V16: MH370- SKALA OPERASI SAR SEMAKIN BESAR MELIBATKAN BYK NEGARA

vespa_oren · Post time 19-3-2014 06:03 PM

@H2OComms: So far, no information of significance on any passengers has been found #MH370 @HishammuddinH2O

mziskandar · Post time 19-3-2014 06:03 PM

list of games installed..
1. flight simulator x
2. flight simulator 9
3. x plane 10

vespa_oren · Post time 19-3-2014 06:03 PM

@H2OComms: Received passenger background checks from all countries except Ukraine & Russia, both of which had nationals on #MH370 @HishammuddinH2O

vespa_oren · Post time 19-3-2014 06:03 PM

@H2OComms: Inspector General of @PDRMsia confirmed: All passengers, crew & ground staff handling #MH370 are being investigated @HishammuddinH2O

vespa_oren · Post time 19-3-2014 06:04 PM

@H2OComms: Confirmed that #MH370 flew on normal routing up until the waypoint IGARI @HishammuddinH2O

NIXAR · Post time 19-3-2014 06:04 PM

Nation
Home > News > Nation
Published: Wednesday March 19, 2014 MYT 3:16:00 PM
Updated: Wednesday March 19, 2014 MYT 4:06:46 PM
Missing MH370: Plane believed to have flown into southern Indian Ocean

KUALA LUMPUR: Investigators probing the disappearance of MAS MH370 believe the plane most likely flew into the southern Indian Ocean, a source close to the investigation said on Wednesday.

An unprecedented search for the Boeing 777-200ER is under way involving 26 nations in two vast search “corridors”, one arcing north overland from Laos towards the Caspian Sea, the other curving south across the Indian Ocean from west of Indonesia to west of Australia.

“The working assumption is that it went south, and furthermore that it went to the southern end of that corridor,” said the source, who spoke on condition of anonymity.

The view is based on the lack of any evidence from countries along the northern corridor that the plane crossed their airspace, and the failure to find any trace of wreckage in searches in the upper part of the southern corridor.

China said on Wednesday it had not yet found any sign of the aircraft crossing into its territory.

Malaysian and U.S. officials believe the aircraft was deliberately diverted perhaps thousands of miles off course, but an exhaustive background search of the passengers and crew aboard has not yielded anything that might explain why.

MAS flight MH370 vanished from civilian air traffic control screens off Malaysia’s east coast at 1.21am. local time on March 8, less than an hour after taking off from Kuala Lumpur for Beijing.

Investigators piecing together patchy data from military radar and satellites believe that someone turned off vital datalinks and turned west, re-crossing Peninsula Malaysia and following a commercial route towards India.

After that, ephemeral pings picked up by one commercial satellite suggest the aircraft flew on for at least six hours, but it is not known for sure if it went north or south. The data from the satellite placed the plane somewhere in one of the two corridors when the final signal was sent at 8.11am.

Last week, a source familiar with official U.S. assessments said it was thought most likely the plane flew south, where it presumably would have run out of fuel and crashed into the sea. - Reuters

vespa_oren · Post time 19-3-2014 06:04 PM

@H2OComms: Re #MH370 was sighted in Maldives: Msia Chief of Defence Force contacted counterpart in Maldives, confirmed not true @HishammuddinH2O

artgeex · Post time 19-3-2014 06:04 PM

It is understandable keluarga dari China tu menggila macam tu. Dah berapa hari ni, satu hape pun takde

JunkMail · Post time 19-3-2014 06:04 PM

gadget posted on 19-3-2014 04:19 PM
confused sikit...kotak hitam air france ditemui lepas 2 tahun...yg ni saya tau,,,yg jadi tanda tan ...

minggu pertama jumpa 50 mayat lebih kurang. masa jumpa blackbox 2 thn kemudian..jumpa lagi 104 mayat still strap kat kusi masing2..diorang tenggelam dalam laun 3000m down kot lebih kurang. lautan atlantik tu sejuk .. mungkin mayat still dlm keadaan yg ok kot..

gogo2 · Post time 19-3-2014 06:04 PM

batmana posted on 19-3-2014 05:40 PM
apa gunenya belanje berbillion2 upgrade infrastruktur tentera, klu benda cmni pn failed..
aku ras ...

Bak kata Samy Velu, Malaysia mempunyai kemaluan yg besar

gadget · Post time 19-3-2014 06:05 PM

mziskandar posted on 19-3-2014 06:03 PM
list of games installed..
1. flight simulator x
2. flight simulator 9

whom pc?.................

C.K · Post time 19-3-2014 06:05 PM

truly posted on 19-3-2014 05:47 PM
I dont think theori kospirasi libatkan US etc betul sebab mereka pun hantar SAR mereka. Sekadar Mala ...

Plane landed, not crashed say analyst

KUALA LUMPUR: Crime analysts believe that there are no elements of suicide in the disappearance of the Malaysia Airlines Flight MH370 and that the plane has actually landed safely in an unknown location.

Malaysian Crime Prevention Awareness Authority president Dr Saharuddin Awang Yahya said based on the facts of the incident announced so far, whoever took over control of the plane clearly did not have the intention to commit suicide.

He said this was because they appeared to have made proper planning and seemed to be experts in aviation and radar positioning system, including on how to avoid a plane from being detected.

Dr Saharuddin also believed that whoever took over control of the plane probably had vast experience in handling such an aircraft.

“Although there are various probabilities of what could have transpired, I don’t think they involve a suicide attempt by the pilots,” he told Bernama.

Seigt akak dia bukan org yg pertama menganalisa pesawat tidak terhempas....pakar2 barat pun menyatakan hal yg sama..

gogo2 · Post time 19-3-2014 06:05 PM

mziskandar posted on 19-3-2014 06:03 PM
list of games installed..
1. flight simulator x
2. flight simulator 9

Fsx dan xplane10 ai pon ada....

gogo2 · Post time 19-3-2014 06:06 PM

gadget posted on 19-3-2014 06:05 PM
whom pc?.................

Zaharie the pilot

vespa_oren · Post time 19-3-2014 06:06 PM

Begitu banyak spekulasi yang bertebaran di Internet sekarang ini mengenai MH370. Spekulasi keganasan, rampasan, yang paling Berita Semasa tidak tahan spekulasi “meteor”. Ok Full STOP!! Berita Semasa sependapat dengan Kapten Nik Huzlan (DI SINI). Jangan sama sekali percaya kepada CNN. Ini kerana…

Dalam banyak-banyak spekulasi selepas 11 hari operasi MH370 dilancarkan, sudah ada cakap-cakap yang mengatakan teori ‘Ghost Plane” ini bakal menjadi nyata dan pastinya ia sekaligus membersihkan nama Pilot dan Co Pilot MH370 dan nama Malaysia amnya.

Berdasarkan semakan Berita Semasa terhadap “GhostPlane’s Theory“, berikut adalah kemungkinan insiden yang boleh berlaku di dalam pesawat MH370 khususnya di dalam kokpit MH370. Apabila bercakap mungkin, boleh jadi terjadi, boleh jadi tidak kerana analisa ini dibuat berdasarkan pengalaman dan kajian mereka terhadap beberapa insiden tragedi penerbangan dunia….

Kronologi Terlengkap Kemungkinan Punca MH370 Hilang & Terhempas?

Bersama-sama ini, Berita Semasa kongsikan kemungkinan kronologi kapal terbang MH370 hilang & terhempas satu persatu seperti di bawah ini :

1) Boeing 777 berlepas pada tengah malam Sabtu dari Kuala Lumpur ke Beijing. Cuaca malam panas. Pesawat agak berat. Sekitar 1 jam sedang MH370 arah ke Vietnam di Laut China Selatan, tiba-tiba “bergelap” yang mana transponder telah dimatikan dan juga alat pengesan isyarat telah dihentikan (radar kedua memancarkan isyarat yang meminta maklumat daripada alat pengesan isyarat pesawat)

2) Dua hari kemudian iaitu pada 11 Mac 2014, kita disuapkan dengan laporan berita mengatakan radar tentera Udara Diraja Malaysia (yang merupakan radar utama berjaya mengesan hasil daripada tindak balas berbanding melalui transponder) pesawat berjaya melepasi sehingga ke barat Semenangjung Malaysia di arah Selat Melaka.

3) Ok baik. “Left turn” adalah kata kunci utama untuk dijadikan petunjuk di sini. Kapten Zaharie Ahmad Shah (BUTIRAN HIDUPNYA KLIK SINI) adalah juruterbang MAS yang cukup berpengalaman dengan 18,000 jam penerbangan. Mungkin sesetengah juruterbang muda yang pernah ditemuramah oleh media antarabangsa termasuk CNN contohnya tidak dapat menangkap apa yang berlaku disebalik tindakan “left turn” ini. Kalangan juruterbang berpengalaman sentiasa cepat menganalisa lapangan terbang yang paling selamat dan terdekat sepanjang tempoh penerbangan.

Di mana kedudukan lapangan terbang di hadapan mereka, lapangan terbang di belakang dan sebagainya.
Semuanya sudah dianalisa dan berada dalam kepala juruterbang berpengalaman seperti mereka ini.
Sentiasa beringat dengan sebarang kemungkinan dan cepat bertindak untuk mendapat alternatif terbaik demi keselamatan beratus-ratus nyawa yang mereka kendalikan!!
4) Dan kebanyakan pakar-pakar penerbangan dunia bersetuju tindakan “turn left” Kapten Zaharie Ahmad Shah tidak lain dan tidak bukan, berdasarkan pengalaman mereka dan melihatkan kedudukan lapangan terbang yang ideal dan terdekat adalah lapangan terbang Pulau Langkawi untuk tujuan pendaratan.

5) Sebenarnya, Kapten Zaharie telah mengambil laluan terus ke Pulau Langkawi dengan ketinggian 13,000 kaki dari atas permukaan air pada waktu malam tanpa sebarang halangan dan rintingan di mana perlu menyeberang pelbagai gunung di antaranya.

mh370 terhempas

Lapangan Terbang Pulau Langkawi
6) Baik? Pasti ramai tertanya-tanya apa sebenar yang berlaku di dalam pesawat MH370 pada malam kejadian itu? Terdapat peristiwa besar yang telah berlaku.

7) Berdasarkan pengamatan pakar-pakar penerbangan sama sekali tidak terkejut dengan laporan transponder mahupun komunikasi dimatikan. Ia memang masuk akal apabila berlakunya kebakaran besar ataupun kebakaran elektrik. Untuk memeriksa dan memulihkan satu demi satu masalah tersebut daripada berpanjangan adalah tindakan yang kurang bijak pada masa itu malah mungkin ia akan menjadi lebih serius. Masakan tidak, masa itulah nak kawal pesawat, masa itulah juga mahu mengawal kebakaran. Mampu?

8) Kapten Zaharie Ahmad Shah segera melakukan apa yang dirasakan perlu berdasarkan latihan dan pengalaman luasnya sebelum ini bagi mencari alternatif dan penyelesaian secepat mungkin dengan masa suntuk yang berliau ada termasuk mencari lapangan terbang yang terdekat mendarat, akhirnya lapangan terbang Pulau Langkawi menjadi sasarannya. Ada 2 kemungkinan kebakaran di sini :

Kebakaran elektrik mungkin tidak akan cepat merebak sehingga mengeluarkan asap yang menggangu tumpuan mereka.
Ataupun…..besar kemungkinan masalah berpunca terhadap keadaan terlampau panas di bahagian salah satu gear tayar pendaratan di bahagian hadapan sehingga menyebabkan ia perlahan-lahan terbakar.
Ini diperkuatkan dengan keadaan & faktor :

“kapal terbang berat = malam yang panas = paras laut = jangka masa yang panjang ketika berlepas”

9) Ada satu kemalangan yang agak tersohor di Nigeria daripada DC8 apabila berlaku kebakaran gear mendarat ketika berlepas. Akhirnya mengeluarkan keadaan kepulan asap yang mengerunkan…Begitulah kemungkinan keadaan di kokpit pesawat MH370. Ya…benar. Di juruterbang dan co pilot ada akses kepada topeng oksigen tetapi ia tidak mampu menandingi “kedegilan” kepulan asap berpunca daripada kebakaran.

10) Antara pakar penerbangan mula menyimpulkan yang mana Kapten Zaharie dan Co Pilot Farid Ab Hamid sedang bertarung hebat di dalam ruang kokpit apabila asap terus menyelubunginya. Dan bekas juuterbang ternama mula menggangkat nama Kapten Zaharie bersama-sama Farid Ab Hamid (KENALI BELIAU DI SINI) adalah “hero” yang sedang bertarung nyawa sedaya upaya menyelamatkan nyawa bertaus-ratus anak kapal dan penumpang. Malangnya….situasi yang hampir mustahil apabila waima juruterbang terhebat sekalipun belum mampu mendaratkan kapal terbang MH370 di landasan Pulau Langkawi dalam situasi dan keadaan sebegitu rupa.

11) Manakala kapal terbang MH370 terus bergerak secara autopilot sehingga samada minyak telah mula kehabisan ataupun kebakaran api telah memusnahkan papan kawalan MH370 dan terhempas. Ini antara asas kesimpulan mereka. Sebab apa?

12) Sesetengah bekas juruterbang yang berpengalaman menemplak cakap-cakap tidak masuk akal kononnya MH370 dirampas. Mengapa?

13) Kata kuncinya “left turn”. Seseorang perampas kapal terbang contohnya tidak akan meminta kapal terbang yang dirampasnya berpatah balik tetapi membiarkan pesawat MH370 meneruskan penerbangan dan akan memutuskan pelan mereka seterusnya selepas itu. Mereka membuat kesimpulan ini berdasarkan pengalaman mereka dalam penerbangan berpuluh-puluh tahun lamanya di samping menganalisa beberapa tragedi penerbangan termasuk…….

Pakar penerbangan menyimpulkan beberapa perkataan dengan situasi tragedi MH370 iaitu :

Tragedi penerbangan AirCanada DC9
Tragedi penerbangan Swissair CD-10 pada tahun 1998
Melihatkan analisa yang dilakukan juruterbang yang berpengalaman ini, teringat Berita Semasa dengan satu lagi kes Helios 522. Anda boleh tonton video dokumentari terbaiknya di bawah ini saat-saat terjadi………

P/S : Kapten Zaharie juruterbang yang pintar dan hebat tetapi kesuntukkan masa.

SUMBER