|
|
Selamat berkursus ekod..
Semoga maju jaya. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tyrande.. course abis biler? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adik aku skang rajin benor study.......x sangka plak...
hekhekhekhek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lamenye tguuuu..
xpanggil2 intebiu.. sabo je laaa... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lamenye tguuuu..
xpanggil2 intebiu.. sabo je laaa...
periuk Post at 22-3-2010 10:22 
insyaAllah ade rezeki nt tibe la ms die... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ada x sesiapa kat MAVA yang ada info pasal pengambilan untuk AATCO A29. Boleh share skit info.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hik hik hik... lama btoi akak tak masuk porem ATC nih. Rupanya ada gak yg mencarik..
tanye tyrande, dia terror giler..
wayne1517 Post at 2010/1/13 20:52
Byk la ko wayne! chit chit poodah... wayne sebenarnya lebih terror lagi akak. Dia masuk 2 tahun sblom akak. Saja je merendah diri...
Eerr camner nak citer ek? wayne tolong akak!
Aerodrome : Control kawasan airport je, asalkan katebang tu bleh nampak ngan mata bila dok atas tower.
Approach : Kawasan control luas skit. Ada yg guna radar, ada yg guna position report. Keje depa susun katebang sape yg nak land dulu sblum bagi kat tower. Sama gak sequence katebang after departure sblum bagi kat Area control.
Area: Hah, ini plak keje akak... ngadap blip katebang yg jalan ikut Airways je.
errr... wayne sila jelaskan lebih lanjut.. ekekeke |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wow...wujud lagi thread ini...
'akak' tyrande sudah masyuk tu....naik elaun rating dah lepas course radar
saya masih course memegang model2 kapal terbang kat 'state of the art simulator MAvA...hehehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pagi tadi sapa jaga Lumpur control south, 123.75 at around 2000 UTC? Ngantuk semacam jer suara..  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 409# kelana36
yg jaga lumpur approach tu sumer ramai senior-senior tauw.... Depa tak tgk porem/facebook/YM/email mcm oang2 muda cam kita. Hahaha
Tapi mmg ada ATC yg ada sore mcm tu.. hari2 suara cam ngantuk. Ada gak oang ppuan hari2 sore mcm kena PMS...hua hua hua |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
salamz, selamat hari raya =)) nak tanya, jawatan pembantu trafik udara gred A17 apa fungsinye? ada kekosongan tak untuk masa terdekat ni? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
post A29 x panggil2.. ape la masalah SPA ni.. silap2 kene wayang je.. anyone can share?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
daripad bertunang>kawin>now da ade baby= xpanggil2 inbiu nye.. lame kan.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 413# periuk
hi periuk..
sama la cam aku... lama dh tunggu... tu br nk g interview..
masa pass exam bini aku pregnant.. skrang anak aku dh leh jalan..lamanye.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply periuk
hi periuk..
sama la cam aku... lama dh tunggu... tu br nk g interview..
masa pas ...
rulers_405 Post at 11-12-2010 00:26
mcm terkono pon ade.. aku try tye dak2 SPA dorg cek post ni so far xde lg pon.. mcm xwujud.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
den da dpt surat intebiu.. ade pandangan.. gred A29 tp kontrak.. adakah akan diserap jd pemenent?? ase sape2 ble bg xplanation?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a29 yang baru mmg dpt status kontrak sbb senior atas korang screw up....diorg trus dpat pelantikan masa intake..mcm dulu mostly pre-service so hidup pakai duit elaun jadi mmg study btul2 mmg nak kerja btul2...bila bdk2 baru dapat lantikan tetap masing2 buat bodoh sbb gaji dah jalan...nak kena buang pun at least 3 taun klu tak perform...jadi setelah spa dan dca tersilap percaturan korang le jadi mangsa 'kontrak'..at least dulu pre service klu korang lulus semua confirm tetap dalam setaun.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WAHH.. cmtu la plk.. tp xpe, at least struggle ckit.. x abk mudah |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
anyone.. ble tlg bgtau maksud ngn lebin detail x pasal approach control.. FIS and FIR benda yg same ke? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 10-2-2010 11:36 PM
