Satria GTI dan Satria 1.6

zannmy

Komen saya, ianya bergantung kepada bakal pembelinya mengikut intention masing2. Ini adalah kerana setiap product yg dihasilkan oleh sesebuah pengeluar mestilah berdasarkan kepada "Product Intent" mereka.... maksudnya kalau Satria Gti 1.8 dihasilkan utk target customer yg tertentu seperti catagori remaja dan sporty yg memengtingkan gaya dan memerlukan performance kenderaan yg baik dari segi Power aka Pick-up serta Ride and Handlingnya.... Secara asasnya Satria Gti 1.8L ini adalah berdasarkan kepada platform yg sama dgn Satria 1.3/1.5 /1.6 yg berasaskan kepada Mitsubishi Colt Mirage.Cuma Satria 1.8L ini telah di upgradedkan dari segi :
1)PowerTrain nya (4G93 DOHC engine dan bertransmisikan 5 Speed manual transmission F5M22 VRXE series......) kalau Satria 1.6L menggunakan 4G92 SOHC engine dan mempunyai 2 variant transmisinya Manual dan Automatic.....kalu variant manual tranmisinya lebih kurang sama cuma gear-rationya aje lain sedikit.
Secara teknikalnya sudah tentu Gti lebih baik dari segi performance engine nya.
2)Suspension system nya (telah di tune oleh pihak LOTUS yg amat pakar mengenai Ride and Handling) Paling ketara adalah dibahagian Stabilizer Bar nya.
3)Body Kit.... Dipasangkan dengan body kit Satria GTi (OEM)
4)Driving Safety : Passive dan Active system
   Dilengkapi dengan SRS-AirBag, AntiLock Braking System (ABS) dan Lotus Tune
   d Suspension System.
5)Interior : Seperti Seat Bucket, Rear Seat dan Door Trim jenis RECARO
6)Sport Rim dan Tayarnya (Dimensions lain)

Bagi Engine Management System pula ia terdiri dari 2 jenis bergantung kepada tahun pengeluaranya contoh kalau model tahun 1998 hingga 2000 masih lagi menggunakan Sistem MPI dari Mitsubishi tetapi kalau tahun 2001 keatas semua nya telah menggunakan EMS 400 dari Siemens-VDO. Dari segi performance dan durabality sistem MPI Mitsubishi lebih baik dan power dibandigkan dengan EMS 400 yg bagi saya adalah "Sluggish" tetapi dari segi Ride and Handling nya adalah sama.



Kesimpulannya pada saya sudah tentu saya akan memilih Satria GTi 1.8L kerana kelebihan2 seperti diatas jika nak dibandingkan dengan Satria 1.6L... Lagi Satria 1.6L sudah tiada lagi dipasaran (model baru) selepas kehadiran Satria GTi 1.8L sejak tahun 1998/99 dahulu....

p/s  GTi stands for Grand Touring Injection

[ Last edited by  zannmy at 16-9-2007 07:55 PM ]

kak dar pkai satia 1.3 je dah laa,org pmpuan walau kasi keter evo pun kat atas jalan bawak 60 km/j gak kat link ke-3,buat lambat orang nk gi kejer je..

awan

Originally posted by UNDERGEARZ at 19-9-2007 02:37 AM
kak dar pkai satia 1.3 je dah laa,org pmpuan walau kasi keter evo pun kat atas jalan bawak 60 km/j gak kat link ke-3,buat lambat orang nk gi kejer je..

heh3... terasa pulak kak wan...
kak wan walaupun pakai kete 2.2 tp bawak 60 - 70km aje...
dah tua2 ni dah malas nak main kejar2... lek2 aje dok lane kiri....

tp satria gti ni ...cam minat gak...... comey jer...

corona87

haah ada la sikit gambo dan info  satria gti untuk tatapan akak dan semua.

Satria GTi wins "best hot hatch" accoladeAustralia抯 most prestigious motoring magazine, "WHEELS", has named the Proton Satria GTi among its "Top Ten

sixfullbar

i salute you biil   owner gti memang habis dia terangkan

B_ii_L

Originally posted by sixfullbar at 19-9-2007 08:32 PM
i salute you biil   owner gti memang habis dia terangkan

tima kacih

kire ok la tu akak sedar diri,kalo stakat 60-70 km/j ikut lane kiri..yg haku marah sgt kt golongan hawa ni,dah ler drive slow,main brek2 lak tu,trkemut-kemut,trkemut-kemut,padahal keter kt dpn jauh 2 bijik keter lagi..lagi satu yg lawaknye sit keter tolak depan abes tu muah kah kah ..

takumi86

Originally posted by sixfullbar at 19-9-2007 08:32 PM
i salute you biil 牋owner gti memang habis dia terangkan

tu laa.. diorang ni sumer hardcore Gti ni...

bill,
apa kata ko kasi keter ko ni utk kak dar ni test drivee...

awan

haah... pasal sedar diri tu la dok lane kiri...
tapikan... kat highway pasir gudang ni..kalau pagi2, kiri kanan sama aje 60-70km/j
ko pun dok jb kan...ko faham2 ajelah....

sit tolak ke depan tu mmg biasa bagi owang ppuan tp not me heh3..
akak lebih selesa duduk menyandar dan tekan minyak guna hujung jari

tp gti ni mmg comey lah..
berapa erk rege pasaran sekarang utk yg 2nd....

corona87

murah je skarang tengok tahun...linkungan RM 35k-RM 40 lebih.....

awan

mahal la jugak..
ingatkan dapat bawah 30k

B_ii_L

Originally posted by takumi86 at 20-9-2007 12:25 AM


tu laa.. diorang ni sumer hardcore Gti ni...

bill,
apa kata ko kasi keter ko ni utk kak dar ni test drivee...

aku no problem kalo kak dar nak test drive......kasi call dulu

felix^_^farah

member i pon ader nak jual ... satria ....tp enjin mitsubshi br jer tukau then dia br cat colour itam waja ... harga RM16 ribu siap ngan pengurusan tukau nama...semua ..

ok ker ?

nuno

aku tak pakai tapi sepupu aku pakai,
kalau nak something yg different baik amik gti la..handling wise pickup ok..top speed pun boleh layan
cuma banyak gti wannabees kat luar sana la

itu gamba banyak cun la..tapi kita tengok la gti yg total lost..ni kete sepupu aku la
gti dia hancur adik dia bawak tapi lepas tu angkat gak gti lagi


[ Last edited by  nuno at 20-9-2007 08:55 PM ]

sixfullbar

wow adik dia tak cedera ke apa?

nuno

adik dia patah tangan ngan kaki bengkak..sebulan lebih baru bengkak susut
dada sakit sebulan lebih gak akibat airbag deployed,dia selamat pasal tak pakai safety belt
kalau pakai dia dah mati,dalam kes ni la..
member dia muka hancur..hidung flat gigi depan berterabur...ngeri

tapi yg bestnya abang dia pegi kat kete dulu baru pikir pasal adik..hahaha
mana taknya rim baru tayar baru adjustable pun baru pakai 2 hari

ngeri ......   

akak dar harap kita semua hati2 masa memandu.

takumi86

Originally posted by nuno at 20-9-2007 11:43 PM
adik dia patah tangan ngan kaki bengkak..sebulan lebih baru bengkak susut
dada sakit sebulan lebih gak akibat airbag deployed,dia selamat pasal tak pakai safety belt
kalau pakai dia dah mati,da ...

ehh.. napa lak?.. tak pakai baru selamat?.. camne tu erkk?..
elaborate more plss...

awan

gaknya dia sempat melompat keluar kots...