|
KLIA dapat RM1bil setahun: Patut La TakDe Duit!!
[Copy link]
|
|
Reply #18 melia_star's post
Kalau money-making government agency (normally yg badan berkanun atau government-owned company), mmg kena self-sustain. KLIA mmg lah bawah government, bawah MAB, tapi dia kalau tak badan berkanun, dia government-owned company. Contohnya macam TNB, RTM, malah majlis2 perbandaran/bandaraya pun banyak yg kalau tak 100% self-sustain pun, 90% gitu.
Kalau KLIA nie pulak, diorang dapat banyak sumber income... airport tax, parking fees, sewa ruang dalam KLIA (macam MASKargo, Air Asia malah DCA pun ada bayar sewa ke KLIA). Tak mungkin airport yg banyak sumber income macam nie harus bergantung pada RM1b fund kerajaan. Lainlah kalau airport2 yg tak generate banyak income macam Bintulu atau Tawau... flights mmg ada, tapi diorang perlu duit utk maintain kemudahan di situ.. tak setimpal dgn income yg diorang dapat. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #20 kekbelacan's post
Airport Kuching, walaupun merupakan airport ke-3 terpenting di Malaysia, tapi kos redevelopment termasuk memanjangkan runway cuma RM400j jer. 1/30 daripada fund yg diberikan utk membuat KLIA baru. |
|
|
|
|
|
|
|
yang dpt marble kontrak kat klia anak chedet..one of his sons.miirzan |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #23 Bolayan's post
Mmg lengang pon. Itu belum lagi masuk ERL pada waktu bukan puncak.. |
|
|
|
|
|
|
|
Dulu KLIA meriah juger sebab ada Air Asia..lepas tu mentri sapa ntah gatal pergi bagi buat LCCT dan Air Asia pindah sana, terus macam nak mampus KLIA...akibatnya Kerajaan jugak kena tanggung.. |
|
|
|
|
|
|
|
aku ingat lagi kursus BTN pasal klia nih
punya laaa puji tun ni klia ni idea dia kononnya ada pesawat besor boleh landing kat landasan yg panjang dgn duduk kat kawasan hutan sebab nak serap tekanan apa semua...
udah lebih 10 tahun BTN tu berlalu tapi hasilnya hampeh |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by alien7749 at 12-11-2008 15:32
tol gi KLIA pun boleh tak tahan mahalnya.
ada jalan takde tol gi KLIA ikut putrajaya......... dlm 30 mins je........ |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by melia_star at 12-11-2008 15:45
KLIA ni bukan under government ka? under syarikat apa plak?
bukan under GLC → Malaysia Airport Berhad?
mana tak rugi, hutang oleh AirAsia pun tak diterima lagik....... cam siyal je politikus BN nie...! :@ |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #4 m3dusa's post
Tanya TDM dan tanya Pak Lah dah 10 tahun masih disubsidi lagi. Mana duit kutipan caj airport ....kat mana duit tu. Sapa yg songlap....AirAsia dah bayar ke hutang kat MAB. |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by Muntz at 12-11-2008 04:51 PM
Airport Kuching, walaupun merupakan airport ke-3 terpenting di Malaysia, tapi kos redevelopment termasuk memanjangkan runway cuma RM400j jer. 1/30 daripada fund yg diberikan utk membuat KLIA baru ...
aku dengar gak.. taiko cina yg buat ni, w a very good performance track record. been there several times. aku rasa internation airport kuching - internal lighting samada insufficient or tidak sesua. lagi satu - tandas especially kat arrival teruk! flooded! aku tengok design salah - mana boleh air trapped in the middle? it should be slanting toward lubang air tu |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #34 chiKenliTeL's post
Lantai tu tak flush ke outlet kot. Actually aku tau masalah sebenarnya... tapi malas nak cakap.. sbb aku pon terlibat dalam projek tu dulu. |
|
|
|
|
|
|
|
entah le,untuk aku biarlah epot singapore tu..wpun xbesar cam klia,tapi besh!!praktikal.. klia ni harapkan besar je..tapi apa pun tadak...huhu..tu le msia..bila wat sesuatu pk besar,gah je..tp isi dlm hancusss.... |
|
|
|
|
|
|
|
berdasarkan pengalaman aku on airport2 yang pernah aku pergi, takdelah banyak mana, aku rasa KLIA aku bole bagi 8/10.. KLIA kureng dari segi shopping space.. kedai tak banyak kalau dari segi facilities & kemudahan lain aku rasa bagus.. ada free wifi, tandas bersih, tempat merokok (walaupun aku dah tak merokok), tempat makan (agak kurang jugak), bersih, sedap mata memandang... dan dari segi service pun aku rasa bagus.. immigration service mantap, custom ok, transport pun senang etc...
Senang cerita, aku rasa KLIA is better than majority airport aku pernah pergi. Antara airport yang aku rasa bagus includes Incheon, Schipol, Changi... yang aku tak suka Jomo Kenyatta, Jeddah King Abdul Aziz, Cairo Airport... yang lain2 tu biasa2 je la..
Back to topic.. aku rasa KLIA bagus tapi aku rasa at the rate uang kerajaan kena top (up RM1 billion every year) for opex.. the services & facilites must be triple bagus la.. |
|
|
|
|
|
|
| |
|