|
[Tempatan]
Ketaksuban Dr M terhadap kereta menyebabkan masalah pengangkutan awam, kata KJ
[Copy link]
|
|
ultra78 replied at 18-4-2023 07:35 PM
Tengok aje design Putrajaya pun dah tahu ia dicipta untuk private vehicle. Antara alasan pusat penta ...
putrajaya pun direka dgn presin yg karut marut..tak efisien langsung...presin nombor sebelah menyebelah yg takda kaitan |
|
|
|
|
|
|
|
Akak setuju je dgn apa yg KJ ckp ni walau akak menyampah dgn KJ
Btw, tgk jah cyberjaya...pun gagal .last2 takde MNC sgt nk pi bukak opis kat situ..byk tech MNCs berkuntum kt Bangsar South
Sapo nk pi tmpt jin bertendang sana dgn access public transport pun teruk kt cyberjaya sana
Dan dlm hal ni akak puji najib, sbb buat MRT1 dan MRT2 yg mana dua2 laluan bertemu di TRX...sudahnya berbondong2 ummah keje di TRX sbb byk opis bukak kat situ...so tmpt tu jd lively la
Cyberjaya projek atuk fossil,gagal total..now hanya penuh dgn ereb,nigger,scammers |
|
|
|
|
|
|
|
Kenapa nak salahkan atok semata-mata? Bukankah zaman Atok ada menteri kewangan terhebat dunia pada masa itu? Takkan menteri tu langsung tak terlibat dalam membentuk polisi kerajaan? Atau adakah dia terlalu sibuk mengejar puki dan jubur orang pada waktu tersebut sampai tak ambil peduli tentang pengangkutan awam? |
|
|
|
|
|
|
|
Atuk fossil mmg taksub keter
Tgk je projek Sepang Circuit sana
Pastu ada video kokesen yg viral dulu, gudang simpan keter di UK,ada proton model lama dh berabuk dlm tu...katanya gudang keter atuk fossil
Kalo taksub keter smpi kalo bleh, esok kambus skali la keter2 dlm kubur mcm firaun dan retenya |
|
|
|
|
|
|
|
green~tea replied at 19-4-2023 05:21 AM
Ketaksuban tun M terhadap PROTON dan menjaga kroni2 di bawah proton ... sambil2 GENG kaut bisnes AP
That’s right! |
|
|
|
|
|
|
|
pada Mahathir kereta tu tanda kejayaan. sampai seluruh Malaysia kena dikeretakan. dah la tak reti nak meninggal. |
|
|
|
|
|
|
|
lepas atuk naik jap..project nie jln blk.. lepas atuk jatuh..terus senyap..hahahah
|
|
|
|
|
|
|
|
nak tanyalah STAR LRT kat masjid jamek tu dah beroperasi seperti biasa ke...atau stesyen masjid jamek tu last stesyen mcm dulu sbb ada masalah landasan...lepas tu kena naik bas hantar kat stesyen lain untuk naik train...ingat nak menyogo naik train je..huhu |
|
|
|
|
|
|
|
Ada jugak betul tapi aku rasa kesilapan beliau bukanlah pada creation of proton / perodua tapi dia pilih salah orang execute project tu dan juga bagi kroni2 hauk buat parts.. quality kelaut.. si mahaleel punya statement tk boleh blah.. if they want the car they can wait.. fcuk.. |
|
|
|
|
|
|
|
betul cakap ko, KJ ni mmg sembang bugima
zaman islam hadhari tu, dia nasihat kan pak lah naik kan harga rokok - sin tax konon nye
balakang tabir dia dan kwan bisnes buka kilang rokok saat
|
|
|
|
|
|
|
|
rikiruj replied at 19-4-2023 09:42 AM
Ada jugak betul tapi aku rasa kesilapan beliau bukanlah pada creation of proton / perodua tapi dia p ...
Eh apa da kau melalut sis? Orang cerita pasal efficiency of travel between cities, kau cerita sparepart proton yang hauk pulak sissy? |
|
|
|
|
|
|
|
Title cakap ketaksuban Tun pada kereta.. KJ kupas Tun focus kereta tempatan = affordable car dan industry.. disebabkan tu dia kurang focus pada development pengangkutan awam. Pada aku strategi tu taklah totally salah pada masa tu tapi execution strategi tu flawed.. akhirnya affordable car pun tak dapat, industri local car pun tak kemana, pengangkutan awam pun can be better.
|
|
|
|
|
|
|
|
AP.. AP 200% persen! Kachinggg!! |
|
|
|
|
|
|
|
Ada betul jugak ckp KJ nie.... |
|
|
|
|
|
|
|
ultra78 replied at 18-4-2023 03:35 AM
Tengok aje design Putrajaya pun dah tahu ia dicipta untuk private vehicle. Antara alasan pusat penta ...
Ini issue urban planning perdiction population growth... Banyak big cities london.. NY..KL. etc ada same issue... But putrajaya new community boleh silap perdict population and infra memang failed lah.. |
|
|
|
|
|
|
|
kan atuk yg perkenalkan dasar pandang ke timur
kenapa tak ikut rentak tokyo dlm pengangkutan awam
kluar2 umah je stesen ketapi merata & easy access
rakyat mereka tak perlu kereta kot utk bergerak
why atok, why atok ? |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by tripleid at 19-4-2023 11:56 AM
kalo compere public transpot singapore zmn lee kuan yew yg jauh bertiang lagi maju drpd public traspot KL zman Mahathir yg serba hauk pprt tu..mmg betul sangat la apa yg KJ ckp tuh |
|
|
|
|
|
|
|
Biasa lah.. bila dah x berada dlm kerajaan baru ada akal… welcome to Malaysia and its never ending political blunders! |
|
|
|
|
|
|
|
mahadey cuma layak dipanggil bapa BAS MINI PINK je.. |
|
|
|
|
|
|
|
EL75 replied at 19-4-2023 08:44 AM
lepas atuk naik jap..project nie jln blk.. lepas atuk jatuh..terus senyap..hahahah
Ye lepastu salahkan atok bla3 pdahal org yg amek kuasa yg tak continue the plan. Public transport kena la buat bila bandar dah siap dan membangun. Kalau public transport siap dlu pastu bru nk buat public transport zombie mana pulak yg nak naik sementara tggu bandar tu siap…. |
|
|
|
|
|
|
| |
|