Originally posted by machaman77 at 17-4-2009 00:49
HARGA HIGH LINE AT METALLIC OTR = RM 78398.00
10% DOWN PAYMENT = RM 7898.00
INTEREST = 3.75 TEMPOH = 9 BULAN BULANAN = RM 873.00
...
saya dah pakai avanza almost 4 years...kira avanza habis sempoi lah for mpv...kat bump tu selalu terloncat anak2 macam naik kuda aja...so hopefully exora ni better than avanza...
beli exora pun sbb husband kata kereta lepas 5 years kena tukar ...mesin basuh every two years
tgk ciri security pun ada..ada gps tu pulak kan sbb saya selalu sesat jalan..anak 5 tahun dok sek asrama kat kepong tu pun saya kerap sesat...ada airbag..dah cukup bagus...bawa anak 4 orang..ada dvd blh layan sbb balik kg jauh kat penang...so oklah tu kan...nak beli naza pun tak berani nak drive sebesar itu...( masalah parking tak reti)..husband dok over the sea..so saya sangat puas hati dgn exora..lg 2 minggu dpt insyallah...fikir color apa nak ni???
Untuk mereka2 yang bukan dalam industri automotive ye- sila ambik perhatian sbb kalau cakap main boh je, aku sakit perut gelak kat depan PC nih...
Siapa vendor Pero2, siapa vendor proton? (kalau ko nak cakap pasal quality parts)... ada banyak sangat ke local vendor kat mesia nih? APM,AUTOKEEN,ICHIKOH,BETAMEX,CLARION kang aku tulis banyak2 kang tak larat baca lak.. itu semua vendor yg sama untuk proton, perodua, naza bla..bla..bla..
kalau nka cakap dari segi relevan-nya kata2 ko - PERO2 punya kualiti parts ikut toyota,well... terima kasih le sesangat ye.. sebab kalau nak ikut toyota quality, is 0.02 DPU.. hampir zero defect.
Bukan sebab parts tu sendiri, tapi macamana PERO2 menjaga kualiti parts tu dari segi pemasangan sampai la kepada end customers.Macamana PERO2 jaga kualiti? heh! itu pasalla top management proton siap buat "lawatan sambil belajar" kat PERO2, bang! huhuhu..
Jadi.. takdela sentap sangat apa yg ko cakap tu.. sbb aku rasa ko taktahu apa yg ko cakap tu.. mmg mengarut + pelik.
by the way, aku dah nengok dah EXORA.. mmg cun pun.. ada 2 product proton yg aku betul2 suka NEO (build up quality & performance wise) dgn EXORA nih.. Cannot deny cinta pandang pertama sejak dari zaman clay model lagi... tapi itule.. aku sceptical sikit kat proton ni bila mai tang quality dia tu.. apesal ek?
Jgn la nak kata aku ni tak patriotik sbb mengutuk proton... aku cuma nak tambah 'kaler' je kat forum nih.. kalau tak suka, takpela.. aku masuk forum lain la.. bab 'haiwan kesayangan' ke.. cerita pasal kucing dgn ayam serama...
go TSZ! go! berubah le kasi up sikit proton tu..
semoga bila nanti proton dah 'berubah'... gomen dah boleh lepas tangan & proton dah tak payah duduk bawah ketiak gomen & kita semua tak payah bayar mahal2 untuk keta import...
u know what i'm saying?
so.. geng..silalah sokong proton... bantu proton untuk berubah..untuk kesenangan rakyat di hari muka... cakap je tak guna.. beli la sebijik dua... hehee..
Originally posted by mycos79 at 17-4-2009 14:24
..Proton akan berubah...ko tak dengar apa kata syed zainal....siap lagu tema kutempuh cabaran....
yup , ada la progress semenjak Syed zainal ni amik alih. mamat ni rajin turun padang siut check quality and pantau staff2. Cousin aku citer la, dia bahagian Quality control final check. any way interesting part pasal dia ni, ex from perodua.. kita suma dah maklum kan Quality perodua yg dipantau oleh Toyota same macam kat jepun, kaizen , 6 sixma diorang macam2 quality control diorang. boleh lah di bangga kan skt dengan kemasukan Syed Zainal ni secara x langsung mengubah Management proton yg pernah mahalel terajui sampai 2005 dulu...
Ni ada article dia from Paultan archives..
22 November 2005
Proton Holdings Bhd may appoint Syed Zainal Abidin Mohamed Tahir asthe new chief executive officer of the company, replacing former CEOTengku Mahaleel Ariff.Zainal Abidin is currently the deputy managing director ofPerusahaan Otomobil Nasional Bhd. (Perodua) and one of the fourexecutive directors of Perodua Auto Corporation, the 49%-ownedmanufacturing arm of Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) andwhose other shareholders are Daihatsu Motor Co Ltd (41%) and Mitsui& Co Ltd (10%).
Zainal Abidin used to work in Proton’s manufacturing division duringthe group’s early years of operation. He later joined Malaysian Trucksand Bus Sdn. Bhd, rised through the ranks to become CEO and moved onthe Perodua to become it’s head of production.
Perodua officials said they’ve heard the rumours, but they are notat liberty to comment. Proton officials could not be contacted.