Clutch Plate..

afja

Originally posted by xaliey at 13-2-2008 10:25 AM
hehe.. tgk camne laa cara pemanduan gak.. kalo bwk kasar.. hehe.. dok asik shift gear jer.. mmg laa cepat habeh clutch plate tue.. harge?.. ikot keta laa.. rase2 xlebih laa rm300 kot?.. tp kalo n ...

bawak kasar tu cemana?
xplain sikit...

agak2 pompuan bwk kasar ke slow

xaliey

mcm dah ckp laa kan.. bergantung pd cara pemanduan keta.. contohnyer laa.. xabis tekan cluth lg dah msk gear.. kan ader bunyik mase tue... tu laa antara contoh2 pemanduan secara kasar.. xtaw laa.. pompuan ke laki ker.. terpulang pd diri sendiri laa.. ok??

afja

Originally posted by xaliey at 13-2-2008 10:47 AM
mcm dah ckp laa kan.. bergantung pd cara pemanduan keta.. contohnyer laa.. xabis tekan cluth lg dah msk gear.. kan ader bunyik mase tue... tu laa antara contoh2 pemanduan secara kasar.. xtaw laa. ...

aku la tu antara orgnya yg bawak kasar...
janji jln....

arenis

Baru kol p2 center tadi tanya clutch plate untuk kelisa

Clutch Plate RM 159
Cover Clutch Plate RM139.20
Clutch Bearing RM151.90

Jumlah Semua RM 450.10 + upah pasang RM 160.00

Keseluruhan RM 610.10....huhuhuhuhuh....

kalu kat luar brape ekss....

agak2 korang bole tak kurang dari harga kat atas tu....

faizkj

ada satu kedai kat kat cheras dia amek rm 500 siap pasang utk perdana..
kedai tu skali ngan stesen minyak shell..

bulalof

aku tukar clutch plate Saga Aeroback 1 set rm 350.00 kat Glenmarie. nama kedai tu High Speed Auto.

naedia

kes aku ni lain kot...kalu aku stat kete....enjin aku bunyi cm enjin lori...kasar gle..bile aku tekan clutch, syp lak....ade sape2 leh bgtau aku x ape mslhnye?aku jd skt gegendang tlinge bile dgr la....

bulalof

check belt ko...

naedia

mksd ko timing belt ke?

bulalof

timing belt bleh, xpun ada lg 3 belt kat enjin tu.

naedia

kena turun enjin x nk nengok belt 2?aku tau timing belt dgn ekon belt je...

bulalof

x payah turunkan enjin.

mekanik bleh terus check belt tu semua dgn buka hood je.

mcm Iswara aku ada timing belt, air-cond belt, steering belt & fan belt.

venom1

gen2 aku hari tu kena RM500 untuk tukar clutch plate

mfawzisa

nak mintak tlg sesiapa ada idea,i dah tukar clutch dan cable sekali tapi sitll keras gak...sape leh tlg camner nak resolve masalah ni...

geng_tx

Originally posted by venom1 at 16-7-2008 11:37 AM
gen2 aku hari tu kena RM500 untuk tukar clutch plate

mahal nye...




rm500, tambah lagi rm300, dapat 3 puck exedy , layan dalam sawit memang best... gigit gigit gigit je rasa




aku nak share pasal testing clutch.


kat sebelah dah ada yg sentuh. tapi cuma nak bagi tips yg aku tahu.


semuanya sama mcm dia cakap tu,

tapi beza pada masa lepas clutch tu, lepas slow slow sampai abis. kalau keta tu, enjin nya mati. itu maksudnya, clutch masih ok. kalau lepas clutch tu sampai abis, tapi enjin masih idup, tu maknanya clutch sudah kong.

biasanya, org test sampai keta terjungkit je....



ni jenis intermdt spacer, ada gigi. kalau yg normal, spacer dia licin jer. 3 puck aku masuk spacer jenis ni.

kadang kadang, clutch ok lagi, tapi yg rosak ( istilah pomen adalah "terbakar") adalah spacer clutch atau pelapik clutch. ada kesan terbakar. so pomen panggey speser kelas terbakor...

menda ni jadi kalau dah tukar clutch sebelum ni, pastu nak tukar sekali lagi, masa tu, biasanya kena tukar spacer tu skali. tapi ada yg tak buat. so, bila ada petanda mcm cltuch macam dah rosak urk kali ketiga, mungkin hanya spacer yg rosak.
ni aku cakap utk keta yg berusia... 200k keatas.

bila nak tukar clutch? 150k ke atas. tapi bergangtung pada jenis manusia yg bawak keta tu. kalau selalu overrev, dan selalu main kat bandar, clutch cepat kong.

nuno

pobondo spacer tu jang
biasa aku tukar clutch barang2 nye ialah clutch plate,cover disc ngan bearing(macam jawapan
exam lak)


aku clutch pakai dalam setahun lebih jer,exedy dah kuar 4 puck skrang
triniti pun not bad, tapi bagi aku exedy gak best

geng_tx

apa itu spacer?

spacer sama dengan clutch cover. utk keta keta lama seperti LE, protn saga, clutch cover dikenali sebagai spacer. tapi mempunyai fungsi yg sedikit berbeza dengan clucth cover keta zaman sekarang.


4 puck?

ko punya keta 300bhp ke?

kalau setakat 300hp ke bawah, tak perlu 4 puck. buat sakit kaki tekan clutch.

FYi...5 dan 6 puck pun ada... kalau tau mana mau cari lah  even 8 dan 12 pun wujud... utk lori dan bas  kalau kapal terbang dan keretapi..mau sampai 20 puck kot.... ketapi pakai clutch ka?


dan clutch ada yg pakai ceramic atau copper sprung/solid hub. yg biasa pakai ni adalah jenis metallic je.

kalau flywheel standard, 3 puck sudah mencukupi. 4 puck adalah overkill. 6 puck adalah genocide

nuno

kete aku more than 400hp on wheel

oh sama je lah ngan sapcer,angkasawan btul kau ni

yg 4 puck tu just info kot2 sapa nak tau..yg takde puk i je

Acong

Originally posted by geng_tx at 27-12-2008 23:05



mahal nye...




rm500, tambah lagi rm300, dapat 3 puck exedy , layan dalam sawit memang best... gigit gigit gigit je rasa




aku nak share pasal testing clutch.
...

ko lupa bagitau, kalu nak test clutch plet tu kena masuk gear ar.......... hampeh....!


err.... masuk gear 1 kang melompat keta lak....... cam katak......

Acong

Originally posted by geng_tx at 28-12-2008 12:37
apa itu spacer?

spacer sama dengan clutch cover. utk keta keta lama seperti LE, protn saga, clutch cover dikenali sebagai spacer. tapi mempunyai fungsi yg sedikit berbeza dengan clucth cover k ...

takat enjin cikai cam aku (1.3), 3 puck brape rega ar.....?!