|
|
|
Kita mungkin rasa was2 krn x dpt info yg cukup pasal e-bike ni. Sekrg kita rasa janggal dgn penggunaannya tapi 15 tahun akan dtg mungkin e-bike akan memenuhi jln raya. Yg pasti target market utk Ctric ni bukan utk perjalanan jauh, merempit, bawa laju2 sbgainya. Ia lebih kpd internal usage krn sound effectnya yg ala2 manja gitu. (lebih lembut drp bunyi mesin rumput). Target kpd penggunaan di institusi pengajian, hospital, golf club/resort, fast food delivery, kawasan perumahan, bawa anak ronda2. Saya berkesempatan mengikuti taklimat teknikal CTric ni (ikut member media). Antara ciri2 yg saya ingat dan faham (bahagian teknikal tak berapa nak paham..bkn otak engineer), meter dia ada bateri level indicator (mcm hp), blh tau klu bateri dah low. Dpt sekali dgn Intelligent Charger - FAST mode blh charge 3.5 jam, NORMAL mode 8 jam. Charger ni pun akan stop automatic bila dah full utk prolong battery lifespan. Ada safety sensor di bahagian letak kaki yakni bila peletak kaki dlm kedudukan menegak motor automatic akan lock dan x boleh bergerak tapi bila peletak kaki dlm kedudukan mendatar (utk letak kaki), motor boleh gerak. Gearless, sbb guna digitized power switching, hanya ada button D, N, R. Zero maintenance, yalah x yah tukar minyak hitam bagai dan routine service tu, cuma jaga lifespan battery. Recyclable Nano Gel Battery - instant power (ni x berapa nak paham). Apapun Modenas keluarkan Ctric ni sebagai variasi kepada produk pengeluaran mrk. Klu tidak org kata Modenas tak advance, asyik product yg sama. Pilihan atas kita, rasa tak praktikal utk penggunaan seharian kita, maintain aje motor biasa. Dpt info, esok Buletin TV3 segmen auto akan ada cerita pasal CTric ni. Sama-samalah kita nonton ya.. |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by Alt-F4 at 23-6-2011 18:36
aku setuju modenas keluarkan moto letrik ni.. walaupun apa saja kekurangan.. kita takleh jadikan alasan utk kondem moto ni..
sebab boleh dikatakan moto ni adalah moto elektrik pioneer dlm mesia nih.. mmg dah ada org buat.. tp dlm bentuk basikal atau skala kecil.. tak mcm modenas buat utk komersial.
apa2 pun tahniah modenas.. maybe aku sambar satu gak kot.. buat jalan2 ngan anak.. dan p tempat kerja.
P/s: moto yg sedia ada ni tak sempat nak cungkil gear lebih2.. baru nak masuk gear 3 dah smpai tmpat kerja.. hehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
modenas??? aku penah keje sana... aku penah pakai prooduk depa.. kriss dgn GT128... tapi memang aku dah serik pakai produk depa... contoh GT berapa kali panggil balik pi SC tukar barang repair segala... R & D tak bagus.. pengguna yg kena jadi bahan ujikaji RnD depa... woiii.. kami bayar lah beli motor tuh.. bukan free...
pakai GT setahun lebih.. tak tahan asyik rosak mcm2 termasuk wiring... tolak jual ambik motor lain... nie keluar motor elektrik plak.. dah lah harga mahal.... r n d mesti ntah hapa2... mesti rosak banyak... korg tengok lah... baik ambik ex5..
sepatutnya tak yah buat production lagi... kekalkan sebagai motor konsep dulu...
korg tengok lah.. mana ada Yamaha, suzuki, honda keluar motor cup elektrik kat malaysia.... depa tau akan membebankan pengguna nanti.. teknologi dia masih mahal... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 43# schumacher
marah beno bunyinya......  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply schumacher
marah beno bunyinya......
ryo_takahashi1 Post at 24-6-2011 04:55 PM 
Tak pernah ada pengalaman ke ryo... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jap, boleh dapat laju camni tak?
ni kriss 100 ni.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Setakat 65 km je... buat masa sekarang, sistem kapitalis takkan buat lebih dr itu...nnti rugi
bli bateri byk2 mcm handset, bleh gi jauh.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mungkin tak sesuai untuk kegunaan aku lagi,,
tapi aku galakkan modenas focus pada penggunaan komersial,security... kalau leh bwak extra batery,,,abg posmen,tnb,check meter air boleh guna,,tapi dlm bandar aa,jarak terhad aa.... kalau keje dlm 30km ni...boleh sgt... boleh bykkan point charger dia...mungkin kat masjid? masa semayang charge aa,,masuk syiling rm1.00 ke... ok gak ni... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65km boleh pergi tu adakah pada elajuan maksimum sentiasa...atau ????? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jap, boleh dapat laju camni tak?
ni kriss 100 ni..
dune1989 Post at 25-6-2011 01:06 PM
perghhhhhhhh......ni pakai kamera canggih ke dune...tak bergetar langsung gambau... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
perghhhhhhhh......ni pakai kamera canggih ke dune...tak bergetar langsung gambau...
medangmru Post at 26-6-2011 03:31 PM 
ni pakai handphone sony erricson K-770i.. ada cybershot :p |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jap, boleh dapat laju camni tak?
ni kriss 100 ni..
dune1989 Post at 25-6-2011 13:06 
isi le minyak tu kang kene sorong plak |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bawa sekerat jln alamak!! lupa bawa chrger la pulok...kekeke |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
macam xsesuai je untuk long distance..
kalau nak bawa dalam town best la wat cilok |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
motor ni aku rase mmg sesuai utk para hacker motor..
mgkin ada yg leh tmbah bateri external ke, psg dlm box, letak kiri kanan box bateri, ntah2 leh capai 300km sekali charge. xpun psg solar panel, beli kt ebay murah je panel, psg dinamo ke, leh recycle kinetik, tu semua mgkin bole kalu kreatif.
kalula aku ada masa, aku nk je angkat ni , tujuan beli, utk modified mcm2, overclock speed ke cm CPU, speed lonjak jadi 150km/jam..hahaha..
eh..termsuk bab komputer la plak..haha |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kene pakai desktop charger la nampaknya...: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 23-6-2011 04:44 PM
