|
|
[Tempatan]
MRT Watch : pembinaan terowong MRT undang risiko KL Sentral
[Copy link]
|
|
|
sokmogitu posted on 24-2-2014 11:56 PM 
100 meter je jarak di antara stesen MRT KL Sentral ke main hub kt KL Sentral... x sampai 1km.. bag ...
alah.. mcm terowong antara KLCC & KLCC la kan.. sejuk je dlm terowong tu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dino posted on 25-2-2014 10:59 AM
ade org bg cdgn muzium negara tu alih tempat lain
ye la area tu mmg masyuk tu klau buat projek ...
muzium negara patut ada kompleks yang lebih tinggi....say dalam 40fl building, tp bumbung maintain ala bumbung muzium (tgk kompleks kraf) sbb apa, muzium boleh buat banyak floor of exibitions, and storage kena tinggi2 ...in case klu banjir....pustaka negara dah ada building yg tinggi sikit (12 fl kalau xsilap)... and nampak iconic
muzium kena ada kt tempat yang market place sbb nk attract org dtg muzium...kalau pi pindah ke hulu ceruk, xde sapa nk g singgah muzium...time tu xyah meroyan la budak2 x minat sejarah. bg aku spend duit bwk anak2 g muzium lg better dr bawak anak2 g mall x tentu hala
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dino posted on 25-2-2014 11:21 AM
kang klau letak muzium negara kat ceruk sgt kang lgsung xde spe pegi..skg pon mcm xde org je 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
anony-mous posted on 25-2-2014 11:45 AM
wahhh!!mcm best n ala2 negara maju gituhhh..menarik2..xtaw pon psal ni..
mgkin sb dah diovershado ...
good question...actually projek BRT ni nak centralize semua jenis pengendali bas di lembah kelang.,...projek ni berperingkat, so semua pengusaha bas akan upgrade bas, dan akan model jd yang sama..so diorang semua la yg jd pengendali bas, cuma pengendali stesen / tiket je BRT akan urus, dan payment diorg akan dpt dr pengendali tiket...integration way...so quality control terjamin...xde kes bas2 usang dah
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
applemy posted on 25-2-2014 11:14 AM
Dem, ai SUKA SGT cadangan ko!
Pi jd yg dipertua MPAJ je la hiks!
sebagai penduduk ampang & cheras sejak 8 thn lalu....aku harap sgt ada projek MRT yg efisien kt area2 sini....and jgn dilupa Outer Ring Road yang patut hubungkan gombak ke kajang, thru jalan hutan kt belakang...MRR2 sesak gila kot
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pernah buat SIA projek MRT kat MRT Taman Koperasi. Ramai penduduk tak berapa nak setuju. Bukan tak setuju pasal pembinaan tapi tak setuju dengan bayaran pampasan tanah yang diambil..
Aiyaaa... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kazaraf posted on 25-2-2014 11:59 AM
alah.. mcm terowong antara KLCC & KLCC la kan.. sejuk je dlm terowong tu
dan katanya ade walkalator... takyah sibuk nak jln pun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sokmogitu posted on 25-2-2014 12:08 PM
good question...actually projek BRT ni nak centralize semua jenis pengendali bas di lembah kelang. ...
agak2 bas warna merah yg busuk tu ade lg tak....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sokmogitu posted on 25-2-2014 12:10 PM
sebagai penduduk ampang & cheras sejak 8 thn lalu....aku harap sgt ada projek MRT yg efisien kt ar ...
Plan dah ada.. nama KLORR.. lalu hutan belantara bukit empangan tu. dr gombak tembus silk kajang. tp masih plan lg sbb bnyk tak setuju.
Last edited by kazaraf on 25-2-2014 12:35 PM
|
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dino posted on 25-2-2014 11:21 AM
tq2..aku siap print dah..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dino posted on 25-2-2014 11:06 AM
mrt versi pprt... yakni guna bus... cuma ade laluan sendiri.... mcm kat sunway nun.... elevated lg ...
oo..da siap ke?dah lama xke sana..dlm 2,3 bulan xke sana..cpt btol siap..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sokmogitu posted on 25-2-2014 12:08 PM
good question...actually projek BRT ni nak centralize semua jenis pengendali bas di lembah kelang. ...
wow..xsabar rasa..kira win-win la kn?
btw,bila dah siap nnti, aku hrap dpt mansuhkn atau tambah baik kn kelas blajar memandu..
bg strict lg n ajar plak pasal laluan bus ni..coz sebelah lane pling laju kn?bg beradap sket..
kalu mati sorg2 xpe,tkot kene yg naik bus je
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sepatutnya masa buat KL Sentral dulu dah dibuat lubang2 ni awal2 kalau mereka ada perancangan jangka panjang  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a_gen2 posted on 25-2-2014 12:47 PM
sepatutnya masa buat KL Sentral dulu dah dibuat lubang2 ni awal2 kalau mereka ada perancangan jangka ...
sbb depa dok fokus nak wat hotel... sopping kompleks.... area tu dah cukup luas sbnrnya klau nak besarkan kl sentral 2 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
letihnya ngadap jem dah..cpt la mrt ni siap.
skg taklarat naik komuter.drive la jugak.pagi2 bau wangi..ptg2 pengsan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kluangman posted on 25-2-2014 08:09 AM
Ko ingat NGO mata ..... ni naik MRT ke?
Diorang ni naik mercedez la.
Kita rakyat marhain ni yang ...
Ramai je yg naik bmw, merc naik lrt skrg ni sbb jalan jem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dino posted on 25-2-2014 12:46 PM
belum siap.... tp dah nmpk la tiang segala tuh... 2016/2017.... tahun penting nak tgk semua dah ja ...
lama benor tu..3 tahun lpas aku guna lg public transport..pastu guna kete..skg baru guna balik p.transport..
lg sng..xyah semak jem2..tp kete still kperluan klau emergency atau utk kua mlm2..
yg pling aku impressed gerabak baru ktm..
siap ada yg jaga..cuma aku rasa yg jaga koc wanita tu lg baik klau bdua / bonzer kot..
sbb mcm kecut telur je nk tegur lelaki duduk kat koc wanita..tkot kne blasah gamaknya..
cuma nk improve tang tu la..xnk ada indon,bangla..pastu koc wanita,btol2 pmpuan je..mlmpau la india2 ni kdg2..
pastu waktu kasi tepat,xmoh delay2,n lebeh kerap..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Elokla buat bawah tanah tu. tak kan nak semalkan lagi kl central tu dengan tiang bersirat2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 25-2-2014 11:59 AM
