|
View: 14077|Reply: 33
|
(Tips) Cara Penggunaan Gear Yang Betul Untuk Kereta Auto
[Copy link]
|
|
|
(Tips) Cara Penggunaan Gear Yang Betul Untuk Kereta Auto
Tahukah anda terdapat tips atau cara guna gear yang betul untuk kereta auto. Walaubagaimanapun artikel ini sesuai untuk kereta automatik yang mempunyai butang tombol pada gear.
Kekadang pernah perasan kereta depan masuk gear P bila berhenti kat trafic light. Dapat agak sebab lampu reverse nyala kejap. Bayangkan kalau terkejut sebab lampu trafic light dah hijau lama. Kereta dah hon-hon. Tertekan pedal minyak dulu baru masuk gear. Boleh rosak gear box rasanya.
Kaedah yang betul semasa berhenti di traffic light:
1. tekan brek kaki
2. masuk gear N (tanpa tekan tombol pada gear. tolak ajer)
3. Tarik hand brek
4. lepas brek kaki
Nak jalan:
1. tekan brek
2. masuk gear D (tanpa tekan tombol pada gear. tarik ajer)
3. lepas hand brek.
4. lepas brek kaki
5. tekan minyak
Penggunaan tombol/butang pada batang gear:
1. Perlu tekan tombol semasa menukar gear
P > R ,
R > P
R > N
N > R
D > L/D2
L/D2 > D
2. Jangan sesekali tekan jika untuk menukar gear antara
N > D
D > N
D > D3
D3 > D
Kalau gear yg jenis ada lekuk-lekuk tu selamatlah. Tombol tekan pun tak ada kan?
Jika ada yang belum faham fungsi setiap gear, bolehlah rujuk keterangan setiap susunan gear untuk gearbox auto yang berikut:
P – parking, digunakan untuk anda memberhentikan kereta anda. gear akan disekat. Jadi kereta anda takkan bergerak walaupun handbrake tak ditarik.
R – reverse, untuk mengundur kereta anda
N – neutral, jika dalam posisi menunggu traffic light atau traffic jem, alihkan ke gear neutral. bukan parking! jika anda perasan, gear D ke N tidak perlu menekan kekunci pada tombol gear.
BACA JUGA: Senarai Panduan Ubahsuai Kenderaan Dari JPJ
D – drive, penukaran secara auto gear 1,2,3,4 dan seterusnya butang overdrive – gear akan menyekat untuk masuk ke gear 4. gear yang akan digunakan cuma 1,2 dan 3 sahaja
3 – setengah kenderaan tidak mempunyai overdrive tetapi mempunyai susunan gear 3 untuk menurunkan gear dari 4 ke 3
2 – ini akan menyekat sistem gearbox anda ke gear 2 dan tidak akan masuk ke gear seterusnya. tetapi akan jatuh ke gear 1 jika perlu
L – Low gear, gear pertama
Diharap artikel ini bermanfaat untuk memanjangkan jangka hayat kereta anda. Selamat mencuba 
fitrihadi.com
-tranungkite-
|
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nice info....
kalo ikot petua ni kire efek die boley jimat petrol ngn jage engine ker...?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalau amalkan insyaallah gearbok boleh tahan lama... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kereta saya dulu gear auto yg mcm ni ada tombol ni. setiap kali nak tukar gear saya tekan tombol tu. ok je pulak kereta tu, 6 tahun gak la pakai. button tu bukannya mcm lock ke utk safety? (takut tengah2 driving tertolak gear). yg saya perasan kalau dari P>R, R>N kalau tak tekan button tu gear tak boleh tolak. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
erk baru tau jer nie... sah setahun kai keta auto... isk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalau turun dari genting tu guna la gear 3, jgn D nanti brek hangit  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sy ulang-alik stp minggu bukit dia mcm genting lah. mula2 dulu guna D. pastu guna N? pastu skg baru phm bila kena tegur, sy guna 3 dah. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mujer_in_espejo posted on 10-4-2014 10:11 AM 
sy ulang-alik stp minggu bukit dia mcm genting lah. mula2 dulu guna D. pastu guna N? pastu skg baru ...
biar betik guna N??
nasib baik tak menjunam...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
uft4yr84r49ttuutyuuprgtu Last edited by shazman73 on 6-11-2014 02:51 AM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
shazman73 posted on 10-4-2014 01:06 PM
ikut cara aku lak, bila bawak keta stay je kat D, tukar ke N hanya bila berenti kat trafik light, na ...
emm..... kalau perlu tukar ke 2, kena tukar....jgn paksa penggunan D..
lagi cepat rosak kang.....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mujer_in_espejo posted on 10-4-2014 02:11 PM
betul. bila ingat balik mcm bongek plak. hahahaha. sbb abg sy kata turut bukit kecik dkt ...
salah tu...
N tu neutral..gear tak enggange...so tayar takde grip langsung...boleh terbabas anytime...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zulka posted on 10-4-2014 02:14 PM
salah tu...
N tu neutral..gear tak enggange...so tayar takde grip langsung...boleh terbabas anyti ...
apa yg sy tau kan? ikut saja.. adoiiii. ngerriii plakkk.. nasib baik xda apa2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tiba2 aku rasa kereta auto ni payah ==' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kalau turun bukit time jalan jem memang aku biasa letak gear N. Kereta manual pulak tu, malas nak masuk gear. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jimmyajim posted on 10-4-2014 05:59 PM
Kalau turun bukit time jalan jem memang aku biasa letak gear N. Kereta manual pulak tu, malas nak ma ...
Kereta manual lagi lah patut masuk gear 2 atau 3. Engine braking dia panggil. Lagi pun gear manual ni tahan lasak. Jarang rosak.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
selalu mmg tekan tombol bile tukar gear dari D ke N, N ke D. xtau plak leh tolak je 
so klo tekan tombol leh rosak ke? 
D ke P plak cemane? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
baik guna manual.....iolls baru rancang nak pakai kete auto Last edited by CikNano on 14-4-2014 01:18 PM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nice info... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 3-4-2014 07:14 PM
变色卡
sbb abg sy kata turut bukit kecik dkt rumah sy tu bleh guna N. tp sy gi apply N tu dekat bukit tinggi n panjang. 
