CR&S DUU : Motosikal Gabungan Dua Benua Dari Milan

Nusantara77

CR&S bukanlah jenama motosikal yang sering kita dengari. Kami yakin motosikal ini sendiri tidak terjual di Malaysia tetapi apa yang pasti pengeluar motor custom made dari Milan Itali ini menghasikan motosikal yang kelihatan lain dari yang lain. Mereka menghasilkan CR&S DUU, sebuah motosikal  berenjin V-Twin 1916  CC dari Amerika dan mengahwinkannya dengan rolling casis ala Eropah dari Itali. Hasilnya sebuah motosikal yang berkuasa tinggi ala Harley tetapi mempunyai kemampuan membelok seperti sebuah Ducati. Dua versi Duu dishasillkan iaitu Deperlu untuk seorang peenungang dan Conlatusa untuk dua orang penunggang. Enjin yang digunakan menghasilkan torque sebanyak 148 NM dan mampu memecut sehingga 125 batu sejam. Bagaimana? Adakah gabungan teknologi dua benua ini mengujakan anda? Kami di Blogserius merasakan motor ini nampak ganas nak mampos! Harga sebuah CR&S Duu bergantung kepada jumlah kustomasi yang anda mahukan dan bermula dari USD 27 000 (RM 82 000) .

Laporan asal Motorcycle Specification
kredit:www.blogserius.blogspot.com

reksasa

lawanyeeeee..... wowwwww...
peeghhhh.... perghhh..
modenas xnk wat camni ke?

FMKiller

Aku rasa sangat tertarik degan Conlatusa..

FMKiller

General information
Model:	CR&S DUU Conlatusa
Year:	2011
Category:	Naked bike
Price as  new (MSRP):	Euro 20700. Prices depend on  country, taxes, accessories, etc.
Engine and transmission
Displacement:	1916.00 ccm (116.91 cubic  inches)
Engine  type:	V2, four-stroke
Engine  details:	X - Wedge 117 cinch, V-Twin 56°.  Two pushrod head valves per cylinder with hydraulic self adjustment, three  belt driven camshafts.
Torque:	148.00 Nm (15.1 kgf-m or 109.2  ft.lbs) @ 4300 RPM
Top  speed:	200.0 km/h (124.3 mph)
Bore x stroke:	104.8 x 111.1 mm (4.1 x 4.4  inches)
Valves per  cylinder:	2
Fuel  system:	Injection
Fuel  control:	DOHC
Cooling  system:	Air
Gearbox:	5-speed
Transmission  type,	Chain
final  drive:
Clutch:	Wet multidisks, with hydraulic  control
Driveline:	Wet twin chain primary. O-ring  chain final.
Exhaust  system:	Catalyzed stainless steel  exhaust system with 2 lambdas
Chassis, suspension, brakes  and wheels
Frame  type:	Stainless steel main structure  made with big section tubes, stainless steel engine’s cradle and holder.
Front suspension:	Upsidedown telescopic fork with  48 mm diameter. Adjustable hydraulic damping and spring preload.
Front suspensiontravel:	120 mm (4.7 inches)
Rear suspension:	Swingarm with single hydraulic  progressive shock absorber. Adjustable hydraulic damping and spring preload.
Rear suspensiontravel:	127 mm (5.0 inches)
Front  tyre:	120/70-ZR17
Rear  tyre:	190/55-ZR17
Front  brakes:	Double disc. Wave double  floating disks with radial 4 pistons brake calipers.
Front  brakes diameter:	320 mm (12.6 inches)
Rear  brakes:	Single disc. 2 pistons floating  caliper
Rear  brakes diameter:	260 mm (10.2 inches)
Physical measures and  capacities
Dry  weight:	245.0 kg (540.1 pounds)
Seat  height:	800 mm (31.5 inches) If  adjustable, lowest setting.
Overall  length:	2,197 mm (86.5 inches)
Overall  width:	770 mm (30.3 inches)
Wheelbase:	1,576 mm (62.0 inches)
Fuel  capacity:	15.50 litres (4.10 gallons)
Reserve  fuel capacity:	4.00 litres (1.06 gallons)
Other specifications
Starter:	Electric
Seat:	Two-seater
Color  options:	Black/silver
Comments:	CR and S is an abbreviation of  Cafe Racers and Superbikes. Italian brand. Optional 6-speed gearbox.