nak laju

mat_krai

aku dulu sumbat Castrol Power 1 4T Semi sintetik gred 15W-40..
minyak ni baguih dan jimat minyak even highspeed dalam 110KM\H..
aku penah sekali isi penuh dari sungai petani ride sampai R&R k.Ka ...
dune1989 Post at 20-10-2009 16:41

nk kena tuko sprinta la plak ye.
kalo berdesup..sodap motong lori tu.
bape rm?

dune1989

nk kena tuko sprinta la plak ye.
kalo berdesup..sodap motong lori tu.
bape rm?
mat_krai Post at 20-10-2009 05:49 PM

ohh sprinta 4t 4000 gred 10W-40,
harga dalam RM25 je sama dengan castrol Power 4T 15W-40,
memang terasa la beza klu pki minyak sprinta,
kepaduan bile pulas throttle pergh..
sedap woo..tak leh nak cakap..
aku memerhatikan setiap letupan pada enjin muto aku ada keunikan tersendiri...
ceh, pe dio ntah ha4..
tapi sedap la..tukar gear lancar,
worth for money la..
jimat minyak pon jimat..
klu ko kate RM4 maybe de lebih sket la pasni..
tgk gaya pemanduan ko he4..

dune1989

Post Last Edit by mat_krai at 20-10-2009 17:47



ahah btol la..dia set karbu.retor.
da ok dh..sedap jek bawak skang.
mat_krai Post at 20-10-2009 05:45 PM

aku dulu first servis dorg set karbu.retor..
tapi dulu tak perasan sgt la..he4..
cume masa start long distance kedai cina yg aku pegi dia pegi adjust karpekpekor..
skang kadang2 aku adjust sendiri(reti sket2 je) kdg2 aku suh kedai buat..

nik2121

sarung carb besar sket...
spoket plak tukar..
kalau slalu men highway, guna spoket kecik sket blakang / besar sket kat depan...
cara pembawakan pun maenkan peranan gak..
pastikan kedudukan ko aerodinamik ketika menunggang utk mendapatkan top lebih
erm..
da lupa...
mueheheh

dune1989

sarung carb besar sket...
spoket plak tukar..
kalau slalu men highway, guna spoket kecik sket blakang / besar sket kat depan...
cara pembawakan pun maenkan peranan gak..
pastikan kedudukan ko aero ...
nik2121 Post at 20-10-2009 08:01 PM

the GURU has spoken from his slumber....

nik2121

cit...
den bukan guru la..


kalau nak ganas lagi..
tukar cdi lesing..
pakai blok + piston besar...
head potong sket, bg tambah compression...
intake ngan outlet kasi korek....
valve tukar....
spring valve pun sama
pastu jekrod 2mm / 3mm....


tp yg ni kalau full throttle je sepanjang highway
mmg berkecai la enjin

dune1989

cit...
den bukan guru la..


kalau nak ganas lagi..
tukar cdi lesing..
pakai blok + piston besar...
head potong sket, bg tambah compression...
intake ngan outlet kasi korek....
valve tu ...
nik2121 Post at 20-10-2009 08:38 PM

ishh nik tak sanggup den nak pecahkan dara enjin motor den hu4..

nik2121

ala
wat suke2 je

ryo_takahashi1

26# nik2121

tabik spring pada SIFU nik :pompom:

dune1989

26# nik2121

tabik spring pada SIFU nik :pompom:
ryo_takahashi1 Post at 21-10-2009 09:07 AM

GURU la katakan hu4..

nik2121

uiks...
korang ni...

sbenonya tukar carb ngan setting spoket da memadai...
kalau nak best sket, tukar CDI racing jenama Kittie...
carb guna yg PE28... carb NSR

danedzya

sarung carb besar sket...
spoket plak tukar..
kalau slalu men highway, guna spoket kecik sket blakang / besar sket kat depan...
cara pembawakan pun maenkan peranan gak..
pastikan kedudukan ko aero ...
nik2121 Post at 20-10-2009 20:01

Ada beza tak top speed kalo bawak tunduk ngan superman??

nik2121

kalau superman, rintangan angin lg kurang dari tunduk....

mat_krai

wah nk laju nk merempit pulak ye.

mat_krai

kalo moto dh dapat kelajuan 100-110 kmj..tu dah kira ok dh tu
kapcai apala sangat.

nik2121

x eh...
nak kejar masa...
masa itu emas

mat_krai

jgn masuk sepital dh la.
nk laju pasal kejo masa..bahaya woo..

rancanglah perjalanan anda.

dune1989

uiks...
korang ni...

sbenonya tukar carb ngan setting spoket da memadai...
kalau nak best sket, tukar CDI racing jenama Kittie...
carb guna yg PE28... carb NSR
nik2121 Post at 21-10-2009 12:41 PM

uish klu dah tuko2 brg2 crucial aku tak amek port laa..
tapi aku tahu spoket aku pakai EX5..
brand mikuni..tak tau le saiz berapa hu4..

dune1989

jgn masuk sepital dh la.
nk laju pasal kejo masa..bahaya woo..

rancanglah perjalanan anda.
mat_krai Post at 21-10-2009 04:17 PM

ishh, takmo la aku masuk sepital..
kita bawak leklok sudah
laju2 gak tapi mata kena aware la dengan environment..
kena cekap, pantas dan tepat..

aku penah la argue member aku pasal helmet,
aku beli helmet index,
member aku nih beli ms88, (sori arr sape2 jgn terasa)
bg aku la kan aku beli sebab aku tahu index nih kebal sket dan selesa,
tapi aku tak mengharapkan la sekebal Arai ke ARC astro...
tapi leh la tahan aku pakai kat setahun elok je..
yg member aku nih beli ms88,
dia cakap ngan aku wat pe beli helmet mahal,
buang duit je,
aku cakap la safety lebih keras sket..
aku cakap balik kat dia yang ko beli ms88 tuh dah la tak berapa secure,
member aku penah bawak laju,
pastu helmet dia tercabut jatuh,
helmet tuh siap terbelah dua..
hurm..pe cite la kan..
pastu dia kata ala kalau jatuh mati-mati la gak..
hurm, aku tak kisah le la klu dia nak menang,
suke hati la..
pe yg aku tahu,
soal safety aku mmg amek berat,
that why aku mentenen motor aku dan beli equipment2 motor ntuk ensure safety aku hu4..
lantak la,
lain org lain pemikiran..

mat_krai

ishh, takmo la aku masuk sepital..
kita bawak leklok sudah
laju2 gak tapi mata kena aware la dengan environment..
kena cekap, pantas dan tepat..

aku penah la argue member aku pasal h ...
dune1989 Post at 21-10-2009 18:44

betol tu.
keselamatan no. 1..kita moto ni melanggar atau dilanggar atau memang kita yg teruk.
aku la ni pakai helmet yg kedai tu kasik. magnum tu. ok la bg aku. ketat dan selesa. dr dulu lg pon aku pakai topi jenis ni je.

lg satu kena cek. lampu belakang tu. kalo malam2 tkdo lampu ni ooo bahaya ooo.
aku pon tk paham ngapa la penunggang ni tk mo tuko. bukan mahal pon. then bawak la extra. bley pasang sendri kalo mentol dh terbakar. aku kalo balik keje malam2 memang aku cek dulu lampu belakang ni.