|
|
nk tnyo henjin vr4 ni asal dr kete mne..
kalu compare ngn gsr n vtech mne lg best |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Banyaknya duit korang ni...boleh aku collect tax ehhehehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nk tnyo henjin vr4 ni asal dr kete mne..
kalu compare ngn gsr n vtech mne lg best
otomen_taro Post at 4-2-2010 16:30 
henjen VR4 daripada chassis Galant...henjen ni lah taruhan mitsubishi masa awal2 masuk rally dulu...but since EVO dah tercipta...depa la pulak yang amik alih siri henjen mitsu yg involve dlm motorsport neh. Beng tatau sangat henjen2 mitsu nih. Rasanya engine code dia 4G67 kot. Yang beng tau..selalunya orang amik block henjen VR4 ni dan kacukkan internal parts dari henjen Evo 4G63.
Dalam keadaan stended....kalau main 300meter, GSR leh ditapau oleh Vtec B18c dan B16b yg dalam keadaan stended juga. Kalau main long distance dlm keadaan stended pun kalah gak ngan Vtec..sebab std speed limit cut untuk GSR ialah pada 180kmh shj...vtec lak 185kmh...tu dalam keadaan stended la kalu tak remove speed limit cut tu.
Henjen GSR 4g93 ni tak silap beng 180hp. B18c (DC2 R) vtec lak 200hp....manakala B16b (EK9) 185hp. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Suka aku baca tread macam nie... Even aku tak paham satu haram pun.. tapi amat la ilmiah sekali... baik jugak kalu byk tread macam nie kat sini... sambil2 bertukar ilmu...
teruskan bebeh....
regards,
Pemandu Kelisa 1.0
Stendet Manual Transmission. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120# sideway
cakap kat depa...tobat tobatlah...
men keta ni takkan pernah cukup. Tahun ni abes RM10k nak kasi kuat...member sebelah pulak abes RM15k...tahun depan nak kasi laju lagik s ...
kambeng_masam Post at 4-2-2010 03:24 
hahaha...betul2...takkan abes...repeat sana..repeat sini...yang untung cina kedai spare part...wakaakaka... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
henjen VR4 daripada chassis Galant...henjen ni lah taruhan mitsubishi masa awal2 masuk rally dulu...but since EVO dah tercipta...depa la pulak yang amik alih siri henjen mitsu yg involve dlm mot ...
kambeng_masam Post at 4-2-2010 19:40
Enjin mitsu ni..aku suka dengar bunyi mivec..ala2 vtec la gak... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127# sideway
tapi kan..aku perati bunyik bila mivec kicked in ni slow je tak senyaring bila vtec kicked in. Yang bestnya bunyi nyaring tu bukan kat ejoih...tapi dari under engine hood....huhhhh...bunyi raw power.
Btw, aku baru sekali je pernah test main ngan mivec. Lepas ni teringin nak test run ngan mivec 1.8L / mivec turbo lak. yang selalu aku main selain ngan keta vtec ialah wira gsr ngan mazda B6 n B8. Oh ya...ngan rotary pun pernah sekali...henjen pasang kat datsun bahulu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128# kambeng_masam
Memang la beng...vtec lagi nyaring...nak2 plak yg tepR....tapi kira bunyi mivec ni best gak laa..2nd after vtec dalam klas kete2 mcm ni..kalau versi atas skit..aku suka bunyi Subaru Impreza..nak cite pon xleh...lagi best dari enjin RB..
Ko main ngan mivec camno result dia? mesti kete ko smoke dia kan beng..? hehehe..
weh..datsun bahulu tu rona apa? purple lembut kaa? intercooler besar tb 21 inci tu kaa? hehehe..
pernah nampak kat kontan ni. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129# sideway
maybe mivec tu stended tak bikin2 apa2 kot...lai pulak 1.6L je..mmg aku tapau dia lah. Kalau hat mivec 1.8L or mivec turbo tatau la aku...silap2 sayur je aku kena tapau dek depa kot...tu yang teringin nak test tu.
Dakk...bahulu tu budak pekan punya...kaler itam. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130# kambeng_masam
hang memang pandai pilih lawan nooo....
ooo dak pekan...ramai tul budak2 pekan kete pow noo...ingat bahulu budak kontan.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131# sideway
tu je tujuan aku join acara 'ukur jalan 300m'....nak rasa camner duduk sebelah dan lawan ngan kete power. Hat aku cukup takleh lupa kenangan di'permainkan' oleh vtec B20 fully mod. Selamba je dia bawak bini duk sebelah masa launching...dia launch 1st gear (dia bagi handicap satu pintu kat aku) melompat terus duk sebelah aku yg masih terkial2 nak control rpm masa launching...then dia shift gear terus ke 3rd gear...tak masuk 2nd gear pun...dan akhrnya dia menang la dalam 2 keta gak aku kena tibai...huhu....mmg aku tak pernah test lagi ngan mana2 vtec B20 masa tu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
112# 220796
civic EF (mayat) tu dia simpan lagi kaaa? Wat project car? 
kambeng_masam Post at 31-1-2010 12:58
pakai lg...dia wat pelasah gi keje...penuh brg keje jek....selamba dia bwk gi travel Pen-KL-Pen...kete tu ada gegor sikit daa...kete antik kan....manufacturing taun 1984...kami lahir 1980..udah nak sama baya....kehkehkeh! dia x modified pon civic mayat tu....lg layan new civic le leh cecah 200kmj.....handling & body lebih stabil..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132# kambeng_masam
haha..siap bawak bini...b20 tu model ape..EG rona putih kaa? yang aku pernah tgk kat panasonic ade sorang brader tu..
umor dalam linkungan 40 lebih...masa sprint test tu..siap ade anak bini dalam kete..lawak pon ade..tapi kete dia
memang power...segala mak nenek tebo kena tapau...hahah... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133# 220796 Ni
gambo EF member kepada member aku...kete ni wat main kat sepang..tapi setup dia aku tak taula..kalau beng tgk mungkin tahu kot.. h22 tu tak silap aku kod untuk accord..tak tau la betul ke idok..
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132# kambeng_masam
haha..siap bawak bini...b20 tu model ape..EG rona putih kaa? yang aku pernah tgk kat panasonic ade sorang brader tu..
umor dalam linkungan 40 lebih...masa sprint test tu..si ...
sideway Post at 6-2-2010 23:51 
EG 4 doors kaler biru muda metallic.
Henjen B20 ni adalah henjen block utk Honda CRV non-vtec. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EG 4 doors kaler biru muda metallic.
Henjen B20 ni adalah henjen block utk Honda CRV non-vtec.
kambeng_masam Post at 8-2-2010 11:25 
geng dia ade pakai eg 4door rona biru..plate wilayah...duk area jalan sg lembing sana..
dgr kata setup dia sama macam eg putih tu,,b20 crv dia ambik block ja kan? pastu
dia kacuk lagu mana? heeeeeee minat nih.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135# sideway
wahhh...kaler oghen! cun gak....hohoho! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bace posting dr beng macam terer pasal keta2 honda.. haku nak tanya sikit keta haku ada problem local EG convert EG9 pakai B18cGSR problem aku beteri keta selalu "kong" tak tahan lama anto workshop cek altenator derang cakap ok lagi takde masalah.. skrg aku ada 3 beteri spare dalam keta... pegi opis cabut cable -Ve bateri nak balik keje pasang balik sampai rumah cabut lagi.. pagi besok nak pergi opis pasang balik gitu laa hari2 .. kalau tak cabut gerenti tak leh start keta kalau nak start kena doublekan bateri baru dapat start.. menyusah betol.. nak tukar altenator workshop ckp altenator bagus lagi.. agak2 wiring short kot.. maybe beng tahu or pernah kena camni..
please tolong.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139# Shift_8
sorry...beng cuma tahu sket2 la pasal keta n honda especially...tapi beng bukan pandai macam pomen keta..knowledge pun dapat hasil dari seciput pengalaman saja nothing more....so anyone dlm forum ni yang lebih tahu can always bashing me anytime disebabkan ilmu beng yg cetek ni.
anyways, pomen tu check macam mana ye alternator tu? Dia ada check pakai volt meter tak? Beng pernah dgr org sebut pasal "current leaking" ? yang mana akan drained out batt voltage bila keta tak dihidupkan dlm masa yg lama. Maybe ada betul gak pasai wiring tu. But anyhow beng tak pernah ada problem tu pun dan tak tahu la nak advise camne.
p/s: Pemahaman Beng pasai "batt current leaking" tu ialah semacam symptom bila lampu keta tak off masa enjin stop la tu kot. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
geng dia ade pakai eg 4door rona biru..plate wilayah...duk area jalan sg lembing sana..
dgr kata setup dia sama macam eg putih tu,,b20 crv dia ambik block ja kan? pastu
dia kacuk lagu mana? heee ...
sideway Post at 8-2-2010 12:41 
Yup..amik block je sekali ngan stroker kalau tak silap. Pastu ada yang masuk piston K20A untuk naik kan compr ratio. Then install head vtec dari dari B-series yg lain. Sikit modification perlu dibuat untuk jadikan ianya henjen vtec. tak silap beg tang oil squirternya kot. Detail beng tatau sebab tak pernah involve ngan mana2 pembikinan semula henjen B20.
sebenarnya B20 ni leh naikkan lagi cc dia dgn menggunakan stroker kit 2.2 sampai la 2.4 pun bley....ada duit boleh la blahhh. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Author
Post time 4-2-2010 04:58 PM
