis2 DASHBOARD DIA LUAS... tuuu
prrrfthhh
peYno Post at 10-12-2009 17:11 
Dengan adanya 'Dashboard Dia Luas' tu boleh tambah berapa horse power?  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yup, Bukan takat Mek Alja, even MyVi or Viva Forever tu pun jarang dengar owner komplen. Too good to be true or Too arrogant to face the reality?
HarizAzhari Post at 10-12-2009 17:02 
ahhahha... mungkin malu kot.. mcm meludah ke langit pulak kalu bukak pekung. Alaaa.. suma keta pun lebey kurang je.. Kalu bad luck, dpt la yg prblm...
NI nk citer opimet aku (pompuan yg buta psl keta), beli la sebijik maibi. Pastu tak sampai setaun kena penyakit enjin mati atau RPM gila masa benti/sangkut jem/trafik lite. Bila dia tanya aku apsal jaik cenggitu, aku ckp la, kemungkinan kat throttle body atau air flow sensor. Aku suh dia bawak kat SC sbb masih waranti. Kat SC, derang diagnose TB apa suma OK. So derang sebis lebey kurang, dan suh bawak balikk... 2-3 ari lepas tu penyakit yg sama dtg lagi. Bengkek je minah tuu.. hahah. AKu suh dia hntr lagik kat SC. KAli ni SC ckp compressor ekon prblm. So, kena tukar compressor pulakk... 3 mggu lepas, minah tu meraung2 lagi sbb penyakit sama dtg lagikkk... hhahahahhaha... Spt biasa, hantar je la kat SC sbb masih warranty. Kali ni siap tinggal keta kat SC. DIa dtg opis merempit wa cakap lu.  . Baru ritu dia dpt balik keta. Tukar throttle body baru. hpefully ok la. Kalu pasni meraung lagi, aku tak tau la |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42# neotoxin
agaknya sebelum dia beli myvi tu dia ada cakap cam ni tak
" i dont mind pay extra money for quality... bye bye proton.. many PW problem.. i prefer japanese "
rasa2 ada tak??
prrrfthhh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38# neotoxin
lagi satu pasal throttle body drive by wire to.. keta conti byk pakai DBW org yg tak biasa mesti kata pick up atau throttle response lambat...
peYno Post at 10-12-2009 17:16
ye kot. AKu pun x pasti cemana rupa drive-by-wire tu.. Kalau ikut logik akal aku, kalu DBW ni, kabel throttle tak sambung terus ngan throttle body. kena pegi ECU dulu... pastu ECU yg akan tolong tarik throttle kat TB.. mcm tu ke? hahhaha |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43# peYno
hahahha.. tak kot. Alaa.. pompuan.. Kriteria utama pompuan nk beli keta = CUTE! hihi.. keta P1 takde yg kiut kot.. suma muka siyes jekkk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
opss.. sume dah lari topic ni... ni topic pasal masalah ALJA laa...
yg si penyo bawak cite 3rd row seat patah dua tu.. ko nak menipu ke???
walaupun seat ketiga tu macam papan lapis.. tapi tahan tau... lain la kalau badan ko cam gajah sandar kat situ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
opss.. sume dah lari topic ni... ni topic pasal masalah ALJA laa...
yg si penyo bawak cite 3rd row seat patah dua tu.. ko nak menipu ke???
walaupun seat ketiga tu macam papan lapis.. tapi tahan tau. ...
peYno Post at 10-12-2009 17:30
Memang third row ni reserved untuk kanak - kanak ribena ke? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nk tau gak owner alza nti..fuel consumption camne..dulu dok gebang kata myvi minyak save..harammmmm...FC myv sama dengan saga se aku je... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tadi berkesempatan ke showroom perodua.. tgkla alza.. mmg cantik bagi aku...
cuma tadi masa tgk. aku perasan handle utk lipat kerusi dia dah patah.. takleh nak lipat dah kerusi tu utk bagi penumpang 3rd row duduk.. takleh la aku nak test camne rasa duduk di 3rd row |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ahhahha... mungkin malu kot.. mcm meludah ke langit pulak kalu bukak pekung. Alaaa.. suma keta pun lebey kurang je.. Kalu bad luck, dpt la yg prblm...
NI nk citer opimet aku (pompuan yg buta ps ...
neotoxin Post at 10-12-2009 17:21
keta viva bini aku pun ada masalah.. suis aircond n lampu bengong.. tunggu servis yg ke2 nak komplen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27# peYno
seems ko ni teramat la terer bab2 kira kuasa pecutan kuda segala ni kannn...
jadiknya tlg jwb soklan aku dgn kadar segera ya...
Berapakah kadar kuasa kuda/ berat badan MPV yg sesuai ...
koko2 Post at 10-12-2009 16:39
ok..cuba kita buat pengiraan fakta power to weight ratio..
Alza
Power = 104HP
Weight = 1150KG
Power to weight ratio = 11.05kg per horsepower
Exora
Power = 125HP
Weight = 1422KG
Power to weight ratio = 11.37kg per horsepower
sekarang satu case, 7 org average berat 60kg sorang duduk dalam...
+ 420kg
Untuk Alza, Power to weight ratio kini 15.09kg per horsepower
Untuk Exora, Power to weight ratio kini 14.73kg per horsepowe
beza pun taklah sampai 1 kg..
bagi hal semput ni..
bagi aku MPV bukanlah bermakna kita kena sumbat 7 org dalam tu dan berharap ada acceleration yang bagus..dengan enjin 1600, 1500 cc yang sama dengan cc kereta sedan yang bawa 5 orang, tentulah secara logiknya pecutan kureng. MPV ni sesuai untuk kegunaan dalam suasana yang pelbagai (suasana yang tidak semestinya bawa 7 orang setiap masa) sebab namanya pun Multi Purpose Vehicle. kalau nak kan Moving People Vehicle pakailah van, takde lagi isu2 stendet 3rd row seat sempitler, aircond tak rasa di belakang ler atau yang sewaktu dengannya..jgn kata 7 org, 12 orang pun boleh sumbat sekali jalan hehehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tadi berkesempatan ke showroom perodua.. tgkla alza.. mmg cantik bagi aku...
cuma tadi masa tgk. aku perasan handle utk lipat kerusi dia dah patah.. takleh nak lipat dah kerusi tu utk bagi penumpan ...
tuahayam Post at 10-12-2009 19:16
mak ai..patah???
ni samada kualiti handle tu murah, ataupun banyak sangat tangan tulang besi urat dawai |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
alamak...pikir 20kali aku nak order alza ni.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
keta viva bini aku pun ada masalah.. suis aircond n lampu bengong.. tunggu servis yg ke2 nak komplen
tuahayam Post at 10-12-2009 19:20 
tu nasib baik ko pon ada bawak viva tu.. boleh la detect problem tu.. kalau ko harapkan bini ko je.. mmg dia kata condition keta dia tip top punya...heheh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mak ai..patah???
ni samada kualiti handle tu murah, ataupun banyak sangat tangan tulang besi urat dawai
sixfullbar Post at 10-12-2009 23:10 
memang senang patah beb, sebab haku pong dah patahkan satu.. huhuhu..
punca patah haku rasa, sebab plastik dier tu lembut, bleh lentur. macam haku nyer kes, sebab haku tarik ke atas ke, ke bawah ker, takde effect pong kasi tu bleh turun utk haku test lipat, last-last haku tarik kuat-kuat, sekali patah daaa... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
memang senang patah beb, sebab haku pong dah patahkan satu.. huhuhu..
punca patah haku rasa, sebab plastik dier tu lembut, bleh lentur. macam haku nyer kes, sebab haku tarik ke atas ke, ke bawa ...
Fast-N-Furious Post at 11-12-2009 08:57
Once broken, consider sold. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Once broken, consider sold.
HarizAzhari Post at 11-12-2009 09:14
Takut haku nk g test alja..hehehehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Takut haku nk g test alja..hehehehe
yastross Post at 11-12-2009 11:13
dont worri, ko carik salesman tu yg tak tepek sign "once broken consider sold" kat kete, hehehe... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dont worri, ko carik salesman tu yg tak tepek sign "once broken consider sold" kat kete, hehehe...
Fast-N-Furious Post at 11-12-2009 11:39
Patutla P2 declare 11,000...sebab ni leee...hahahaha!!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Patutla P2 declare 11,000...sebab ni leee...hahahaha!!!
yastross Post at 11-12-2009 14:45 
yg ni mmg lawak...
mmg peyno nak prrrfthhhhhhhh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 10-12-2009 05:19 PM
Author
