hayat bateri kereta

takumi86

Originally posted by sixfullbar at 20-9-2007 11:53 AM
tak pasti kenapa ada serbuk putih tu..yang pasti kena bersihkan terminal tu..cara berkesan curahkan dengan air panas kat bateri tu.

berdasarkan cikgu bedah yg mengajar aku subject kimia masa form5
ni adalah tindakbalas asid yg terkeluaqq sikit dari bateri, kena kat terminal tu..
terjadi arus letrik yg membuatkannyer teroksida dan meninggalkan kesai putih (sulfur dgn cas 2positip)

assaffah

Pernah

Sebenarnya bateri ni tak banyak beza cuma ia tak perlu tambah air bateri je. Jadi senanglah.

Originally posted by zaidi_uitm at 20-9-2007 09:41 AM

sepah.............

betul ke...........? ko penah buat ke..................?

aku baru je beli bateri free maintenance bulan lepas...bateri aku kong masa nak pegi keje...aku jump start dgn  ...

assaffah

Tunggu sampai kong.

Kereta ko kan manual, senang aje.

Kalau bateri dah kong mintak tolong orang tolak kereta utk hidupkan enjin. Lepas tu pergila ke kedai bateri. apa susah

Originally posted by afja at 20-9-2007 11:30 AM


cekgu sepah....
apa tanda bateri kong yerk?
enjin x idup yer kalu start?


nih bila nk tukar bateri yer.... tunggu x boleh jln ke?

Megasuria

Originally posted by Bell at 19-9-2007 09:16 PM
Bateri kering? Kereta pakai bateri kering? Bateri AA ker?  

Bateri maintenance free. Bukan bateri kering. Bateri jenis nie pakai gel instead of air. Bateri punya life antara 2 ke 3 tahun  ...

Wa pakai so-called maintenance free. Brand GP. Ari2 sticker kat tempat check battery condition tu tercarik. So, wa bukak trus. Nampak macam ada skrew isi air je. Jadi gatal tangan saja je bukak. Tengok dalam dia macam air bateri biasa je. Gel 2 dah cair ke? Dah pakai 1.5 years dah..

Comment pl..

afja

Originally posted by assaffah at 20-9-2007 12:40 PM
Tunggu sampai kong.

Kereta ko kan manual, senang aje.

Kalau bateri dah kong mintak tolong orang tolak kereta utk hidupkan enjin. Lepas tu pergila ke kedai bateri. apa susah

kalau kat karak tragedi nih berlaku....nk mintak org tolak kete gak ke....

nk call sapa ekk? i-care ke?
ke call tonto...

Fast-N-Furious

Originally posted by afja at 20-9-2007 02:14 PM


kalau kat karak tragedi nih berlaku....nk mintak org tolak kete gak ke....

nk call sapa ekk? i-care ke?
ke call tonto...

call mapiau ler.. itu pong haku nak ajau ker..

assaffah

Biasanya kereta tidak dapat dihidupkan enjin apabila bateri kong. Jadi selalunya di rumah atau balik dari pejabat.

Jarang sangat berlaku kereta berhenti tiba2 di tengah jalan kerana bateri kong

Originally posted by afja at 20-9-2007 02:14 PM


kalau kat karak tragedi nih berlaku....nk mintak org tolak kete gak ke....

nk call sapa ekk? i-care ke?
ke call tonto...

afja

Originally posted by assaffah at 20-9-2007 03:53 PM
Biasanya kereta tidak dapat dihidupkan enjin apabila bateri kong. Jadi selalunya di rumah atau balik dari pejabat.

Jarang sangat berlaku kereta berhenti tiba2 di tengah jalan kerana bateri kon ...

bijaknyaa..........anak siapa la nih yerk....


tp mana tau... tetiba tersengguk2... then ko terus....

assaffah

Jadi ahli AAM

Medangmru boleh bantu

Originally posted by afja at 20-9-2007 04:32 PM




bijaknyaa..........anak siapa la nih yerk....


tp mana tau... tetiba tersengguk2... then ko terus....

unnamed

jadi AAM ni mahal tak?

lampualam

pernah satu ketika dulu keta aku mati betul-betul kat tol...exactly lepas bayaq tol nak jalan enjin mati plak dah. dok kat lane tengah...jenuh menolak sebab keta aku auto...sib baik ada pakcik tolong tolak sampai tepi...kalau tak....

kazaraf

nak tanye otai sini lagi..

aku ptg smlm baru teperasan, y lampu dlm keta (y bila kita bkak pntu mnyala), lampu tu aku ter on..
so maksudnye lampu tu dah "on" dalam 24jam.. smlm ptg baru aku pasan. ms set tutup balik pn da panas.

nak tanye, ade kesan x thadap bateri keta aku?? aku guna beteri kering. tuka thn lpas 2007..

viper_2803

Originally posted by Megasuria at 20-9-2007 01:13 PM


Wa pakai so-called maintenance free. Brand GP. Ari2 sticker kat tempatcheck battery condition tu tercarik. So, wa bukak trus. Nampak macamada skrew isi air je. Jadi gatal tangan saja je bukak. Tengok dalam diamacam air bateri biasa je. Gel 2 dah cair ke? Dah pakai 1.5 years dah..

Comment pl..

mmg la... bateri maintenance free mmg pakai air. cuma kita takyah jaga airnya...tu jer.

ixora08

kalo pakai i-charge, salah satu fungsi unik ttg nya dipanggil DR BATTERY. so seeloknya awal pagi b4 start enjin tu , leh check keadaan batery, lampu hijau - ok, lampu merah - batery lemah... n perlu tukar. coz kita ni selalunya jarang check ataupun sukar nak kesan batery masih ok ke x. so kalo dari awal tahu tu, leh la elak problem tetiba kat higway keta problem, sharing is caring... cuba tanya viper... dia pun pakai i-charge... for further details, leh contact aku,

alpha_dansei

aku tetap ngan bateri basah...keta auto aku pakai pon boleh tahan dekat 3 tahun..

masterixs

Saya pernah guna bateri basah NS 70 jenama Yokohama sampai dekat 4 tahun itupun sebab jual kereta punya pasal, tip nya air bateri memang selalu jaga dan keta memang bawak pergi jalan tiap2 hari mcm biasa. Tapi apa yg penting ialah semasa hendak tambah air bateri kena waktu pagi2 atau sebelum kali pertama enjin itu nak dihidupkan pada hari tersebut. Sapa yg ajar member saya juga kalau dia tipu aku pun tak sengaja tipu korang laaaa.

kunyit

so aku pon takde masalah guna bateri basah, nak beli yg kering mahal plak tu
cuma aku ada musykil sikit antara N60 13 plet dan DIN apa bezanya?
harga DIN dekat rm300...!

medangmru

alpha_dansei

yg aku perasan keta2 jepon byk pakai NS type, dan keta conti byk pakai DIN.. supply output dia sedikit berbeza.. pastu saiz dia pon lain.. NS tinggi sket dpd DIN..

lampualam

tuan rumah ambik angin jap....