View: 3584|Reply: 21
|
[Tempatan]
Op Selamat: 34,565 saman tiga hari pertama
[Copy link]
|
|
Kuala Lumpur: Sebanyak 34,565 saman dikeluarkan sepanjang tiga hari Op Selamat 7/2015 di seluruh negara sejak Jumaat lalu.
Ketua Trafik Pasukan Bukit Aman, Datuk Fuad Abd Latiff berkata, saman yang dikeluarkan itu atas pelbagai kesalahan seperti melepasi had laju, motosikal, memandu di lorong kecemasan, memotong di garisan berkembar, menggunakan telefon bimbit semasa memandu dan memotong laluan.
Menurutnya, pihaknya menggunakan kamera yang turut digunakan bagi mengesan had laju untuk pengguna jalan raya yang melakukan kesalahan lain.
"Hari pertama Op Selamat merekodkan 8,654 saman, Sabtu 11,473 dan semalam sebanyak 14,438 saman dikeluarkan.
"Jadi kami berharap pengguna jalan raya sentiasa patuh kepada arahan yang dikuatkuasakan kerana tiada rayuan akan diberi kepada saman yang dikeluarkan," katanya.
Sementara itu, 4,184 kes kemalangan direkodkan dalam tempoh sama, katanya.
Sebanyak 68 kes daripada jumlah itu adalah kemalangan maut dengan membabitkan 74 kematian.
Menurutnya, penunggang dan pembonceng motosikal mencatatkan jumlah kematian tertinggi dengan 48 orang.
"Ia adalah permulaan yang agak buruk bagi Op Selamat pada tahun ini kerana nisbahnya lebih 25 orang maut sehari.
"Kebiasaannya kita hanya mencatatkan 18 kematian sehari dan matlamat Op Selamat adalah untuk mengurangkan sehingga 13 orang," katanya dalam sidang media, hari ini.
Op Selamat 7/2015 sempena Aidilfitri mula dilancarkan sejak 10 Julai lalu sehingga 24 Julai depan.
Artikel ini disiarkan pada : Isnin, 13 Julai 2015 @ 1:00 PM
- See more at: http://www.hmetro.com.my/node/64037#sthash.PRJJikIh.dpuf |
|
|
|
|
|
|
|
Roadblock balik kelate drpd penang kat mana sis? Roadtax mati tapi nk balikbesok lusa. |
|
|
|
|
|
|
|
Berapa halaju sebenar yang kita boleh pandu kat highway?...lebih 120km/j akan kena saman? |
|
|
|
|
|
|
|
111km/h....hiks.....govt nak kutip duit sis....bayar hutang bijantaratulur 42b...
|
|
|
|
|
|
|
|
kentel replied at 14-7-2015 08:12 AM
111km/h....hiks.....govt nak kutip duit sis....bayar hutang bijantaratulur 42b...
Oh..hihi...okie...nanti bawak 110 ja la |
|
|
|
|
|
|
|
nak balik kuala kangsar tak boleh bawak laju, kene bawak perlahan, 60kmj dah cukup
|
|
|
|
|
|
|
|
obelisk replied at 14-7-2015 01:48 PM
nak balik kuala kangsar tak boleh bawak laju, kene bawak perlahan, 60kmj dah cukup
Kenapa x boleh awak? |
|
|
|
|
|
|
|
pandu cermat jiwa selamat, takkan lari gunung dikejar... pesanan ikhlas untuk yang tersayang
|
|
|
|
|
|
|
|
obelisk replied at 14-7-2015 01:52 PM
pandu cermat jiwa selamat, takkan lari gunung dikejar... pesanan ikhlas untuk yang tersayang
Oh..tq..tp 60 tu selow sangat la....90 pun ok kan...hihi |
|
|
|
|
|
|
|
alah sis..tu pun kalau meter sempat cecah 110...mau nya baru nak naik 90 da brek...lagi2 gua tempurung tu mendaki..R&R tapah lagi jam..mendaki dkt terowong menora lagi..sis kan kg. dkt k.kangsar...
|
|
|
|
|
|
|
|
kentel replied at 14-7-2015 02:36 PM
alah sis..tu pun kalau meter sempat cecah 110...mau nya baru nak naik 90 da brek...lagi2 gua tempu ...
Hihi.....betul jugakan....tambah2 jem... |
|
|
|
|
|
|
|
memang jem sis...kekdahnya selamat menempuh trafik sesak...bila sis gerak?
|
|
|
|
|
|
|
|
kentel replied at 14-7-2015 03:12 PM
memang jem sis...kekdahnya selamat menempuh trafik sesak...bila sis gerak?
X pasti bila...bila mengenangkan jem ni.....kak kentel blk mana dan bila? |
|
|
|
|
|
|
|
Set2 meleisien meroyan sebab takleh bawak laju... polis buat operasi pun sentap.
Dah mampos nanti baru nak nyesal tak sudah.
Salah satu level minda meleisien yang claim tinggal kat negara membangun.
|
|
|
|
|
|
|
|
kentel org gombak jer kak....raya kt sini
|
|
|
|
|
|
|
|
kentel replied at 14-7-2015 04:08 PM
kentel org gombak jer kak....raya kt sini
Bestnya....x payah menempuh jem....maila beraya kuala... |
|
|
|
|
|
|
|
hahahaha...tak koser kak nak tempuh jam...huhuhu...
|
|
|
|
|
|
|
|
kentel replied at 14-7-2015 04:17 PM
hahahaha...tak koser kak nak tempuh jam...huhuhu...
Tau x pe...hihi...
|
|
|
|
|
|
|
|
yang potong q tu patut saman rm1k
|
|
|
|
|
|
|
| |
|