|
[Tempatan]
SUV terbaru dari Honda, HR-V cuma RM95K
[Copy link]
|
|
4 pintu la dik... buka pintu belakang duduk dekat atas...
|
|
|
|
|
|
|
|
Sekali tgk mcm kereta ford pun ada. Just that dia besar sikit |
|
|
|
|
|
|
|
120k la..hehe ade duit leh beli..kalu aku prefer asx |
|
|
|
|
|
|
|
mahalnya....aritu bca kt indon hrga rm65 cmtu...masuk mesia naek smp rm95..huhu..adehhhh |
|
|
|
|
|
|
|
wah...klu bajet ciput blh la beli ni...xjd nk angkat audi q7... |
|
|
|
|
|
|
|
amboi kaka.. nk tuka rim x leh suka suki gak.. eh 4 pintu la.. pegi kat acik google tgk yg varian mugen dan modulo pehh cun gak.. tapi kalo yg standard ni biasa2 je
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by kambeng_masam at 7-1-2015 03:38 AM
aik? chassis sebijik macam kia sportage je? |
|
|
|
|
|
|
|
ni yg jenis2 4wd ni xmentekedarah minyak kaw2 ke? |
|
|
|
|
|
|
|
manade...skang teknologi dah makin canggih...less consumption...ECO and evironment friendly.. emission control bagai. Kecualilah mana2 kenderaan yg berCC besar. |
|
|
|
|
|
|
|
cantiknya la hai, malangnya, saya tak mampu beli kereta mahal. |
|
|
|
|
|
|
|
95 tu harga kat thailand..
kat malaysia kompem tambah lagi 20k |
|
|
|
|
|
|
|
design cantik.. harga pun berbaloi lah~ |
|
|
|
|
|
|
|
Aku beli dahhhh ... |
|
|
|
|
|
|
|
cantek |
|
|
|
|
|
|
|
laaa...
laki i kata 2 pintu ...........
cantik gak .. sesuai la ngan reger below 100k
|
|
|
|
|
|
|
|
Teringat kat 2 kawan aku baru ni. Yang satu tu dari Honda legen 3.2L tukar ke mazda CX5. Lepas tu kawan satu lagi tu tanya dia petrol jimat ke? Tentulah dia bagi tau petrol jimat gila gila. Lepas tu dia pun beli juga satu cx5 ... , terkejut gila dia bila cx5 dia mentedarah petrol, tapi sebelum dia tukar kereta tu dia tak fikir yang orang tu downgrade dari 3.2L ke 2.0L sedangkan dia upgrade dari 1.5l vios ke 2.0L. |
|
|
|
|
|
|
|
hehe
tak boleh ka?
iols bawak kereta cap ayam jer ... tu yang tak tahu ...
|
|
|
|
|
|
|
|
Berapa rm kt Mlysia? Bukan 95,000 kan? |
|
|
|
|
|
|
|
this is funny..
dia xinvestigate awal2 definition jimat petrol kawan dia tu tak sama mcm dia
|
|
|
|
|
|
|
| |
|