|
akleh ni kat mana eks?
nanti gi ikea bulan depan, aku pegi cari itu akleh...
nama hiway cam nama penyanyi utama kumpulan dikir barat jeee....
geng_tx Post at 3-8-2009 16:16
Ampang Kuala Lumpur Elevated Highway (AKLEH) atau pong setengah orang kata, Lebuhraya bertingkat Ampang Kuala Lumpur. masuk dari KL samada dari jln sultan ismail atau dari jln tun razak, lepas bayar tol exit ker jelatek, hulu klang dan ampang.. nak IKEA takde pekdah pong lalu sini beb.. hehehe
tapi haku rasa, initial design AKLEH ni memang bukan utk ader moto sekali.. kalau cam PLUS ker, KESAS ker, tara hal, luas giler |
|
|
|
|
|
|
|
pasal cukai jalan motor ni....yg ni jawapan yg selalu aku dgr...
HEK ELEH....BAYO CUKAI JALAN RM2 DAH NAK BERLAGAK MCM JALAN TU DERANg YG PUNYA...INILAH RAIDER MOTO TAK HENGAT DUNIA..."
Bkla ...
medangmru Post at 3-8-2009 16:23
ishh.. maner ader cukai langsung.. RM2.00 tu charge printing tanda renew tu sebagai bukti utk menunggang motosikal ader renew insurance.. |
|
|
|
|
|
|
|
tuan speaker, saya ingin mencadangkan, demi menjaga keselamatan penungang2 motosikal, maka hanya motosikal 250cc ke atas saja nboleh menggunakan Lim Ah Lek eh silap AKLEH |
|
|
|
|
|
|
|
saya menyokong usul zzcbr DUN dari Batang Berjuntai |
|
|
|
|
|
|
|
Errr..YB DUN Batang Ber........juntai...nanti apa kata pula penunggang motosikal cc bawah 250.... |
|
|
|
|
|
|
|
17# geng_tx
AKLEH tu nama cam Pok Leh dikir barat...nah nama panjang nye...
Ampang Kuala Lumpur Elevated Highway |
|
|
|
|
|
|
|
ishh.. maner ader cukai langsung.. RM2.00 tu charge printing tanda renew tu sebagai bukti utk menunggang motosikal ader renew insurance..
Fast-N-Furious Post at 3-8-2009 05:30 PM
itula yg aku dgr org bgtahu,....kira2 cam cukai la tu...sbb dah kuar duit...walaupun 2 riyal Malaysia...hehehe |
|
|
|
|
|
|
|
25# AnisSuraya
Yong, kalu itu macam, patik cadangkan tambahkan lane mutur kat AKLEH...ada ruang lagi tak tepi sungai tu? |
|
|
|
|
|
|
|
kalau susah sangat...buat peraturan...line kiri motor...line kanan keter....wakakaka |
|
|
|
|
|
|
|
Errr..YB DUN Batang Ber........juntai...nanti apa kata pula penunggang motosikal cc bawah 250....
AnisSuraya Post at 3-8-2009 17:50
bawah 250 pakai jalan biasa udah ler.. sebab depa senang cilok.. motor besor susah beb.. tu hujah saya bagi pihak DUN batang berjuntai.. |
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by Fast-N-Furious at 5-8-2009 15:27
xxxxxx ar penulis surat ni.
aku pun sbnrnya pembawa motor dan kereta.
mmg x dpt dinafikan ada sesetengah pemandu kereta mmg perangan mcm anjeng.
even aku sesama pemandu kereta dgn kereta pun x puas ati.
potong rapat sgt, masuk lane x bg signal, makan jalan org, x nak bertolak ansur, suka bunyi hon.tu antara masalah pemandu kete kat msia ni.
pemandu kereta kat msia ni kebanyakan mcm suwey.
siyes aku ckp. |
|
|
|
|
|
|
|
aku paham laa perasaaan penulis nie...
dia komplen pasal AKLEH je....bukan kat seme jln or highway...
dah akleh tu sempit...takde jalan motor....
dahlaa motor lalu free plak tu....dgn kadang2 jemnyer....mayb pemandu kete tensionlaa ngn moto nie....
aku pun rasa moto tak guna akleh pun takde problem......akleh jelaa...bukan highway lain... |
|
|
|
|
|
|
|
tu laa.. msia ni buat jln jerr.. lain kali buat laa subway kee..
baru ler kurang skit sesak atas jln nunn... pastu.. sumer org senang hatiii
sekian jawapan yg out of de box skitt.. |
|
|
|
|
|
|
|
aku hari2 pakai AKLEH mmg ada 2,3 bijik moto yang palat sikit biasa la tu |
|
|
|
|
|
|
|
yg buat hiway pun cuma pikir org yg bawak kereta je ..kalau ada lorong moto pun buat mcm melepas bersin kat lif je:@ |
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by nakedeyes9 at 5-8-2009 14:34
kalau susah sangat...buat peraturan...line kiri motor...line kanan keter....wakakaka
mycos79 Post at 3-8-2009 18:35
hehe..buleh tak wat rules camni?
mmg bkn nak berlagak sbb pakai kete
tp SEGELINTIR penunggang motor kat AKLEH mmg agak simpang-siur
pergerakan kete mmg agak lembab sbb motor cilok sane,cilok sini..tu cambiase la..
tp sometimes kat lane tgh n kanan sekali pn motor2 ni nak mencilok2
dahlah bawak motor kat lane kanan..tgh2 plak tu..aduss..
pastu ade penunggang motor yg steady kat lane kiri..terberangan la pulok..
sampai nak termasuk lane nak exit..pastu cilok trus ke lane kanan..ishhh
tp laluan khas yg dibuka at the other side of highway mase waktu puncak pn membantu juga..takde motor
tp ade gak pemandu kete yg menyakitkan ati..
bawak 60km/j..mcm2 |
|
|
|
|
|
|
|
sebenarnya moto kecil memang tak selamat menggunakan highway. Moto2 kecik ni memang design dan keupayaannya bukan dibuat utk kegunaan di highway. Kalu di nippon hanya moto besar aje yg dibenarkan gunakan highway. Bukan nak menganaktirikan pemilik moto tapi utk menjaga keselamatan mereka agar tak pulak anak2 nanti dapat bapak tiri
pandangan ikhlas dari bekas pemilik moto |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
saya sebagai pemilik Kawasaki Ninja 250R menyokong usul dari DUN batang berjuntai itu |
|
|
|
|
|
|
|
ni mesti pasal kes meter motor ringan..
tu yg naek kepala tu... |
|
|
|
|
|
|
|
nie kes ader kaitan gak ker???
Konvoi motosikal kuasa tinggi lagak 'raja lebuh raya'
MINGGU lalu, saya menggunakan Lebuh Raya Utara-Selatan ke Pulau Pinang bersama isteri. Kenderaan yang menuju ke utara tidaklah banyak di jalan raya. Dalam perjalanan itu, saya terserempak dengan kumpulan penunggang motosikal berkuasa tinggi memecut di laluan laju.
Kagum rasanya melihat anak muda Malaysia memiliki motosikal berkuasa besar, namun ia bertukar menjadi marah, terkejut serta benci melihat betapa egonya segelintir penunggang motosikal berkenaan.
Ini berlaku apabila saya berdepan dengan situasi tidak menyenangkan membabitkan kumpulan berkenaan yang menjadi 'raja' di lebuh raya. Ketika itu saya memotong kenderaan di hadapan kerana pemandunya memperlahankan kenderaan. Saya memberi isyarat ke kanan untuk memotong kereta di hadapan memandangkan saya mempunyai peluang yang luas dan jarak selamat untuk membuat sedemikian.
Alangkah terkejutnya, tiba-tiba sebuah motosikal berkuasa tinggi memotong di sebelah kanan kenderaan saya sedangkan saya berada di laluan laju, sambil menunjukkan isyarat jari kepada saya.
Justeru, dalam hati tertanya-tanya, adakah saya membuat kesalahan. Kemudian dengan jarak selamat, saya memasuki laluan tengah semula. Di situlah, kesabaran saya diduga apabila penunggang berkenaan berkali-kali menunjukkan isyarat jari kepada saya, ibarat memberi amaran seolah-olah saya menghalang laluan mereka. Musykil juga adakah saya menyebabkan gangguan kepada mereka yang hanya menumpang menggunakan lebuh raya kerana menggunakannya secara percuma berbanding saya dan pemilik kenderaan lain yang terpaksa membayar untuk menggunakannya.
Mungkin, ini kes terpencil, namun persoalan timbul, tindakan segelintir ahli kumpulan berkenaan seolah-olah menunjukkan mereka mempunyai kuasa untuk menghalang kenderaan lain memotong mereka di laluan laju. Lebuh raya adalah hak bersama, jadi gunakanlah sebaik mungkin termasuk menghormati mereka yang menggunakannya.
PENGGUNA LEBUH RAYA,
Kuala Lumpur. |
|
|
|
|
|
|
| |
|