nitrogen gas ganti angin untuk tayar.pros n cons

bedtypeZ

salam

hari tu aku tukar tayar n kedai tu rekomen guna nitrogen ganti angin tayar.mcm biasa la kedai ckp semua yg baik psl nitrogen gas ni.aku siap dapat free refill utk setahun.so nakl tanya u all de pe pros n cons guna nitrogen gas ni.thanx.

Alt-F4

ntah la.. aku punya pandangan..

angin .. brapa berat angin tu.. pastu brapa berat nitrogen tu pulak..

aku rasa beza dia tu sikit sangat.. takde kesan yg signifikan.. so better tak payah la..

fariepari

yg cons nye - MAHAL   
yg pro - tayar x mudah meletup kalau eksiden

yg nih terjadi depan mata aku sendiri..masa kete abg ipar aku kena langgar kat bhgn tayar dari belakang...sib baik dia dapat kontrol kete dia..kete yg melanggar tu terbabas masuk longkang...kalau kete angin biasa nih rasanye dh meletup dh tayarnye

bedtypeZ

kedai ckp 2 bulan skali check n kalo kurang baru refill.tgk cara penggunaan kereta. skali refill dlm rm15 ke 20..nitrogen gas ni katanya dpt tmbah jngka hayat tayar sbb kalo pakai angin O2 akan sbbkan oxidation dlm tayar cmpare dgn nitrogen.

PitMie

Pengalaman aku, mmg ALWAYS pakai nitrogen utk keter aku, so far btul ckp somebody atas...NO SIGNIFICANT EFFECT. Ade maybe sedikit sgt, sbb ye laa..katanya angin nitro lebih ringan.. Ade kedai kt Kedah yg murah utk masukkan nitro ni, & ade yg mahal...ikut kedai. Aku boh nitro sbb nakkan the best (kononnya) utk tayar keter aku...

Kt Penang penah aku try nk tambah gas nitro, sekali satu tayar dia nk charge RM10..maknanya RM40 utk tu je! Last2 aku kensel & balik isi kt Kedah je...satu tayar RM1 pun ade.. Tp ade jgk kedai tayar yg ckp gas nitro ni bukan utk semua tayar..utk specific2 tayar mcm Michelin & Bridgestone & tayar2 mahal je..tp bila tanya kedai lain dia ckp no such thing... So sampai skrg aku maintain gas nitro utk tayar aku.

sauber04

Sebenarnya angin nitro ni bukannya masaalah  ringan atau berat.gas nitro ni adalah angin sjuk yang dapat maintain suhu angin didalam tyre,jika angin biasa suhu akan meningkat apabila panduan laju lebih2 lagi dihari panas ,apabila suhu angin dalam tyre panas ,tekanan angin pun meningkat menyebabkan kerosakkan tyre dan pemanduan pon tak stabil,pressure tyre yang kite isi akan berubah mengikut suhu,tujuan nitro hanya untuk itu sahaja bukan nak ringan.

xXxBoYzZz

Sebenarnya angin nitro ni bukannya masaalah  ringan atau berat.gas nitro ni adalah angin sjuk yang d ...
sauber04 Post at 3-12-2010 23:01

setuju

batu_bergolek

pada saya, mcm pitmie cakap la, utk tayar kereta takda perbezaan yg ketara, sbb saiz volume udara dlm tayar yg tak banyak, tapi kalo awak dapat isi nitrogen secara PERCUMA apa salahnya, sbb isi angin biasa pun percuma gak

Dulu masa saya kerje ngan mining company, diorang ada pakai Komatsu 930 haul truck, tayar dia pun diorang isi nitrogen gak, tapi sbb kestabilan suhu, sbb bila under full load bila pakai udara biasa tayar tuh boleh meletup   

hehe kalo nak lagi ringan kene la pakai hidrogen