|
|
[Tempatan]
V15: Kargo MH370 Byk Manggis p13, MAS Nafi Tukar Shift Pilot p14
[Copy link]
|
|
|
Di dalam dunia kini di mana Google Inc. boleh mengetahui tabiat membeli belah anda dan pihak polis menggunakan telefon bimbit untuk mengenal pasti lokasi panggilan kecemasan, bagaimana sebuah pesawat besar seperti Boeing 777 boleh hilang daripada radar?
Komunikasi pesawat MH370 yang tiba-tiba ‘senyap’ menunjukkan betapa mudahnya rangkaian suara, radar dan satelit moden boleh diputuskan hubungannya. Lampu isyarat yang digunakan pusat kawalan bagi mengesan pesawat tersebut turut diputuskan. Ini termasuk sistem teks-dan-data penerbangan.
Misteri ini mungkin akan merangsangkan rekaan bentuk semula suis yang boleh digunakan juruterbang untuk memutuskan sambungan dan penggunaan kelajuan teknologi satelit untuk mengesan masa dan sistem penting pesawat, kata bekas eksekutif syarikat Airbus SAS, George Hamlin. Isyarat-isyarat lain perlu dianalisa bagi mengesan kemungkinan lokasi terakhir pesawat menuju ke Lautan Hindi di luar pantai Australia, kata dua individu yang pakar mengenai perkara ini.
“Buku peraturan ditulis dengan darah” kata Hamlin, memetik kata-kata yang biasa digunakan ahli-ahli penerbangan. “Kebanyakkan peraturan tersebut ditulis kerana orang ramai melihat sendiri bagaimana perkara tidak disangka boleh terjadi.”
Perakam suara kokpit yang merupakan sebahagian daripada kotak hitam juga tidak dapat memberi petunjuk jika pesawat 777-200 itu beroperasi untuk empat jam lagi selepas pusat kawalan terputus hubungan, menurut data satelit. Unit tersebut hanya menyimpan audio selama dua jam, kata presiden syarikat perunding AirSafe.com LLC yang berpangkalan di Seattle, Todd Curtis.
Hilang dari skrin
Pesawat MH370 kali terakhir dilihat di skrin pusat kawalan udara sewaktu berada berhampiran ruang udara Vietnam pada 8 Mac pada ketinggian 35,000 kaki berhampiran Teluk Thailand. Suara komunikasi terakhir didengari adalah normal, menurut syarikat Penerbangan Malaysia (MAS).
Sebelum komunikasi terputus, radar pesawat telah dipertingkatkan dengan transponder, dimana ia memberi pengawal trafik maklumat bagi mengesan pesawat itu. Juruterbang boleh memberi kod untuk memancarkan isyarat kecemasan atau rampasan pesawat, kata presiden TECOP Antarabangsa yang berpangkalan di San Diego, Hans Weber, seorang perunding yang mahir dalam isu-isu keselamatan penerbangan dan keselamatan.
Pesawat MAS 777 ini juga dilengkapi dengan Sistem Menangani dan Laporan Komunikasi Pesawat, atau ACARS, yang membolehkan juruterbang menghantar mesej berbentuk teks kepada kakitangan operasi penerbangan.
Teknologi ini membenarkan pesawat tersebut menghantar laporan menerusi satelit atau radio kepada pengendali pusat bagi apa-apa perkara tidak normal atau kerosakan mekanikal. Penghantaran maklumat kepada MAS dan pembuat enjin Rolls-Royce Holdings Plc pula terhenti, kata syarikat-syarikat tersebut dalam satu kenyataan.
Tiada langganan
MAS tidak melanggan ciri tambahan popular Boeing, iaitu sebuah sistem penyelenggaraan bagi memancar maklumat masa sebenar kepada pembuat pesawat yang berpangkalan di Chicago, kata seorang individu yang tidak diberikan kuasa untuk membuat kenyataan. Boeing menyusun data dan menghantar isyarat penyelenggaraan kepada peserta dalam program Pengurusan Keadaan Penerbangan (Flight Health Management).
Sesiapa yang berniat untuk menamatkan data komunikasi pesawat perlu menekan satu suis untuk menutup transponder atau melumpuhkan pemutus litar kokpit untuk memintas ACARS, kata seorang profesor sains yang mengajar mengenai siasatan kemalangan di Embry-Riddle Aeronautical University di Prescott, Arizona, Bill Waldock.
“ACARS pesawat MH370 yang diganggu menunjukkan campur tangan oleh “seseorang yang mengenali sistem pesawat tersebut,” kata Waldock. “Ini sama ada antara anak kapal atau seseorang yang tahu cara mengendalikan pesawat jenis 777 ini.”
Pemutus litar
Perakam suara dalam pesawat boleh dillumpuhkan menggunakan pemutus litar di dalam kokpit, kata Hamlin. Curtis, bekas pekerja Boeing berkata, proses mendapatkan semula perakam suara MH370 tidak semestinya dapat memberi gambaran jelas jika kapasiti merakam selama dua jam itu tidak mencukupi.
“Jika pesawat itu ditemui sekalipun, kita mungkin tidak akan dapat sebarang jawapan,” katanya. “Alat elektronik penumpang juga bermungkinan menjadi amat penting dalam menentukan apa yang terjadi dan bila ia terjadi.” -- Agensi
Read more at: http://www.astroawani.com/news/s ... 5-000-kaki-32037?cp |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Thailand Tawar Kongsi Maklumat Aeronautik Kesan MH370
Diterbitkan: Selasa,
18 Mac 2014
8:22 AM
Bernama byline Oleh: BERNAMA

Malaysia Airlines
BANGKOK: Thailand menawarkan untuk membantu pencarian penerbangan MH370 milik Malaysia Airlines yang hilang sejak 8 Mac lepas.
Timbalan Perdana Menteri dan Menteri Luar kerajaan sementara Thailand Surapong Tovichakchaikul berkata negara itu sedia berkongsi maklumat aeronautik dengan Malaysia bagi memastikan sama ada pesawat berkenaan terbang di ruang angkasanya.
"Pusat kawalan trafik kami mempunyai semua rekod dan jika maklumat ini digabung dengan maklumat dari negara lain, maka haluan pesawat itu boleh diketahui," katanya dalam sidang akhbar, Isnin.
Beliau berkata kerajaan Thailand sedia menyokong dan membantu usaha mencari pesawat Boeing 777-200ER itu, yang hilang bersama-sama 227 penumpang serta 12 anak kapal. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
misteri yg hmpir terungkai |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
berancuk posted on 18-3-2014 04:18 PM 
Al-Kahfi kak
thank..typo eror...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MH370: USS Kidd Ditarik Balik Daripada Operasi Mencari
Diterbitkan: Selasa,
18 Mac 2014
9:46 AM

USS Kidd
WASHINGTON: Kapal tentera laut Amerika Syarikat yang dihantar bagi membantu pesawat Malaysia MH370 yang hilang akan ditarik balik dalam usaha pencarian, kata pegawai-pegawai di Pentagon, Isnin.
Keputusan itu diambil kerana kawasan carian itu kini begitu meluas dan adalah lebih cekap melakukan pencarian menggunakan pesawat, kata pegawai.
USS Kidd, kapal pemusnah berpeluru berpandu menyertai carian besar-besaran minggu lalu dan telah mengalihkan tumpuan ke Laut Andaman di atas permintaan kerajaan Malaysia.
Kapal tersebut, yang dilengkapi helikopter MH-60 telah menyempurnakan pemeriksaan terhadap kawasan seluas 185,075 kilometer persegi tetapi 'tiada serpihan atau bangkai berkaitan pesawat ditemui', katanya.
Sebelum ini, Uss Kidd dan sebuah lagi kapal pemusnah AS telah mengambil bahagian dalam usaha mencari tetapi kini tentera laut Amerika Syarikat merancang untuk bergantung kepada pesawat P-8 Poseidon dan P-3 Orion untuk usaha itu, kata seorang pegawai.
"Dengan kawasan carian berkembang ke selatan Lautan Hindi, pesawat jarak jauh seperti P-8A Poseidon dan P-3C Orion adalah lebih sesuai dengan misi SAR semasa," kata Armada Pasifik AS, dalam satu kenyataan.
Selepas berlepas dari Kuala Lumpur menuju ke Beijing, penerbangan MH370 hilang pada 8 Mac dengan 239 orang di atas kapal, mencetuskan carian antarabangsa secara besar-besaran di seluruh Asia Tenggara dan Lautan Hindi. -AFP |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tapibukanaku posted on 18-3-2014 08:24 AM 
nak mendarat kat mana ni?
landasan dia..kat stretch yg panjang kat tepi..
tp canteknya kalu nak gi snorkeling neh
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MH370: Penjawat awam diingat jangan sebar maklumat tidak tepat
KLUANG 18 Mac - Penjawat awam di negara ini diingatkan tidak menyebarkan sebarang maklumat yang tidak tepat berkaitan kehilangan pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 bagi mengelakkan kekeliruan masyarakat.
Ketua Pengarah Jabatan Perkhidmatan Awam (JPA), Tan Sri Mohamad Zabidi Zainal berkata, arahan sudah dikeluarkan pihaknya terhadap kira-kira 1.4 penjawat awam supaya mereka tidak terlibat dalam sebarang penyebaran atau spekulasi berhubung penerbangan MH370.
"Banyak pihak terutama Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak dan Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein juga sudah berkali-kali mengingatkan hal ini. Jadi, saya mahu penjawat awam menjadi benteng pertahanan negara dengan tidak menjadi ’api dalam sekam’ atau ’gunting dalam lipatan’," katanya.
Mohamad Zabidi berkata demikian kepada pemberita selepas merasmikan program Wacana Transformasi Kepimpinan Muda di Institut Tadbiran Awam Negara (INTAN) Wilayah Selatan di sini hari ini. - BERNAMA
Artikel Penuh: http://www.utusan.com.my/utusan/ ... tepat#ixzz2wIkmIxzi
© Utusan Melayu (M) Bhd |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lorelai posted on 18-3-2014 04:33 PM
landasan dia..kat stretch yg panjang kat tepi..
tp canteknya kalu nak gi snorkeling neh
Check kat utube ada video..
DIEGO GARCIA APPROACH... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Simunggu posted on 18-3-2014 04:30 PM 
Dia nak nego siapa yang patut tampo boya....KJ kah atau Tok Moh....
tok moh ar tampar boya...kj kacak sgt utk menampar dan ditampar boya...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aruzkuys posted on 18-3-2014 04:30 PM 
seee... I dah speQ dah tadi... flight simulator tu diambil utk bagi "pasport" Malaysia geledah die ...
akak tak percaya lah malaysia mampu menggeledah tempat urang |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kazaraf posted on 18-3-2014 04:28 PM 
sekadar nak bagi tambahan ke atas deadline 19hb.. hehe.. mlm ni ada taklimat (MP BN je) psl ni..
ht ...
dah agak dah... UMNO kaki temberang.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kazaraf posted on 18-3-2014 04:28 PM 
sekadar nak bagi tambahan ke atas deadline 19hb.. hehe.. mlm ni ada taklimat (MP BN je) psl ni..
ht ...
betul ke ni...
caprut gila la kalau gini..
mmg patut dilahar satu dunia
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lorelai posted on 18-3-2014 04:33 PM 
landasan dia..kat stretch yg panjang kat tepi..
tp canteknya kalu nak gi snorkeling neh
gila cantekkk.............
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Anden posted on 18-3-2014 04:25 PM
Rakyat malaysia diperbodohkan selama 11 hari menunggu...pd hal mmg dah tau sapa dan kat mana ...
logic je...kapal kat tempat lain... orang dah drop dulu kat tempat lain...bawak ramai2 naik bas kat satu kawasan pinggir bandar.. orang dlm plane bukan tau pun apa plan mereka2 ini..sampai je landing..terus di arah naik bas.. setelah apa yg perampas mau itu selesai... dia call yg berkenaan suruh ambil semua orang... sekian *drama bersiri 13 episod* Last edited by aruzkuys on 18-3-2014 04:39 PM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hr tu Dr Maza kata tunggu sabtu....... skrg ada pula pesanan tunggu esok i.e. 19 march... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
atira posted on 18-3-2014 04:36 PM
betul ke ni...
caprut gila la kalau gini..
mmg patut dilahar satu dunia
Org luar pun ckp
“In Malaysian political culture, they are not used to answering questions straight and honestly,” said Bridget Welsh, a political scientist from the Singapore Management University. “They are used to ‘government knows best for government,’ and have been very slow in realizing this is not a Malaysia crisis - this has global effects.” - AP
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tapi aku masih pelik mana datang manggis time macam ni............. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
popjack posted on 18-3-2014 08:39 AM 
pandei-pandei piqiaq (habehlah aku kenaq bammm)
http://www.therightperspective.org ...
jom pergi ramai2
lepas settle kes ni....
boleh mandi pantai
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|