|
|
Sejarah : Proton Saga & Wira
- Mengapa Mitsubishi dipilih sebagai rakan kongsi ?
sebenarnya sebelum berbincang dgn mitsubishi,banyak perbincangan dilakukan dgn pengeluar2 kereta yg lain (Daihatsu juga pernah terlibat dalam perbicangan tetapi tidak bersetuju dgn konsep tersebut pd masa itu) tetapi kerana penglibatan terus pengerusi MMC, Dr Kubo yang mempunyai keinginan khusus untuk mencipta kereta yang mempunyai keperibadian bangsa (nasional) dan Dr Kubo juga telah melihat semangat dan idea Tun Dr Mahathir yang ternyata mempunyao visi yang sama dengan beliau. Kereta untuk Rakyat!
- Dalam mesyuarat rundingan pihak yg terlibat ialah Projek kereta nasional Hicom diketuai Tan Sri Dato Jamil Jan, perwakilan Mitsubishi yang diketuai En Masanao Ueda dan konsultan teknikal & perunding kejuruteraan british, Maclaren & Partners.
HICOM – pasukan projek kereta nasional Hicom 1982-83 selepas majlis tandatangan perjanjian. Selepas kontrak ditandatangani hampir semua petugas projek kereta nasional Hicom diserap ke dalam Proton.
Proton Saga 1985 - Pelancaran pasaran proton saga pada September 1985
Fakta & Trivia proton saga :
- kod model proton saga ialah LM41 dan LM44
- dibina berdasarkan Mitsubishi Lancer Fiore.
- Disember 1982, Lakaran cadangan & clay model berskala penuh diserahkan kepada Tun Dr Mahathir di Airod, Lapangan Terbang Subang.
- Januari 1983, Tun Dr Mahathir dalam lawatan rasmi ke jepun dijemput untuk menyaksikan model-model yang sudah dikemaskan di Okazaki, MMC di Prefektur Nagoya.
- Penggayaan semula mitsubishi lancer kepada Proton Saga melibatkan tenaga kerja tempatan iaitu sebuah pasukan rekabentuk diketuai En Mohamad Azali Abdul Rahim (Pensyarah kanan rekabentuk perusahan ITM) dibantu perunding kejuruteraan dari british IAD.
- Disember 1983, Prototaip pertama LM41 diserahkan kepada Tun Dr Mahathir di tokyo.
- April 1984, beberapa buah kereta Proton dipandu uji di malaysia tanpa pengetahuan media dan org ramai.
- 30 April 1984, pemilihan nama kereta nasional pertama. 3 nama diantara ratusan nama telah diserah kepada panel hakim Saga, Perdana, Gagah. Akhirnya En Ismail Jaafar yang mencadangkan nama Saga telah dipilih dan mendapat sebuah kereta Proton. Sebab Saga dipilih pengerusi panel hakim, Tan Sri Prof Awang Had Salleh menyatakan pokok saga melambangkan kestabilan, ketahanan & keserasian sifat-sifat berkaitan mereka yang terlibat dalam projek kereta nasional.
- Sultan Brunei ialah VIP luar negara yang pertama memandu Proton Saga kepunyaan Tun Dr Mahathir di malaysia.
- Feb 1986, 3 buah teksi Proton Saga yang pertama beroperasi sempena sambutan Hari Wilayah Persekutuan.
- Okt 1988, Proton Saga memenangi 2 emas & 1 perak di Pameran Kereta Antarabangsa British.
Proton Saga Limo – dilancarkan oleh Datuk Seri Rafidah Aziz di Carcosa Seri Negara pada Sept 1990. Ia telah direkabentuk oleh pereka bentuk itali, Aldo Travaglini.
Proton Wira 1993 – pelancaran pasaran proton wira di PWTC pada Mei 1993.
Sources : http://funtastickodesign.wordpress.com/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku la orgnya yg kata tu.
x per la zaman aku bdk2 dulu pun aku sokong giler babeng national car ni.
tp bila aku dah dewasa dan mampu berfikir sendiri akhirnya aku temui kebenaran dan realiti seb ...
otai_g Post at 18-12-2009 09:45 PM 
hurm, ate teman memahami pengalaman kome dengan kereta kome itu..
pengalaman membentuk diri seseorang..
teman penah merasa kereta Wira both 1.3 dan SE..
both car tak bermasalah pada keluarga teman..
sampai la satu takat servis kat satu kedai ah beng nih,
habes sampai ke power window dah rosak..
padahal before servis sume elok..
kereta wira 1.3 pon takde masalah..
cume ada sedikit2 problem sebab kereta tuh dekat 6 tahun dah..
teman bukannye memikior cam budak2..
kereta import tak la sume bagus2 belaka..
setiap kenderaan ada pro and const..
kenapa bile kereta proton problem orang riuh belaka..
bile kereta mahal nih ada problem2 tak penah lak aku tengok posting2 orang..
yang penah kat forum nih orang komplen pasal Civic ada bunyi "wosh" bile bawak laju..
and then honda city ada problem kat gearbox camtuh..
cam tak adil je orang buat mindsetting..
sedangkan aku penah naik saga baru tuh,
ada orang komplen tak soundproof..
aku naek ok je takde pon bising..
ke indah khabo dari ghupe deme nih? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hurm, ate teman memahami pengalaman kome dengan kereta kome itu..
pengalaman membentuk diri seseorang..
teman penah merasa kereta Wira both 1.3 dan SE..
both car tak bermasalah pada keluarga te ...
dune1989 Post at 19-12-2009 21:01 
mungkin bergantung pd majoriti kepenggunaan setiap jenama kenderaan di malaysia ni..
cth 1000-gune proton,100-pkai mitsubhi..
so,katekan 20% mengalami kerosakkan setiap jenis kenderaan...so,proton da 200 bijik..mitsu br 20biji...so, mmg kite akan rasekan yg kete proton ni mmg byk prob...pd hal pratusannye adalah same
ni cume slah satu faktor la...mgkin ade faktor lain...  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hurm, ate teman memahami pengalaman kome dengan kereta kome itu..
pengalaman membentuk diri seseorang..
teman penah merasa kereta Wira both 1.3 dan SE..
both car tak bermasalah pada keluarga te ...
dune1989 Post at 19-12-2009 21:01
Ate...(hehehe..pinjam sat noo) org kite mmg x pernah puas nk wat cmne!!!
Nak bangga ngan jepun jerrr....asal ade bau jepun, sanggup buat ape sajee...ala2 kamikaze gituu...
hikhikhik...ateee..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalau tengok depan ni, ada mirip waja sekarang..
adakah NWL akan menyerupai ini??
kalau inilah blueprint proton, kesianlah yang berharap NWL ada bau2 lancerGT ekekeke
sixfullbar Post at 20-12-2009 13:54  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RM80k ngan jenama Proton?!!!
Rela aku pakai Honda or Toyota....
Proton kalu RM50k ke bwh boleh ar pakai..tu pn da kira rugi bangat!!!
Kena pulak engine Campro yang cap ayam tuh!!!
Huh harap handling jek bagus...
Melaburlah dengan bijak...hik3
Keta ni bukannya aset!!!tapi liabiliti!!! hohho |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yang pakai Lancer GT pasnih pasti xsenang duduk...sb takut org kata bawak Waja jek...hik3...punyalah tebal bayor dp nk dapat Lancer GT, last org kata bawak Waja jek...sakit ati woooo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Harga patut adalah lebih kurang 70k utk 1.8 dan 80k utk 2.0....hehehehe
Saya cadangkan ajee...Lagi murah lagi bagus |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[quote]RM80k ngan jenama Proton?!!!
Rela aku pakai Honda or Toyota....
Proton kalu RM50k ke bwh boleh ar pakai..tu pn da kira rugi bangat!!!
Kena pulak engine Campro yang cap ayam tuh!!!
Huh harap handli ...
apih13 Post at 21-12-2009 08:51 AM  [/quote
contohhye Vios atau City? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Proton xlayak letak harga range RM50k ke atas, selagi duk jaga diorang punya vendor yang ntah pape...pakai keta proton rasa macam pakai keta sorong..huhuhu3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku heran ek perdana sampai RM110K..
ape ntah speselnye?
interior Waja CPS lagi cun dari Perdana... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Proton xlayak letak harga range RM50k ke atas, selagi duk jaga diorang punya vendor yang ntah pape...pakai keta proton rasa macam pakai keta sorong..huhuhu3
apih13 Post at 21-12-2009 09:14 AM
itu cam cite dulu je..
skang bukan lain ke?
ko pakai keta ape skang? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1st car pakai Persona..currently Civic... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
308# apih13
yesss yesss...... PeYno dapat contoh terbaru... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
312# dune1989
both City n Vios... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1st car pakai Persona..currently Civic...
apih13 Post at 21-12-2009 09:20 AM
wow, civic maa..napenye ngan persona kome?
weh, civic baru ek? meter digital kan? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
316# apih13
Harga Civic tue baper erk...Tentu lagi murah kan kan...
Kita nie bukan haper tak mampu laaa...tak cukup kayerrr |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 19-12-2009 04:48 PM
...
