Masalah Bunyi Suspensi Toyota / Lexus?

estm_specialist

Getah Bush Original vs Bush Poliuretana – Apa Yang Perlu Anda Tahu

Sekiranya kenderaan Toyota atau Lexus anda melebihi 10 tahun atau telah digunakan lebih dari 100,000 km,
bunyi "erk~ erk~" dari bahagian bawah kereta mungkin datang daripada lower arm bushing yang telah haus atau retak.

• Ramai beranggapan bahawa bushing poliuretana (polymer) adalah pilihan lebih baik — lebih keras, tahan lama dan lasak.
  

Tetapi dari sudut praktikal:

❌ Bush jenis poliuretana mungkin mengurangkan lenturan,
tetapi lama-kelamaan, ia akan membentuk ruang antara logam dan getah,
menyebabkan geseran, haus tidak sekata, dan bunyi semakin kuat daripada asal.

Komponen Original Toyota | Lexus direka khusus untuk:

• Keselesaan pemanduan
• Operasi senyap
• Ketahanan jangka panjang yang terbukti
  

Berdasarkan pengalaman bengkel kami:
Ramai pelanggan yang pernah tukar ke bush aftermarket, akhirnya
kembali kepada bush original untuk dapatkan semula rasa pemanduan Lexus / Toyota yang asal dan selesa.

Jika anda mahukan pemanduan yang senyap, stabil, dan berkualiti tinggi —

• Pilih komponen original. Itu saja pilihan yang tepat.
  

  Kami di MD AUTO TOYOTA | LEXUS SPECIALIST MALAYSIA hanya gunakan alat ganti original, tanpa kompromi.

Pakar dalam diagnosis bunyi suspensi & penyelenggaraan bawah kereta Toyota dan Lexus.

Untuk pertanyaan lanjut atau pemeriksaan:

✔ WhatsApp: www.wasap.my/60165243231
✔ Laman web: www.toyotalexuspro.com

#MasalahSuspensiToyota
#BunyiSuspensiLexus
#LowerArmBushRosak
#BushPoliuretanaRetak
#SuspensiBunyiErkErk
#BushingGetahToyota
#SuspensiTakStabilLexus
#LexusSuspensionCheck
#ToyotaBushingIssue
#KeretakuAdaBunyi
#LexusDriveComfort
#ToyotaLexusSpecialistMY
#LexusHandlingIssue
#BushPoliuretanaVsOriginal
#ServisSuspensiLexus
#ToyotaWorkshopMalaysia
#LexusLowerArmIssue
#BunyiDariBawahKereta
#LexusControlArmBunyi
#ToyotaSelesaDipandu

#MDAutoLexus
#MDAutoToyota
#LexusSpecialist