|
|
1099# peYno
pernah la nampak tapi rasa 2-3 biji yang sama je... itu kat pontian, kalau test drive punya mmg kehulu-ke hilir nampak keliling bandar.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tengok cemana omputeh proton owners club defend Proton apabila proton kena balun dgn top gear. hihihihi. Mungkin betul keter proton tu tak setaraf keter lain, tapi depa tak malu nak makmurkan kelab depa dan promosi proton. huhuhuuhu.
--
Hello Top Gear
Well, having heard from Proton that you would be reviewing the new proton Neo on sunday 5th I tuned in eagerly to see what your trio would make of it.
Now being an avid viewer of your show i was well prepared for the usual Proton bashing they give out " made by farmers in a jungle clearing etc" but was sorely disappointed when it fastly became clear that they weren't even trying to review the car, Clarkson and co and simply picked three cars from companies they had slated in the past and used them for the predicable cheap laughs instead.
The whole part was supposed to be credit crunching cars; instead they finally plumped for cars that on average are 3k dearer than the proton, how's that a credit crunching deal??????
So after many years of laughing along with Top Gear everytime they predictably said something funny about the Proton Marque we at the Proton Owners Club have come up with our own credit crunch challenge for you.
What we propose is you have a ￡1000 challenge. Jeremy, Richard and James can buy any car they can for under that value and we will pit one of our Protons thats worth less than ￡1000 against them and we will see how we get along.
Feel up to the challenge?
looking forward to hearing back from you all.
Kind Regards
Richard
Chairman
Proton owners club U.K
www.protonownersclub.co.uk
07773340238 |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ha!ha!ha!kita kat sini dok hentam proton mengalahkan Jeremy Clarkson..mat saleh siap backing lagi tu... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tu ler,, sepatutnya org malaysia supportla proton, atau kritik yg objektif dan mmebina.. tapi banyak mulut jahat suruh proton give up dan tutup kilang, siap dok kutuk proton kat forum antarabngsa lagi.. org macam ni patut diharamkan memiliki mana2 kereta kecuali kerena kobau aja. bair padan muka... hahahaha |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dlm siri Top Ger yg sama gak
JC dok hentam keta Myvi
dia kata Myvi ni keta Rubbish... Pemanduan/Ride rubbish... seat rubbish.. dia kutuk2 buyi plastik pon rubbish.... takde ke yg nak mempertahankannya?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PM lancar Saga SE, Exora pada Hari Peneroka 2009
LABIS: Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak melancarkan kereta Saga model SE dan EXORA 1.6 Transmisi Manual (MT) pada Hari Peneroka 2009, hari ini.
Pelancaran itu dilaksanakan sempena pelancaran Hari Peneroka 2009 di Felda Maokil, Labis, Johor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by peYno at 7-7-2009 14:22
Harga
Proton Saga SE Manual - RM43,000
Proton Saga SE Auto - RM45,500
Proton Exora M/T Solid - RM64,548.00
Proton Exora M/T Metallic - RM64,998.00
http://paultan.org/#ixzz0KYHteouN&D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1106# peYno
Dalam bab ni, kita takleh nak buat apa2 pasal Jeremy Clarkson tu sememangnya biased terhadap keter2 eksotik dan supercar laa... tapi yang ironinya keter Porsche pun dier kutuk gak...
So, kutukan dalam rancangan Top Gear tu memang kena diambil dari sudut positif dan negatif. Yang negatifnyer, dah tentu laa Top Gear ni banyak mengutuk keter2 Asia terutamanya keter buatan Korea dan Mesia dan sebaliknya biased terhadap supercar buatan Eropah (tapi ironinya Porsche pun kena kutuk gak)... dari sudut positif lak, episod tu menampakkan sikit sebanyak kelemahan pada keter2 buatan Mesia yang perlu diperbaiki untuk bersaing secara global, contohnya bab headroom yang membuatkan keter Satria Neo kena kutuk laa. Itu hasil drp kelemahan dasar design syok sendiri yang dilakukan time zaman Mahaleel dulu... walaupun design Satria Neo tu memang cun dan aerodinamik, headroom dier kureng seswai untuk orang2 putih yang kebanyakannya tinggi lampai. Per2 pun aku percaya Proton dah banyak belajar drp kesilapan masa lepas dan sambutan terhadap model2 sekarang tu la buktinya - walaupun still belum berjaya tapau Perodua, but Proton is going on the right track. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spec yang lain sumer sama macam M-line auto, cuma beza part harga dgn gearbox jer laa... tapi Proton kalau ikutkan kena gak kuarkan H-line manual, sebab gearbox auto Exora ni sangat lethargic, sebab tu la kena tekan abis sampai enjin meraung baru dier tukar gear... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
top gear is an overrated program..wa lg ske lyn fifth gear...dorang hentam pun tp membina...gave credit where its due...x cam top gear nehhh...keta jd bhn lawak |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fifth gear smlm pun depa buat proton jadi bahan lawak, mangsanya adalah proton saga yg berusia 18 tahun dulu. Depe lenyek dengan keter kebal , lepas tu depa tembak pulak.. hahahaha.
Minggu depan depa nak guna proton wira pulak.
minggu ni merupakan minggu paling baguih bagi proton sbb dpt promosi dalam 2 show tuh.. hahahaha |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aku rasa dalam bab tu mesej dier memang simple... jangan simpan model lama tu lama2 sangat, cepat2 la develop model pengganti bila dah lepas 5-7 tahun... sebab saga lama tu dah 22 tahun tuu dalam pasaran sebelum saga blm jadik pengganti laa...
Tapi sepanjang yang aku tau, fifth gear ni lebih membina kalau dibandingkan dgn top gear... sebab Proton Savvy dapat komen positif lepas ujian naik bukit curam kat Britain lepas dibandingkan dgn 2 supermini lain... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
exo officially dah masuk market Indonesia
Augusta B Sirait
(inilah.com/Wirasatria)
INILAH.COM, Jakarta- PT Proton Edar Indonesia (PEI) selaku agen tunggal pemegang merek (atpm) kendaraan Proton optimis mampu merebut pangsa pasar MPV di tanah airsampai 10% dalam dua tahun mendatang.
“Target penjualan Exora adalah 1.000-1.500 unit sampai akhir tahun. Karena pangsa pasar MPV di Indonesia cukup gemuk, maka kami optimis mampu meraih pangsa pasar MPV 5-10% dalam dua tahun kedepan. Proton Exora adalah MPV yang memiliki kualitas terbaik di kelasnya,” ujar President Director PEI Ricky H. K. Too di acara Media Preview Proton Exora hari Rabu (15/7) di Jakarta.
Ia menambahkan bahwa saat ini total pemesanan (booking) Proton Exora di Indonesia sudah sangat banyak.
“Lebih dari 31% dari total target booking sudah kami dapatkan. Akan tetapi saya harus berbicara dengan Proton di Malaysia untuk memastikan kuota Exora di Indonesia karena di Malaysia respon akan Exora sangat baik,” ujarnya.
Proton Exora menggendong mesin 1.6L Campro CPS empat silinder DOHC 16V. MPV berdimensi 4.592 mm x 1.809mm x 1.691 mm ini mampu mencapai tenaga maksimum 125 hp pada 6.500 rpm dan torsi maksimum 150 Nm pada 4.500 rpm.
Exora yang mirip Kijang Innova ini memiliki lampu spion yang dilengkapi dengan lampu sen LED dan lampu LED bagian belakang yang trendi.
Fitur-fitur yang ada di dalam kabin Exora antara lain DVD player yang terintegrasi dengan overhead LCD berukuran 8,5 inci (varian 1.6 AT Supreme) di bagian tengah kabin, integrated bluetooth untuk memudahkan menelpon atau menerima panggilan telepon, stop kontak berkekuatan 12 volt, dan CD Audio/mp3/wma player.
Sementara itu untuk fitur keamanan MPV yang diklaim mencapai pesanan (booking) 16.000 unit di Malaysia ini antara lain dual airbag dengan seatbelt pre-tensioner, ABS-ABD, immobilizer, central lock door, alarm system and keyless remote entry, dan reverse sensor.
Exora tersedia dalam lima pilihan warna, yaitu Blue Haze, Gaia Blue, Genetic Silver, Solid White, dan Tranquility Black. Exora dipasarkan tiga varian, yaitu 1.6 MT (Executive), 1.6 AT (Executive), dan 1.6 AT (Supreme)
PEI menargetkan penjualan 1.500 unit Exora sampai akhir tahun. Proton Exora baru akan dilucurkan secara resmi tanggal 24 Juli mendatang di ajang IIMS 2009 di Jakarta International Expo (JIExpo), Kemayoran, Jakarta. [O1] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku rasa exora akan jadi fenomena di indonesia.. aku haraplah.. hehehe. Tapi aku ada gak masuk beberapa forum automotif indon ni... nampak ada sentimen terhadap malaysia rentetan dari kes ambalat ,Manohara dll.
MAcam depa kata, antaranya proton ni keluaran sampahla bla bla bla... tapi aku harap itu hanyalah segelintir.... sbb kalau sentimen tu terlalu kuat... teruk gak la proton nak berkembang kat sana tuh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
untuk share informasi saja nih. tadi aku ada masuk forum egypt. Depa dok cerita pasal kia carens ( kat malaysia naza citra )
kat sana kia carens ada 1.6 cc sahaja. 5 tempat duduk. takdak 2 kerusi kat baris ke 3. kalau nak kena pasang sendiri. dan lagi tiada abs/ebd / juga tiada apa tu beg udara. hehe. harga aku convert dalam rm 70000 . dan sudah tentu takder kelebihan2 macam exora.
Bila exora nak masuk sana? mungkin ada peluang berkembang kalau exora masuk ke sana copek2 skit.
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=82172&page=2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Berapa actual price Exora kat Indon nie?Aku nak direct convert tengok mahal ker murah dgn yg jual kat sini.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Harga exora kat indonesia lebih mudah sedikit daripada di malaysia agar boleh bersaing dgn MPV di sana. kalau letak harga macam di malaysia susahlah nak kacau avanza dan innova.
Harganya di antara 178 juta - 208 juta. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rabu, 15/07/09 16:42
PT Proton Edar Indonesia
Luncurkan Exora Dengan Optimisme Tinggi
OTOMOTIFNET - Satu lagi tawaran MPV (Multi-purpose Vehicle) datang dari pabrikan mobil asal Malaysia, PT Proton Edar Indonesia (PEI) dengan meluncurkan Proton Exora bertempat di Hotel Dharmawangsa, Jakarta Selatan.
MPV produksi pertama Proton ini diluncurkan di tengah kepungan banyak merk – merk lain di Indonesia yang juga bermain di kelas MPV. Namun Ricky HK Too selaku Presiden Director PT PEI dalam sambutannya mengatakan pihaknya tetap optimis bahwa Exora ini akan diterima pasar.
“Kami sadar market share pasar MPV di Indonesia sangatlah besar. Bahkan bisa dikatakan Indonesia menjadi raja di kelas ini dari seluruh negara di dunia. Oleh karena itu kami meluncurkan MPV Exora yang mengandalkan faktor Safety, Comfort, dan Space,” ujarnya.
“Selain itu, kami juga menawarkan berbagai paket menarik dari berbagai pihak perbankan untuk mempermudah proses pembelian. Kami juga akan tetap memberikan pelayanan after sales service ke seluruh pelanggan Proton karena tiap pelanggan berhak mendapatkan pelayanan yang sama,” tambahnya lagi.
Dirinya juga menambahkan jika pertumbuhan Proton di Indonesia sangat baik. “Menurut Gaikindo, Proton mendapat predikat pertumbuhan tertinggi selama setahun terakhir dengan angka pertumbuhan sampai 62%,” tambah pria berkulit putih ini.
Acara launching ini juga dilengkapi oleh sesi test drive yang menempuh rute Bintaro – Serpong – TMII – Pondok Pinang dan kembali ke hotel Dharmawangsa. Setiap jurnalis dalam sesi ini diberikan kesempatan untuk merasakan performa Exora melintasi jalanan Jakarta dalam berbagai kondisi baik di jalan tol maupun saat terjebak macet.
“Launching di Indonesia ini merupakan peluncuran Exora yang pertama kali diluar Malaysia. Di Malaysia sendiri peluncurannya sudah dilakukan 3 bulan lalu dan sudah mencapai angka inden ribuan unit,” jelas Fransisco Sirait, kepala divisi National Sales, PT PEI.
Soal harga, pihak Proton belum menyebutkan angka pasti. "Harganya akan dikeluarkan saat Indonesian International Motor Show, 24 Juli mendatang. Yang jelas harga masih dibawah Rp 210 juta," tambahnya lagi.
Pria tersebut juga menambahkan jika Exora akan dijual dalam tiga varian yaitu Supreme Automatic yang merupakan kelas tertinggi. Lalu ada kelas Executive Manual dan Executive Automatic.
Persaingan MPV makin seru!
Penulis : Nanda |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 6-7-2009 11:14 AM
<image>
<image>
