All about Proton Exora V2

edie78

1st skali tahniah buat proton muncul dgn model sulung mpv
aku rase ade kelemahan kat enjin.
nak komen skit walau pun aku bukan engineer
tapi banyak membaca mengenai teknologi kereta.
sekadar pendapat..

Pada pendapat korang cc1.6 ni boleh ker nak bawak body kurb weight 1450 kg?
kalau ditambah dengan berat penumpang purata 50kg x 7 org dah jadi 350 kg.
1450+350=1800kg
hampar 1 tan:@

1600cc = 1800 kg?
sesuai ker? tentunya kadar minyak tidak lagi efisyen kerana membawa beban yang berat
kalau 1.8cc pun masih equal weight..
2.0cc ok la agak nyer...

contoh toyota wish 1300 kg =1800cc
1300kg
50kg purata penumpang 7 org = 350kg
1300 x 350 =1650kg
1800cc=1650kg ok la.nak memotong pun tak kecut perut antara lepas dgn tak lepas

aku takut nanti jadi macam kancil kurb weight 600kg = 660cc

saingan jenama lain:-

toyota avanza 1300cc= Kerb Weight  1,090kg
toyota avanza 1500cc= Kerb Weight  1,120kg
naza citra 2000cc= kerb meight 1450kg

ushioz

eh. bukan rm1000 ke booking fee? musykil aku. sapa kelentong sapa ni?

akukah

ntah2 cite fantasi..

danedzya

Aku baru balik minum ngan member yg kerja proton...dia incharge sebahagian R&D Exora tu dan berbelas kali jugaler dia pergi Korea,Japan dan Taiwan utk menjayakan misi Exora nie(cari vendor)...model prestige dan prime pun dia ada gak terlibat serba sedikit dan juga hadir kat PWTC masa launched aritu...

Sembang2 kosong aku dan dia yg boleh aku share ngan korang tapi jgn jadikan sebagai rujukan...
1) Dia dah drive Exora..so far pick up memang dia akui lembap...top speed 130km/h sahaja dgn kapasiti penumpang 7 org budak proton+bukak aircon...nie model yg bertampal tape tu..bukan mass prod.unit..
2) Model proton Exora versi teksi,pick up van,I-care,pasar malam series dan juga beberapa agensi keselamatan dah siap pun kat proton...tunggu kalo model Exora nie tak laku...baru launch model2 yg nie...
3) Model prestige sepatutnyer siap dgn moon roof dari depan sampai belakang tapi tak berjaya disiapkan on time sebab specnyer terpaksa follow US dan kesuntukan masa utk disiapkan...
4) LCD TV manual button press pada centre console boleh slide up & down...(utk model prestige)-sepatutnyer letak kat arm rest tengah...
5) Aircond tak function model prestige last minute failure lak...nasib baik Tun det & Najib tak test dok dalam keta nie...
6) Sepatutnyer malam tu yg nyanyi bukan si Badri Hashim tu(staff proton)..plan panggil Faizal Tahir tapi mamat nie charge mahal sangat..so kena cost down bagi staff proton jer nyanyi...
7) Version Turbo yg akan dtg masih menggunakan enjin 1.6 bukan 1.8 dan masih belum diisytiharkan bila akan keluar...enjin 1.6 tapi power macam 1.8 kata dia....
8) Toyota Passo Sette dah ada dah kat proton buat analyze dan study data...kira perodua MPV akan dtg nie bebudak proton dah tau camna spec dia...boleh belah ker tak..
9) Kalo dapat beli Exora nie dgn harga staff price harganyer cuma 65K shj tapi belum open lagi kat sesapa..

10) dan yg terakhir skali kalo nak tukar ring tone henpon korang lagu nyanyian Badri Hashim tu boleh YM dia...

mycos79

...Bagi aku kelebihan exora melebihi dari livina, avanza dan citra.....keupayaan proton memang dipuji melahirkan mpv yang melebihi tahap jenama import yg telah ada

peYno

Best parts pasal exora ni.. masa develope MPV ni mereka jadikan livina, avanza ,citra malah bakal perodua MPV ( passo sette dah launched thn lepas)..sebagai benchmark

maksudnya proton dah kaji sume kelemahan dan kelebihan dari kesemua MPVs sekelas dgnnya.. dan pasti mereka letak yg terbaik berbanding dgn mpv lain

cuma yg tak byk yg boleh dibuat adalah engine performance.. tapi dari segi features ,safety, gadget dan acc yg ditawarkan.. aku rasa exora yg terbaik

mycos79

tulah peyno... body kukuh tegap....safety...pasal enjin aku rasa nak prefer manual...

peYno

MPV ni yg penting spacious dan handling /ride quality yg baik, sedap dipandu ( bukan saja utk driver tapi utk penumpang belakang )..
jgn jadi syok sendiri.. driver yg dok bawak rasa sedap.. tapi passengers kat belakang melantun2 dan melayang sebab suspension tak baik ( sapa yg pernah jadi penumpang avanza, unser ka..tau la azabnya)

AnisSuraya

Exora ni nak bukak pintu guna remote..first picit...hanya pintu belah driver jer yang boleh bukak...picit kali kedua baru pintu2 lain boleh bukak...katanya safety lock cenggini yang pertama ada kat mpv sekelasnyerr...betoi ke?...ni salesman proton masa anis tgk kat showroom ari tu kabor...

mycos79

aku dah naik....pening cam naik kuder

mycos79

...betul tuh anis...

AnisSuraya

Okey........kiranya proton exora yang pertama arrr perkenalkan system safety mcm tu erkkk?....Nak tau tak...anis siap gaduh dengan salesman tu...sebab ribena anis pun system sebijik mcm tu...picit pertama utk pintu belah driver sahaja yang boleh bukak...picit kali kedua...baru pintu2 lain boleh bukak...salesman tu tak cayerrr.....last2....bawak dia ke ribena anis...buat testing...last2 dia cakap...sebenarnya exora xerox dari ribena system..

penyo

Originally posted by danedzya at 19-4-2009 01:55
6) Sepatutnyer malam tu yg nyanyi bukan si Badri Hashim tu(staffproton)..plan panggil Faizal Tahir tapi mamat nie charge mahalsangat..so kena cost down bagi staff proton jer nyanyi...

Syukurlah mamat Superman tu tak nyanyi malam tu..............

mycos79

...peyno dah kata...sebelum exora nie buat...depa ambil livina, avanza, wish sebagai spesimen

mycos79

termasuk citra pong

mycos79

bagus lah aku anti artis perasan tuh

AnisSuraya

so...tak boleh lah nak cakap...exora yang first buat safety lock mcm tu kan....


tapi siyes...exora cantik....tapi salesman ari tu cakap....utk jalan lurus..exora tak ada masalah..utk naik ke genting......dia cakap ada masalah semput sikit...tapi pada anis....exora mmg cun dan anis mmg puashati dengan design dia...syabas to designer n engineer proton...

mycos79

tulah anis...sekarang bab enjin jer...proton tak nak bubuh 1.8...kalau tak mesti mantop...kalau versimanual 1.6 aku sambau kot

satrianaga

Sapa2 yg dah test drive taknak komen ker.. dia punya feeling cam mana. Tapi kalu nak komen biaq yg ada pengalaman bawak MPV. Kalu dulu asyik bawak sedan jer tetiba test drive bawak MPV tak fair laa komen aku rasa...

metalique

bukan 3 - 4 MPV.... tapi 20-30 MPV kate chief supervisor proton a.k.a jiran haku....