|
syue86 replied at 11-10-2017 05:29 PM
https://allaboutjeju.com/jeju-bus-routes/intercity-bus-routes-jeju/
kalau ada lg info psl bas ai ...
Tepeklah banyak maklumat.
Saya pun terjebak juga beli tiket.
Sekali baru tau transport teruk
Nak le seoul macam terkejar pulak kalau 5 hari je |
|
|
|
|
|
|
|
kalau ade lagi ye..
ai pun tak study sgt jeju
tau sket2 sbb melepak thread ni dr volume 1
kalau refer volume lama2 ade dkt page dpn2 tu pasal jeju
|
|
|
|
|
|
|
|
tu kwn cite kn??
aku pnglmn sndri kot..tyr bpusg tp kete xjln2..then bas kt dpn thuyung hayang
kete msuk longkang tepi2 jln
then bile break kete still bjln kdepan cm break xde function
smpi rase cm xmau bwk org je bln january
tp thn dpn ade da guest mntk bwk g jeju
serammmm wehhhhhhh
|
|
|
|
|
|
|
|
KimchiMen replied at 11-10-2017 04:33 PM
nk slmt mai bln 3 ke ats la..da xde snow..slmt la dr snow storm yg ttibe tu
klau mls nk drive n n ...
Mana nk dpt contact driver jeju eh?dorg blh speaking x?sikit2 pn jd ah..haha..kau xhabis2 xpuas hati ngn one and only malaysian living in jeju since 2013.. |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by KimchiMen at 11-10-2017 09:19 PM
no driver yg bleh speaking mmg xde
tp ni hat femes msuk tripadvisor
MR BAEK +82-10-9981 1804
bleh speaking kot
kot2 klau nk iols jd driver..kene sponsor dr seoul ke jeju n blk ke seoul blk..hehehehe
klau xmau..sile mntk advise dr "the only msia in jeju" hokayyyyyy..ahahahahahaha
|
|
|
|
|
|
|
|
thanks bebanyak syue
dah bleh study sket2
aku rase mcm still doable utk travel by bus ni
tapi mmg kene amik extra days aaa nih
|
|
|
|
|
|
|
|
ko pn kawan aku..hahahaha..so ni pn cite kawan
aiyoyoyoyo..kira kete tu meluncur je tnpa stop ek?
mmg trauma wehhh klu gitu..
klu psg rantai kt tyr tu ok ke?
|
|
|
|
|
|
|
|
kimchi ko mmg buat guide kat jeju jugak kan
kiranya kalo nak mintak ko jadik tourist guide merangkap driver boleh la kan
harga kawan2 dapat tak nih?
|
|
|
|
|
|
|
|
ai pn rasa begitu
yg pnting planning n jgn tlajak masa
|
|
|
|
|
|
|
|
iols rase kita patut ade thread baru la untuk jeju
ape kata semua?
kimchimen selaku ketua kampung korea, what say u? |
|
|
|
|
|
|
|
kt korea ni chain tu mmg diorg xde nk bg pkai sgt
xpenah lg sewa kete time winter diorg bg rantai
diorg buat tyre kete mmg style tahan ngn snow kot
tp xde pn tahan..mggelungsur gak
time snow lebat mmg akn dpt sms alert klau kt jeju (sape2 pkai no korea la)
cume kete tolak snow tu dtg bile snow da penoh
so sblm2 tu pndi2 sndri la nk kawal kete cmner
jln nk naek mt halla pn tutup bile snow lebat n mlm diorg akn block jln sbb xnk jd ape2 kt org ngn kenderaan
|
|
|
|
|
|
|
|
wt guide kt sume daerah kt korea ni..hehehe
bleh je nk mntk jd driver
tp kang takot mahal sbb nk cover tix flight ngn pnginpn iols kt sne kn
slalu org x amek pakej full iols akn amek 250k (seorg) shari tuk cover2 sume blnjer kt sne ngn tix flight dr seoul
|
|
|
|
|
|
|
|
bleh je tp bnyk nk kene study weh
sbtu da start ade group
takot xsmpt nk bukak thread jeju je sbb da start BZ
azra bleh ks bukak dlu then nnti iols akn smbg2 je klau free
|
|
|
|
|
|
|
|
tahun depan bulan march/arpil in sha allah ke Jeju lagi...
dah beli tiket kul - busan
seoul - kul
dari busan ke jeju
dari seoul balik kl....
tup tup ada lak direct flight ke jeju....
sabar je lah. |
|
|
|
|
|
|
|
Sapa carik taxi driver cum tourist guide leh contact mereka ni
Mr. Cho
[email protected] (xde nama penuh. Hp pun xde. Communicate thru email je)
dan sorang lagi
Name : Cheon Jun Sung
English name : Raymond
Mobile : +86 10 8544 7888
Mail : [email protected]
dua dua driver ni yang saya hire masa ke Jeju 2015. Mereka berdua ni kawan. Ada hari Mr Cho bawakkan...ada hari Raymond tu bawakkan. Bergilir gilir.
Saya contact mereka melalui email je. |
|
|
|
|
|
|
|
thanks
da update kt muke dpn no contact driver2 kt jeju ni
kot2 ade lg nnti bgtau la yek
|
|
|
|
|
|
|
|
uhukss tak mampu nak hire kimchimen |
|
|
|
|
|
|
|
adei...bertabahlah..
lupe nk hint2 kat sini
dh dgr psl flight jeju ni
tp ade isu dgn tour provider
igtkan lmbt lg diorg setel
|
|
|
|
|
|
|
|
kimchimen ekslusip gituhhh
eh ai ade emel psl bas jeju
xreti tepek sini sbb pdf
|
|
|
|
|
|
|
| |
|