|
tiada pengetahuan : waja seken umo 5 taun dah ~~~
[Copy link]
|
|
hehe..bg aku akak..paling senang bwk abg mekanik..dating naik kete nie seround..pusing shah alam ker...pastue baru leh komen..kalu tak macam pak pandir plak dok bg suggestion yg bukan2.. |
|
|
|
|
|
|
|
beli jer la proton saga baru...knp nak angkat waja yg dah berusia 5 tahun? |
|
|
|
|
|
|
|
saga baru pun cun jgk.
road tax sah2 dah murah sbb 1.3 jerk...
tp power dia aku rs kalo nail full load ada drop bnyk la... |
|
|
|
|
|
|
|
aku rase..da ade org yg bg komen pasal kete waja ni...so,far klu ko rase masalah tue terlalu berat tuk ko terima...ko carik jerk la kete baru..walhal...yg baru tue pun blum ttu ok 100% lg..inikan pulak kete second..tp,tak bermakne kite xbleh guna/beli kete second...cume bezanyer..terpulang pd pengetahuan kite ttg ilmu pemotoran ni...
so,bg pndangan aku plak...ttg masalah kenderaan waja yg dikatakan tue..still boleh diterima pakai..stakat acesori problem..tue kecik pnye hal jerk...pasal fuel pump pun xde la besar mane...rosak tukar la...standart ar da lima tahun...beli baru pun...tahun ke lima nnt nk kena tukar gak...cmtu la maksud aku...tp,xde la tiap2 bulan ko nk kene tukar fuel pump tue...skali da tukar...2-3thun tahan pun ok...mksud die yg byk jd tue...sbb byk kete waja kena tukar fuel pump sbb rosak...bukan asyik tukar tiap2 bulan...
bg aku ape yg paling penting utk beli kete second ni...ko kene tau check kete yg ko nk angkt tue...betul2 dlm keadaan baik (major problem ar) dan bebas drpd berlaku kemalangan besar...sbb ape...bile yg bekas kemalangan ni...pemanduan da jd x best..dan biasenye problem die pelik2..kadang2 berlarutan...dan setengah2 susah nk detect punce penyebab utk dapat tune yg asal balik...pasal major plak...ko kene tgk ar...body kete ade karat x...bumbung kete ade jerawat x...bende2 yg melibatkan ongkos yg byk ar...gear box die...masih pick up/ade tnde2 nk kong ker...2 pnting ko nk kene tau...cmne nk tau...ko kene byk cr knowledge ar pasal kenderaan ni...tnye kawan2 pomen ker....
selain dr tue...klu kecik2 nyer hal pun ko nk kire...angkt baru jer la bro settle prob...siap bleh pilih lg kaler ape ko nk...hehe just my 10cent jerk...
nk cter lg bleh jerk...sharing is caring.. |
|
|
|
|
|
|
|
ok pasal jarak perjalanan pulak cmni...biase purata perjalanan kete kt malysia ni setahun dlm 20K km ker 25K km (ini yg aku tahu la yerk)...so,kire sendri la...klu 5thun lebih kurang 100K km - 125K km...so,klu lebih kurang range tue kire ok la...tp,klu lebih/kurang byk..kene hati2 la...just for sharing ja
note:klu mcm bro ckp td kete tue da cecah 91K km kan...so,u try checked die punye timing belt ade tukar ker x??sbb biase dorg tukar dlm 80K km...so,klu masih baru...xplu uat 2 kali...bazir jerk...klu x pasti/tau...baik tukar klu x...masak nnt klu breakdown..
just my 10cent |
|
|
|
|
|
|
|
sume kete kat mlysia ni besi milo...kete kebal/kato jerk besi padu...ferari 1 juta pun kemik langgar divider..walhal reverse nk masuk parking jerk pun...ngeh3 |
|
|
|
|
|
|
|
cuak jockey jaga parking...potong gaji stahun tue... |
|
|
|
|
|
|
|
hehe..bg aku akak..paling senang bwk abg mekanik..dating naik kete nie seround..pusing shah alam ker ...
pisangxxx Post at 15-6-2010 14:34
ada la brade neh agak terer bab2 kete neh dtg skalik masa tgk kte neh.. katanya ok.. huhuh.. takdelahh cume nak gak taw.. ape permasalahan waja bila dah nengkat stengah abd neh kan ... <bese kete 10 taun je bleh masuk besi buruk dah eheh> |
|
|
|
|
|
|
|
beli jer la proton saga baru...knp nak angkat waja yg dah berusia 5 tahun?
ifanonline Post at 15-6-2010 15:41
mmg memula nak beli saga baru blueberry lagik.. tp mslh loan.. sbb kotmitmen tinggi ada lagik 2 buah kete dlm bank tp yg satu tu bukan kita pki abg ipar yg pki..dia byr.. basic pong maseh rendh sbb baru je tukar keje.. skunk ada 2 kancil.. jd cadg nak kete besar stu sng nak blek kmpg.. al ksahhnyaaaa |
|
|
|
|
|
|
|
ok pasal jarak perjalanan pulak cmni...biase purata perjalanan kete kt malysia ni setahun dlm 20K km ...
xXxBoYzZz Post at 16-6-2010 00:28
owhhh.. macehh.. camtu ekk... ok gen phm.. timing belt tu rasanya kene cek dulu la kot kan... gen pong tak taw camne rupa bentuk enjin waja neh.. kalo kancil tu taw la sket2 ehehehe..
huhuh betui.. ada kwn prnh pts timing belt.. tp time tu tak la laju sgt.. mmg kene overhaul .. huhu.. seriyau dgr.. tp kan.. kalo kete tu prnh gen dgr ade bunyik nyaring n rsanya mmg timing belt longgar .. camtu takpe kew ekk?? takot dgr |
|
|
|
|
|
|
|
mekanik sendiri yg nasihatkan aku kalo angkat kete 2nd x kira brp kilo pun meter tu, tukar timing belt dgn minyak hitam is a MUST.
kalo nak amik risiko pki timing belt lama dia amik la.
he he he... |
|
|
|
|
|
|
|
mekanik sendiri yg nasihatkan aku kalo angkat kete 2nd x kira brp kilo pun meter tu, tukar timing be ...
otai_g Post at 16-6-2010 09:03
owhh yeker?? ok2 gen akan pstikan kalo la loan lulus.. dpt amek kete tu .. akan tukar timing belt n minyak itam... thanks otai |
|
|
|
|
|
|
|
owhh yeker?? ok2 gen akan pstikan kalo la loan lulus.. dpt amek kete tu .. akan tukar timi ...
genchi Post at 16-6-2010 09:41
sebaik2nya lps angkat kete tu terus hntr ke workshop utk servis.
ckp je kat pomen tu kete 2nd hand br beli.
paham la pomen tu nak buat mcm mn.
aku dulu ms angkat kete 2nd hntr servis kena caj sampai 600 lebih.
yer la bnyk part yg perlu direplace.
tp kesannya smpi skang kete tu x penah buat hal yg kronik.
even kete 2nd je pun dan usia dah nak masuk 5 tahun. |
|
|
|
|
|
|
| |
|