|
|
Bawak motor seeloknya kt lane mana di highway?
[Copy link]
|
|
|
potong lori/bas lagi baik dari cucuk angin belakang lori/bas..konon-konon nak kurangkan rintangan angin..
kawasakininja Post at 26-10-2009 20:54 
aku tgk sesetengah penunggang ni memang suka folo belakang lori bas.
rapat plak tu. apo la diaorg nih. memang tk kurangkan angin pon. aku penah gak try sekalik.
lagi banyak abok asap ada la.
better potong la. atau kalo tk bleh potong dok jauh2 sikit. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku tak berani la nak cucuk2 angin keta ke lori ke.. karang dia brek.. mmg motor takkan sempat nak berhenti la.. sedar2 dah dok seat belakang sekali dengan anak dara pakcik driver..
hati2 ooo keti ...
Alt-F4 Post at 27-10-2009 03:10
kete ok lg
kalo lori bas..melekat kt belakang tu.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Betul tu... sebab keter2 biasanya ada sifat aerodinamik yang agak baik laa so bila cucuk angin tu tak terasa macam nak melayang laa... tapi kalau cucuk angin kat belakang lori ker bas tu memang rasa nak melayang laa sebab dua mangkuk ayun tu mana aerodinamik pun... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
balik keje semalam ada plak keta main lampu2.
dok lane kiri tp nk laju2. yg hangen tu lane tgh ngan laju bukan ada keta lain pong.
haprak punye drebar. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
balik keje semalam ada plak keta main lampu2.
dok lane kiri tp nk laju2. yg hangen tu lane tgh ngan laju bukan ada keta lain pong.
haprak punye drebar.
mat_krai Post at 10-11-2009 01:46 PM 
itu la yeop,
teman pon banyak kali dah kena,
kat lane kiri kena highbeam je manjang hu4..deme nih tak bley blah tul!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pada pendapat aku, ikut kelajuan...kalau dok lane kecemasan, tapi memanjang dok potong kete yg dok lane kiri & kanan, better korang tukar dok lane kanan pulak...begitulah sebaliknya...
Pengalaman aku, aku ride dalam kelajuan sekitar 120-160km/j ikut meter motor aku (dah test, sama ngan meter kelisa, BLM & Goldwing), aku dok main lane paling kanan & tengah...kalau tengah dok lane kanan, pastu nampak kete laju cam ribut dari belakang, pandai2la bagi signal & tukar lorong...bagi ruang dia nak potong...mana tahu dia sakit perut ke apa?
pendek kata, ikut kelajuan dan rajin2lah tgk side mirror...(peringatan: side mirror bukan untuk dilipat) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
susah soalan nih.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hampeh....lori roti gardenia pulok main lampu2 nih..
tknak langsung dia elak ketengah skit.
terpaksa la aku melarikan diri kelorong kecemasan yg sebenarnya kt depan tu dah kelihatan tiang2 kaler merah putih..persimpangan jalan keta yg nk masuk ke hiway.
pulak tu lepas potong dia slow la pulok..itu yg tambah angin tu..dh aku kena potong dia balik..jeling kt drebar..selamba badak tgh hisap rokok.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tadi pagi aku ride dlm highway.. dok lane kanan kalo sedang memotong.. kalo takde keta lane kiri.. aku masuk lane kiri.. kalo lane kiri kanan ada keta.. aku masuk lane kecemasan...
sepanjang perjalanan aku sejauh 120km.. dengan kelajuan 160kmj.. hanya ada 1 keta je potong aku sepanjang perjalanan tadi..
korang cuba teka keta apa..
haha.. keta jaguar. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
89# Alt-F4
nasib baik jaguar tu ngap kau..haaha..
bro mesti bawa zxr. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
yeap.. betul tu.. motor buruk mcm nak reban. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
yeap.. betul tu.. motor buruk mcm nak reban.
Alt-F4 Post at 1-12-2009 01:23
uishhh, mana plak moto buruk... tak semua orang mampu beli tawwww...  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ikut undang2...motor lalu kat lorong paling kiri...kalau ada 3lane..yg paling kirilahhh...
ikut kebiasaan...
motor lalu lane kecemasan...
tapi igatlahh... kalau apa2 jadi masa motor lalu kat EMERGENCY LANE...MATI KATAKLAH JAWAPNYA...masuk court pon takkan menanggg....
tapi kalau lalu 3rd lane..aku tau...motor2 di akan selalu dihon oleh kenderaan yg lebih besar seperti kete, bus or loriii...nak tak nak terpaksa lah motor lalu emergency lane... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ehh..ada ke undang-undang tulis motor kena ikut lane kiri..takde plak org jpj cakap time kursus 6jam nak amik lesen..ataupun aku terlepas kat mana-mana part..
biasanya kebanyakan motor mmg ikut lane paling kiri..tapi takdela sampai lalu ikut lane kecemasan(kalau jalan biasa)lane kecemasan (banyak kat hiway).... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hangpa ni sure ke moto2 tak boleh ikut lane kiri sekali? betoi ka moto kena lalu ikut lane kecemasan????
setau aku, lane kecemasan untuk kenderaan berhenti kalau ada kecemasan je, bukan untuk lalu suka2....
heran gak aku kalau ada driver kereta yg suruh penunggang moto lalu ikut lane kecemasan.. kalau betul ada law yang cakap mcm tu, bagi la kat sini.. maybe aku yg tersilap...
aku pun driver kereta jugak... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ikut undang2...motor lalu kat lorong paling kiri...kalau ada 3lane..yg paling kirilahhh...
ikut kebiasaan...
motor lalu lane kecemasan...
tapi igatlahh... kalau apa2 jadi masa motor lalu kat ...
tuah_r Post at 1-12-2009 15:47
hmm... takde kot dlm undang2 bitau spesifik motor wajib ikut lane paling kiri...
senang je... utk semua kenderaan bermotor, ikut lane kiri... jika hendak memotong, guna lane kanan... kiranya kanan tu utk bawk laju la... so kalo moto tu laju ikut je kanan...  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kembali kepada normal..
nak potong ikut kanan..normal cruise ikut kiri..
agak-agak motor tak boleh blah, maintain je cruising kat lane kiri.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
motor tak boleh bwk pelan dlm highway..
kapcai pun kena speeding.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nak tanya sket..utk yg pakai SBK sampai Gold Wing...,kalo ikut jalan federal highway start dari RTM sampai Shah Alam..korang ikut laluan sikal ker atau ikut jalan kereta?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Author
Post time 28-10-2009 08:52 PM
