Inspira Sportback...opsss..Lancer Sportback GT

b_mckagan

Varian Lancer sebuah wagonOleh AHMAD SYUKRAN ZAINUDDIN


LANCER Sportback menawarkan kualiti kawalan pemanduan sangat memuaskan.

---

SEJAK Proton melancarkan model Inspira, ramai pemilik Mitsubishi Lancer GT yang makan hati. Bukan sahaja kerana harganya yang jauh lebih murah, malah ramai wakil media yang memandu uji Inspira mendakwa kualiti pemanduannya lebih baik berbanding Lancer GT.


Paling kasihan ialah pengimport dan pengedar rasmi jenama Mitsubishi di Malaysia, Mitsubishi Motors Malaysia Sdn. Bhd (MMM). Mereka terpaksa menjawab rasa kurang puas hati segelintir peminat tegar Lancer yang merasakan diri mereka seolah-olah menjadi mangsa keadaan. Sedangkan, apa yang berlaku adalah di luar bidang kuasa MMM.


Apa pun persepsinya, anda harus tahu bahawa tindakan menjadikan model Lancer sebagai produk terbaru Proton adalah satu keputusan bermotifkan bisnes. Pendek kata, kedua-dua pihak iaitu Mitsubishi Motors Corporation (MMC) di Jepun dan Proton akan sama-sama memperoleh manfaat daripada kerjasama tersebut.


Terutama dari aspek skala ekonomi dan penjimatan kos dalam penghasilan model baru. Pada masa yang sama, membolehkan lebih ramai pengguna memandu model idaman itu pada harga mampu milik.


Kolaborasi antara pengeluar kenderaan dalam melakukan proses yang dikenali sebagai rebadging kini sudah menjadi lumrah. Semuanya kerana mahu mengurangkan kos, memaksimumkan keuntungan dan jangkauan para pembeli berpotensi. Salah satunya ialah Aston Martin yang mengambil model Toyota iQ untuk menghasilkan model Cygnet.


Lancer Sportback ialah varian daripada keluarga Lancer yang mengambil pendekatan sebuah model wagon atau turut dikenali sebagai estate di pasaran Amerika Syarikat (AS).


Sudah semestinya model itu lahir dengan DNA sebuah Lancer sama ada dari reka bentuk (dalaman dan luaran) mahupun pengendaliannya. Kalau ada yang tertanya-tanya sama ada ia akan menjadi 'Inspira Sportback' pula untuk beberapa tahun akan datang, saya tidak fikir Proton mahu ambil peduli terhadap pasaran yang cukup niche ini.


SISTEM audio 2DIN ini boleh memainkan muzik dalam format MP3.

---

Melengkapi varian Lancer

Kali ini medan ujian Lancer Sportback nun di pulau bebas cukai, Pulau Langkawi. Sebenarnya, sesi pandu uji yang meliputi perjalanan sejauh lebih 200 kilometer (km) itu turut melibatkan model crossover kompak, Mitsubishi ASX.

Lancer Sportback merupakan model kedua yang dilancarkan pada suku keempat tahun ini selepas Pajero. Ia melengkapkan varian Lancer yang ditawarkan oleh MMM iaitu Lancer GT dan Lancer EX. Maksudnya, jika anda mahukan sebuah Lancer yang lebih berkuasa dan tidak kurang dari segi ruang kargonya, inilah jawapannya.

Dijual pada harga RM132,980 seunit, anda bakal memperoleh sebuah Lancer yang benar-benar berbeza. Enjinnya lebih berkuasa dengan sesaran 2.4 liter yang dipadankan dengan transmisi CVT enam kelajuan. Sesaran enjin tersebut adalah yang paling besar dalam pasaran segmen C tempatan pada masa kini.

Di atas kertas, enjin ini mampu menjana sehingga 170PS dan tork maksimum 226Nm. Namun sebaik pedal minyaknya ditekan, pemandu mungkin berasa Lancer Sportback agak berat.

Pemanduan meyakinkan

Letakkan sahaja tuil gear pada kedudukan D, kuasa yang diagihkan kepada kotak gear automatik itu lancar, walaupun sedikit malas. Jika mahu mengawal sendiri kedudukan gear, gunakan sahaja paddle shifter yang ada di belakang stereng.

Walaupun kuasa tork kurang memberangsangkan, pertukaran gear yang dibuat dengan pantas menghilangkan kekecewaan itu.
Paling penting, Lancer Sportback menjanjikan pemanduan yang cukup meyakinkan.


Pandulah dengan agresif mana pun, olengan tubuhnya adalah minimum. Setting suspensi topang MacPherson bebas pada roda hadapan dan suspensi jenis multilink bebas membuatkan anda tersenyum ketika melayan selekoh pada kelajuan yang tinggi.


Ditambah pula dengan sistem Active Stability Control (ATC) dan Traction Control, apa lagi yang anda mahukan?


Model yang didatangkan dari Jepun itu meneruskan wajah Lancer dengan rekaan gril lebar dan disalut krom pada bingkainya.

---

Berada di dalam kabin Lancer Sportback, anda boleh mengagak rekaan papan pemuka Mitsubishi yang ringkas. Semua butang kawalannya mudah dicapai. Tempat duduknya yang disalut dengan kulit berwarna hitam itu cukup selesa walaupun terpaksa menempuh perjalanan yang jauh.


Radio Kenwood dengan ciri skrin sentuh itu pula memerlukan sedikit masa untuk difahami cara operasinya. Mencari saluran radio secara automatik atau manual agak menyakitkan hati. Di pulau Langkawi, pilihan saluran radio Thailand lebih mudah ‘ditangkap’ berbanding radio tempatan.


Apa pun, Lancer Sportback boleh menjadi alternatif kepada mereka yang mahukan kelainan tanpa berkompromi dengan kualiti pemanduan terbaik. Ia hanya didatangkan dalam satu varian spesifikasi dengan tiga warna pilihan iaitu putih, biru dan hitam.




Lancer Sportback dah kuar,Proton bila lagi?

blackred99

Mitsubishi Motors Malaysia today unveiled the new Mitsubishi Lancer

Sportback, and the hatchback’s arrival expands the the Lancer range in

the country to two model and three variant types, the GT and EX sedans

being the others.

The fully-imported, five-door C-segment offering, which Danny Tan reviewed in Japan, is available only in 2.4 litre form here,

and the 4B12 four-cylinder pot – also worn by likes of the Outlander –

puts out 168 hp at 6,000rpm and 226Nm of torque at 4,100rpm. The block

is mated an Invecs-III CVT box with a six-speed manual mode.

The main draw with this 1,415 kg creature, besides its sporty outlook, is in its cargo space – while no van, the 60:40 one-touch folding rear seats get to about 10-degrees from completely flat, and in a seat-stored position you get a cargo space that’s 1,570mm deep and 1,395mm wide, which is pretty decent. In base form the boot is good for 345 litres of space.

Additionally, the floor is height-adjustable via a single one-handed operation to provide either a hidden storage compartment or provide an extra 90mm depth.

Standard equipment includes front sport seats, automatic air conditioning, a six-speaker two-DIN LCD touchscreen entertainment system, front fog lamps, a rear spoiler and steering column-mounted magnesium paddle shifters.

Automatic headlamps and rain-sensing wipers are also part of the kit, as is cruise control (with buttons on the steering spoke), sporty aluminium pedals and a front strut tower brace to help sharpen handling.

There’s plenty of leather to be had, what with Nappa covering all the seats, and the gear knob, parking brake lever and three-spoke steering wheel also get the hide bits. As for wheels, the Sportback sits on 18-inch 10-spoke alloys, wearing 215/45 series rubbers, and safety features include dual front SRS airbags, Active Stability Control (ASC) with Traction Control, ABS with EBD and brake assist.

The Lancer 2.4 Sportback is available in three colours, Lightning Blue, White Solid and Black Mica, and is priced at RM129,363.00, on-the-road excluding insurance, and it comes with a three-year/100,000 km warranty as well as Mitsubishi’s 2-Year Free Maintenance package.

If you however fancy a bit more sport in your Sportback, then the Lancer Sportback LE is definitely going to get you going. Lots of dress up bits in this special edition, of which only 30 units are available.
There’s a repainted front grille, gun metal-finish rims and carbon fibre design trim on the rear bumper, for starters. Ralliart accessories include stickers and emblem, front bumper foil, fog lamp ring and scuff plates, and the interior is enhanced with redesigned, race-inspired Nappa leather seats with red and orange stitching. All this for just a bit more over the standard Sportback, at RM130,831.00, also on-the-road excluding insurance.

KREDIT : PAUL TAN  


P/S : Saye dah order 8!!!

panzer

Possible Proton Inspira Aeroback ?

kecimpret

sportback LE mmg lazat berkrim kalo dpt pree amoi tu

blackred99

Reply 2# panzer


    there are possibilities..

blackred99

Reply 3# kecimpret


    order ar satu bro.. mesti ramai tak pakai sbb nak tunggu proton rebadge yg ni lak, leh dpt murah..

kecimpret

Reply  kecimpret


    order ar satu bro.. mesti ramai tak pakai sbb nak tunggu proton rebadge y ...
blackred99 Post at 22-10-2010 10:44

    kalo trade in dgn kancil wa yg dah umo 12 thn agak2 bulan2 bape kena byr ekkk

blackred99

Reply 6# kecimpret


    mau gak 1700 sbulan, wakaka.. tak mampu gua nak beli, dapat tengok pun jadi la..

kecimpret

Reply  kecimpret


    mau gak 1700 sbulan, wakaka.. tak mampu gua nak beli, dapat tengok pun ja ...
blackred99 Post at 22-10-2010 10:49

    errrrrr xpe laa kalo camtu...kena pakai kancil lg 10 thn laaa nampaknya

tokey.tin

kat langkawi rm 80 ribu..

ifanonline

sportback LE mmg lazat berkrim kalo dpt pree amoi tu
kecimpret Post at 22-10-2010 10:42

amoi selalunya apam tak cukur...lap pakai tisu jer

kecimpret

amoi selalunya apam tak cukur...lap pakai tisu jer
ifanonline Post at 22-10-2010 14:32

xpe nnt bila nak on leh tlg cukurkan

ifanonline

xpe nnt bila nak on leh tlg cukurkan
kecimpret Post at 22-10-2010 14:39

jgn lupa pakai gilette sensor for women

kecimpret

jgn lupa pakai gilette sensor for women
ifanonline Post at 22-10-2010 14:46

    aku igt nak pakai shaver Braun jekkkk...sambil trim sambil wat bentuk love

nanie

ni lagi lawaaa

xXxBoYzZz

amoi selalunya apam tak cukur...lap pakai tisu jer
ifanonline Post at 22-10-2010 14:32

tu dulu2...skunk kebanyakkan aku tgk yg up to date..sume da clean da...[hahaha ]
xcaye korg try ar test...

blackred99

comey gak amoi ni, gerenti wangi..

zzcbr

mitsu kebelakang ni byk buat kete Tauhu Sumbat...

~Sportback originally pakai enjin 2.0l 2b11 tapi disumbat dgn enjin 2.4l dari outlander
~brake sportback ni originally pakai sama Lancer GT, tapi disumbat dengan brake outlander

Dashboard jgn cerita lah...semua model sumbat dashboard yg sama

~Dash

silent_hunter

pergh baru cun!klu bli lancer sedan 2 tkut org ingt proton inspira plak

ashraf5587

Nice looking mitsu.Minyak kuat,roadtax mahal woo..