|
|
Tragedi Kemalangan Pesawat Singapore Airlines Di Taipei
[Copy link]
|
|
|
ex_klia posted on 30-4-2013 09:01 AM 
tu bukan pic hasben & wife...tu gambar seorang pramugari SIA yang terselamat dalam kejadian tu.... ...
oo ye ke ? ...tq ye ats pncerahan ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
system_failure posted on 2-5-2013 05:04 AM
berita panas baru kuar dari oven:
US National Air Cargo Boeing 747 terhempas sejurus selepas berl ...
alamak dah dekat 2 hari tak tengok tv...hehehe
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mieraAdriana posted on 2-5-2013 07:32 AM
oo ye ke ? ...tq ye ats pncerahan ...
haah....dia melecur teruk tau time tu..dia cakap masa peasawat terlanggar bulldozer kat taxi way tu kapal gegar then dia nampak percikan api...pastu dia cakap ada rasa panas kat muke dia....tapi dia sempat arahan beberapa orang penumpang keluar dari pintu belakang pesawat yang dah patah 2 dan terbakar...pastu dia pengsan....sedar2 dia kat sepital berbalut2 macam mumia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
uish...takziah pada semua,...menakutkan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
system_failure posted on 2-5-2013 04:35 AM
pernah masuk National Geographic..
end result, memang adalah kesilapan pilot..
tapi kenapa pilot tu dok menyalahkan kontrol tower masa pihak pendakwaraya taoyuan isukan investigate tu ek????pilot tu sebenarnya memang dah buat silap...sebab tak peka dengan arahan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
system_failure posted on 2-5-2013 04:35 AM
pernah masuk National Geographic..
end result, memang adalah kesilapan pilot..
apa tindakan yang dikenakan ke atas pilot2 tu semua yerk..?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ex_klia posted on 2-5-2013 04:28 PM
tapi kenapa pilot tu dok menyalahkan kontrol tower masa pihak pendakwaraya taoyuan isukan investig ...
yg aku tau, mereka dok menyalahkan lampu landasan 05R yg terpasang... sebab tu mereka ingat landasan tu ready untuk digunakan... sepatutnya dipadamkan menandakan landasan tuh sedang dibaik pulih..
dan yg paling penting manusia yg duduk kat control tower beri kebenaran untuk takeoff walaupun mereka x sure betulkah pesawat itu berada pd landasan yg betul sebab kedudukannya terlalu jauh dan teropong hanya disimpan sebagai perhiasan shj........
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NamaSayaZura posted on 2-5-2013 04:55 PM
apa tindakan yang dikenakan ke atas pilot2 tu semua yerk..?
kena buang keje tu sudah tentulah...
pastu kena penjara lagi kerana kecuaian... aku tak sure kena penjara kat singapork atau kat thaiwan.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adoi...ngeri bace.aku ni mmg fobia naek kapal terbang.brape kali naek kpal terbang pon maseh takot..dahla next month aku nak balik mlysia....nauzubillah.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ngeri betul baca pasal plane terhempas ni.. bila terjadi macam2 isu yang timbul.. masing2 salling salah mempersalahkan.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ni dikatakn malang tidak berbau... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
system_failure posted on 3-5-2013 07:13 AM
yg aku tau, mereka dok menyalahkan lampu landasan 05R yg terpasang... sebab tu mereka ingat landas ...
kalau teropong pun dah malam..kurang jelas....apalah nak jadi dengan control tower,pilot silap...orang kat atas tower pun buat salah
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
system_failure posted on 3-5-2013 07:20 AM
kena buang keje tu sudah tentulah...
pastu kena penjara lagi kerana kecuaian... aku tak sure kena ...
kat penjara singapura...tapi katanya dibebas dibawah jaminan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
maksudnya.... rata-rata yg selamat adalah yang duduk berdekatan kokpit (business class)??
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tak pernah suka naik flight...sentiasa rasa takut selagi tak mendarat, selagi tu berdoa aje la... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ainahusnadilah posted on 4-5-2013 10:47 PM
maksudnya.... rata-rata yg selamat adalah yang duduk berdekatan kokpit (business class)??
ada yang cakap yang selamat duk kat area belakang...ada yang kata depan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku ada perangai pelik bila naik flight je dok terbayangkan macam manalah kalau flight ni terhempas ke ape ke. aku cepat2 mengucap then peluk tgn parents aku..haha. alhamdulillah selamat mendarat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dgr nyer accident nie berpunca dari cuaca buruk...
masa plane kt landasan pilot x nampak ader construction kt depan...
dan lagi satu airport kt taiwan tu xde ground radar ASDA yg bleh tau plane tu ader kt maner...
saper tau pasal radar ASDA citer la skit...nk tau sgt nie aper radar ASDA nie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yg ni dah masuk dalam Air Crash Investigation
-Pilot Kata dia dahTaxi Plane to the right lane...and kalau dia di lane yg salah ...kenapa tower controler bagi aproval untuk take off..
-Lampu di landasan yg di tutup/under construction tak sepatutnya di hidupkan.
-Co Pilot Latif tu dah bagi warning yg dia nampak monitor tunjuk kedudukan pesawat tak selari dengan landasan yg sepatutnya dia lalu tapi Capten tak hiraukan.
-Masa Plane di taxi ke kekedudukan lane yg sepatutnya di gunakan...sepatutnya 24knot...tapi hari tu kapten taxi plane tu dgn kelajuan 9 knot...so penyiasat suspect pilot rasa dia dah bawa plane ke landasan 5l sbb rasa lama (padahal dia yg bawa plane tu kelandasan dgn hanya 9 knot)
Controller tak salah sbb dgn jarak almost 500m.plus hujan ribut masa tu...mmg tak nampak kedudukan pesawat.
tu jer...hehehe
keputusan nya mmg pilot tu dah taxi plane tu ke lane yg salah sbb bila ujian di jalan kan dia punya result:
bawak ke lane 5r (lane yg salah )dgn 9 knot amik masa yg sama dgn bawak plane ke lane 5l (lane yg betul) dgn 24knot
tu jer...hehehe Last edited by anaktoyol on 8-5-2013 05:20 AM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 ni muka dia farzana abdul razak.
yang laki tu suami dia kot. nama don yazid |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 2-5-2013 07:32 AM
Author
Post time 3-5-2013 03:19 PM
